פרפראות לחכמה.
בימים האחרונים נעשו בחינות רבות, כנודע, במאור החשמל (עלעקטרי) מתחת למים, וביחוד נסו והצליחו בזה האמעריקאנים לתועלת הדיגים משליכי ביאור חכה, ולטובת יורדי תהומות בפעמון הצוללים ועוד. הנסיונות האלה הראו לדעת, כי מנורה עלעקטרית המאירה באור מאה נרות, תפיץ נגהה בעמקי ים ותאיר באור בהיר על כל הנמצא במצולות בשטח ארבעים וחמשה מטר. כל זאת במנורה בת-אור מאה נרות; דעת לנבון נקל את האור הגדול אשר תפיץ מנורה המקבלת השפעת החשמל די אלף נרות, ובהתחבר מנורות אחדות כאלה החגורות במראות מחזירי קוי האור (רעפלעקטאר) הנותנים לאור נטיה קצובה, תגדל פעולתן, על אחת כמה וכמה. כתוצאות הבחינות הנזכרות, נכבדה מאד הצעת ה' סעלי (הובאה במ"ע “Scientifique American„) ע"ד המאור מתחת למים באניות הקרב, למען תוכלנה להשמר מאניות המפץ (טארפעדע) האורבות עליהן במצולות ים ועוד מכשולים ואבני נגף וכדומה. ה' סעלי הנזכר יציע לשים שש מנורות עלעקטריות גדולות בשני עברי האניה מתחת בחללים העשוים לזה, הסגורים ומהודקים היטב (הערמעטיש) מחוץ בזכוכיות עבות מתבנית עדשה. בעזרת מראות מחזירי האור (רעפלעקטארען) גדולים וחזקים, אשר ישיבו כל קוי אור החשמל אל המים, יוארו עמקי ים בשטח גדול סביב האניה באור גדול ועצום, עד כי כל מכונות שחת ואניות נושאות זיקים ומות האורבות עליה במסתרים, לא תצלחנה לגשת אליה במשאון מבלי להראות, כי האור יגלנה בעוד מאוד לאנשי הספינה. בדרך זה, תוכל אנית-קרב לעבור לבטח דרכה, באין כל מורא ופחד מחומרי המפץ (מינען) השחים מתחתיה. כנראה מכל הדברים האלה, הצעת ה' סעלי תוכל לצאת לפעולות על נקלה מאד, ומלבד תועלתה לספינות המלחמה, טובה רבה צרורה בכנפיה לאניות מסחר, אשר גם להן דרוש מאד המאור מתחת למים, בעברן במקומות אשר סלעי מגור וצורי מכשול או עצי אלמוגים נמצאים למכביר ומפילים אימתה ופחד על עוברי ארחות ימים.
"הצפירה", שנה חמש עשרה, מס' 53, 14 במרץ 1888, עמ' 6. העתק דיגיטלי באוסף עיתונות יהודית היסטורית של הספרייה הלאומית.
שְׂפַת הַיָּם - מילון מונחים ימיים 