על אניות הפחים של היפונים – 26 בפברואר 1904

ספינת הטורפדו (אוניית פחים) Hayabusa בנמל קוֹבֶּה, 1900. מקור: ויקישיתוף

מעניני המלחמה

[…]

העתון „פעל מעל גאזעט“ מודיע, כי לאחד מסופריו היתה שיחה עם ניומאן, המפורסם באנגליא לבקי בטיב בנין אניות-הפחים והוא הגיד לו פרטים אחדים על דבר האניות היפוניות ממין זה. כל אניות הפחים של היפונים – הגיד לו – בנויות הן על פי הטפוס החדש שבחדשים. שמונה מהן נבנו באנגליה, והן לקחו חלק בהשתערות על הצי הרוסי ליד פארט-ארטהור. ארכן יותר משתי מאות וחמש עשר רגל. מהירות תנועתן היא יותר משלשים ואחת קשרים (הקשר 3/4 1 ווירסטה) לשעה. כל אחת מהן מזוינת בכלי תותח המורה במהירות ממדת 75 מילימעטער (בחלל הפה) והעומד על מגדל גבוה המחודד בקצהו. גם חמשה כלי תותח כאלה על מכסה האניה. כל אניה מובילה ארבעה פחים, הנקראים על שם הממציא „אואייטהעד“, אשר שנים מהם נמצאים בצנורות ושנים – בחדר מיוחד מתחת להמים. על אניה כזאת נמצאים מלחים כששים איש. על הדודים סוככים אוצרות של פחמי האבן להגן עליהם מכדורי האויב. משני צדי האניה פועלות שתי מכונות, ובאופן כזה מתחלקת האניה לשתי מחלקות אשר ביניהן תפרדנה שתי מחיצות שאין המים יכולים לחדור לתוכן. בכל מחלקה יש מכונה מיוחדת, דוד מיוחד, והגה (שרויבע) מיוחד, והיה אם תשחת מחלקה אחת והיתה השניה לפלטה; האניה, למרות הפרצים בצדה האחד, לא תרד מצולה ותוכל להמלט.


"הזמן", שנה שניה, מס' 32, 26 בפברואר 1904, עמ' 2. העתק דיגיטלי באוסף עיתונות יהודית היסטורית של הספרייה הלאומית.

להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת /  לשנות )

מתחבר ל-%s