לחיפוש מהיר בעמוד הקלידו: Ctrl + F

מונחים המסומנים בכוכבית (*) אושרו על ידי האקדמיה ללשון העברית

לֹא יַצִּיב בְּיוֹתֵר (crank, cranky): נאמר על כלי שיט "חִיגֵר", שיציבותו פגומה, בין בשל תכנון לקוי ובין אם משקל המטען או הַנֵּטֶל (זבורית) שהוא נושא אינו מספיק או אינו מחולק כראוי. אונייה כזו אינה מזדקפת בקלות לאחר שרוח או גלים מטים אותה לצד אחד. ראו גם: יַצִּיב, זָקוּף.

לֹא כָּשִׁיר לְשַׁיִט (unseaworthy). ראו: כָּשִׁיר לְשַׁיִט.

לַאגֶר (lugger): סירה או ספינת מפרשים המניפה מפרשי זרוע על כל אחד מתרניה. מן lug sail – מפרש זרוע. [איור]

לְאָחוֹר* (astern): מן הירכתיים והלאה בקו ישר (מחוץ לספינה); אֲחוֹרָה. ראו גם: אָחוֹר.

לַאנְץ', מ"ר לאנצ'ים (launch): [לשון דיבור] א) סירת שירות של אונייה; ב) סירת שירות בנמל.

לַאשִׁינְג (lashing) [לשון דיבור]. ראו: כֶּפֶת.

לֵב יָם, לֵב הָאוֹקְיָנוּס, לב האוקיינוס (open sea, high seas, midst of the sea): הרחק מן החוף. = לְבַב יָמִּים [מליצי], בָּמֳתֵי יָם [מליצי].

לִבָּה*, לֵב* [של חבל] (core): גְּדִיל המצוי במרכזו של חבל ארבעה־גדילים. [איור]

לַבְלָר, לַבְלַר הַקֶּפְטֶן, לַבְלַר הַקַּבַּרְנִיט (clerk, Captain's clerk): בתקופת אוניות המפרשים – תת־קצין באוניית מלחמה שטיפל ביומנים, בפנקסי החשבונות ובתכתובת של הקפטן. = פְּקִיד הַקֶּפְּטֶן.

לֶג (leg): [לשון דיבור] קטע הדרך שעושה יכטת מפרשים בין חילוף מפנה אחד לשני בעת שיט במעלה הרוח, בין מצוף סימון אחד לשני בתחרות שיט, וכן בין נקודה אחת לנקודה שנייה במהלך שיט ארוך.

לַהַב, לַהַב הַמָּשׁוֹט (blade): חלקו הרחב והשטוח, הטובל במים, של משוט בסירת חתירה. = כַּף, כַּף הַמָּשׁוֹט.

לַהַב, לַהֲבֵי הַמְּשׁוֹטָה (float, float board, board): הכפות השטוחות של גלגל משוטים. ראו גם: מְשׁוֹטָה.

– לַהֲבֵי מְשׁוֹטָה מִתְכַּנְּסִים (feathering floats): להבי משוטה שמנגנון מכני של אקסצנטר ומוטות רדיאליים מסובב ומחזיק אותם במצב אופקי כל זמן שהם מחוץ למים, כדי שלא יהוו התנגדות באוויר להתקדמות הספינה. המונח באנגלית נלקח מן הנוהג לסובב את המשוט בסירת חתירה ממצב אנכי למצב אופקי עם הוצאתו מן המים (to feather), מאותה סיבה. המנגנון מורכב על קצה ציר המשוטה. מנגנון אחר, של גלגלי שיניים קוניים, מסובב את הלהבים באופן דומה לפעולת החותר. [איור]

לוֹג (log): א) [מאנגלית] מכשיר למדידת מהירותו של כלי שיט. = מַד מְהִירוּת (יַמִּי). ב) יומן האונייה, יומן הגשר (קיצור של log book).

– לוֹג פָּשׁוּט (common log): בימים עברו, מכשיר פשוט למדידת מהירותו של כלי שיט. היה בנוי מגזיר עץ (log) בצורת רביע עיגול, שהקשת שלו הוכבדה במשקולת עופרת. אל הלוג נקשר חבל ארוך המסומן בקשרים במרחקים קבועים. הלוג הוטל למים ונשאר זקוף במקומו, בעוד הספינה מתקדמת; את החבל שילשלו בהדרגה למים לפרק זמן קבוע שנמדד בשעון חול. אורך החבל שנפרש ציין את המרחק שעברה הספינה, ועל פי המרחק והזמן חושבה מהירותה. ראו גם: קֶשֶׁר, הֵטִיל לוֹג, מָדַד מְהִירוּת לְפִי הַלּוֹג. [איור] [איור]

– לוֹג פָּטֵנְטִי (patent log, taffrail log): בימים עברו, מכשיר מכני למדידת מהירותה של ספינה, שהורד למים מירכתיה ונגרר אחריה בחבל שנקשר למעקה הירכתיים. התנועה הסיבובית של המדחף בקצה המכשיר הנגרר הועברה באמצעות מנגנון גלגלי שיניים אל מונה, שהציג את המרחק שעברה הספינה. על פי נתוני המרחק והזמן חושבה מהירות. = מַד מִילִין [מליצי]. [איור] [איור]

לִוּוּחַ*, ליווח (planking – עץ, plating – מתכת): לוחות העץ או הפלדה המצפים את צלעות כלי השיט ומהווים יחד את מעטפת הגוף שלו. ראו גם: לוּחַ.

– לִוּוּחַ חִיצוֹנִי, ליווח חיצוני (outside planking, skin): לוחות העץ או הפלדה המצפים את צלעות הספינה מבחוץ; מעטפת הלוחות החיצונית של כלי שיט.

– לִוּוּחַ מְלֻכְסָן, ליווח מלוכסן (diagonal planking): שיטת בנייה של סירות וספינות עץ, שבה ציפוי הגוף עשוי שתי שכבות של לוחות הערוכות בזווית של 45 מעלות לשדרית, וכל שכבה חוצה את האחרת בזווית של 90 מעלות. = צִפּוּי מְלֻכְסָן.

– לִוּוּחַ מְרֹעָף*, ליווח מרועף (clinker built, clinker planking, clinker plating): שיטת בנייה של סירות וספינות עץ או פלדה, שבה לוחות הציפוי מונחים זה על גבי זה בחפיפה, כדרך הנחת רעפים. = צִפּוּי מְרֹעָף. [איור]

– לִוּוּחַ מְשֻׁוֶֶּה*, ליווח משווה (carvel built, flush planking, flush plating): שיטת בנייה של סירות וספינות עץ או פלדה, שבה לוחות הציפוי מונחים שפה אל שפה, כך שמתקבלת מעטפת חלקה. = צִפּוּי חָלָק.

– לִוּוּחַ פְּנִימִי, ליווח פנימי (ceiling): בספינות עץ – הלוחות המצפים את צלעות הספינה מבפנים, ומוסיפים לחוזקו המבני של הגוף. ראו גם: רִצְפָּה.

לוּחַ, לוּחַ עֵץ (plank): קרש ארוך ועבה. לרוב הכוונה לקרשי הסיפון וללוחות מעטפת הגוף (דפנות ותחתית) בספינת עץ. ראו גם: חֵלֶק עֵץ, קֶרֶשׁ, נֶסֶר.

לוּחַ הַהֶגֶה, לוּחַ הֶגֶה*, הֶגֶה* (rudder): החלק העיקרי של מנגנון ההיגוי בכלי שיט. מורכב מלוח אנכי הסב על ציר ומותקן בירכתיים, מתחת לקו המים; בכלי שיט ממונעים – מאחורי המדחף. = הֶגֶה. [איור]

לוּחַ הַמַּצְפֵּן (compass card): לוח התצוגה העגול של מצפן, ששוליו מחולקים ל־360 מעלות (חלוקה רציפה) או ל־32 נקודות (חלוקה ניקודית) ובמרכזו חגה מחט המצפן. = טַבְלַת הַמַּצְפֵּן. ראו גם: שׁוֹשַׁנַּת הַמַּצְפֵּן. [איור]

לוּח נִוּוּט, לוח ניווט מקורב (traverse board): מכשיר ניווט מתקופת המפרשים המוקדמת, שעליו סימנו במהלך המשמרת, כל חצי שעה, את הקורס שבו שטה האונייה כפי שהראה המצפן, ואחת לשעה גם את מהירותה כפי שנמדדה בלוג. נתונים אלה שימשו את הנווט לחישוב ולמציאת מיקומה המשוער של האונייה מדי משמרת של ארבע שעות. ראו גם: נִוּוּט מְקוֹרָב. [איור]

לוּטֶנֶנְט [אנגלית בריטית: לֶפְטֶנֶנְט; סְגָן, ממלא מקום] (lieutenant): א) דרגת קצונה בחילות ים בין לוטננט־משנה ללוטננט־קומנדר, המקבילה לדרגת סגן בחיל הים הישראלי. ב) באוניות מפרשים מלחמתיות בציי בריטניה וארה"ב: הדרגה הנמוכה ביותר של קצין פיקוד (commissioned officer), שהיה "ג'נטלמן" על פי ייחוסו החברתי וקיבל את הסמכתו לקצונה (commission) מן הכתר.

לוּטֶנֶנְט מִשְׁנֶה (sub-lieutenant): דרגת קצונה בחילות ים מתחת לוטננט. בחיל הים הישראלי, הדרגה המקבילה לסגן־משנה.

לוּטֶנֶנְט קוֹמַנְדֶר (lieutenant-commander): דרגת קצונה בחילות ים בין לוטננט לקומנדר. בחיל הים הישראלי, הדרגה המקבילה לסרן.

לוּטֶנֶנְט רִאשׁוֹן (first lieutenant): באוניות מפרשים מלחמתיות בציי בריטניה וארצות הברית, הוותיק והבכיר מבין הלוטננטים שבאונייה. בפריגטה שירתו בדרך כלל שלושה לוטננטים, ובאוניית קו – שישה.

לוֹיְדְ'ס (Lloyd's): א) קיצור של Lloyd's of London, איגוד של חתמים ימיים בסיטי של לונדון, שנוסד במאה ה־17 וקיבל את שמו מבית קפה בבעלות אדוארד לויד ברחוב טאוּאר, שם נהגו חתמים להיפגש ולהחליף מידע בענייני עיסקות ביטוח ימי. ב) קיצור של Lloyd's Register – חברת סיווג אוניות ותיקה שמושבה בלונדון. ג) קיצור של Lloyd's List – עיתון יומי בעניני ספנות ותובלה ימית המופיע ברציפות כ-275 שנה.

לִוְיְתָנִית*, לווייתנית (whaler, whaleboat): סירת משוטים ומפרשים צרה וארוכה, בעלת חרטום וירכתיים מחודדים, בדמות הסירה ההיסטורית לציד לווייתנים. שימשה לתובלה ולימים גם לספורט. ראו גם: סִירַת לִוְיְתָנִים.

לוּלָאָה*, לוּלְאַת חֶבֶל (loop): עניבה סגורה בקצה חבל, הנוצרת על ידי קיפול קצה החבל לאחור וקשירת הקצה או קליעתו אל המשך החבל. ניתן ליצור לולאה גם באמצע החבל.

– לוּלְאַת בֹּהֶן*, לולאת בוהן (overhand loop): עניבה בקצה חבל הנוצרת באמצעות קשר בוהן. = קֶשֶׁר לוּלָאָה.

– לוּלְאַת הַצָּלָה* (בקצה חבל: bowline, באמצע חבל: bowline on a bight): לולאה בלתי מתהדקת מכל גודל בקצה חבל, הנוצרת באמצעות קשר הצלה.

– לוּלְאַת הַצָּלָה מִתְהַדֶּקֶת (running bowline): עניבת חבל מתהדקת, הנוצרת על ידי השחלת המשך החבל לתוך לולאת הצלה בקצה החבל. = לוּלְאַת הַצָּלָה זְחִיחָה*.

– לוּלְאַת הַצָּלָה כְּפוּלָה (bowline on the bight): שתי לולאות בלתי מתהדקות ושוות בגודלן בקצה חבל, הנוצרות באמצעות קשר הצלה.

– לוּלְאַת רְכִיסָה (becket): עין קלועה בקצה חבל רכיסה, שלתוכה מושחלים כפיס הרכיסה או גולת הרכיסה. [איור]

לוֹלָב* (bolt): בסירות ובספינות מעץ – פין ברזל בעל ראש עגול לחיבור שני חלקי עץ; מוכנס אל חור שנקדח בשני חלקי העץ, ומהודק על ידי כיפוף הקצה החופשי או מעיכתו על גבי דסקית מרובעת.

– לוֹלַב טַבַּעַת (ring bolt): לולב עין הקבוע לסיפון או לדופן, שאל עינו מחוברת טבעת ברזל זחיחה. משמש לחיבור חבל לקשירת דבר מה למקומו.

– לוֹלַב עַיִן* (eye bolt): לולב ברזל הקבוע לסיפון או לדופן, שלקצהו צורת "עין". אל העין מחברים שֶּׁקֶל או אונקל של גלגלת וכדומה.

לוֹקֶר (locker): [לשון דיבור] תיבה, ארון, ארונית או תא באונייה המשמשים לאחסנת חפצים או ציוד. לדוגמה: ארון בגדים בתא מגורים (cabin locker); ארונית לדגלים בגשר (flag locker); מחסן צבעים (paint locker); מחסן רב־המלחים (boatswain's locker); תא שרשרת העוגן (chain locker); מחסן כדורי התותחים (shot locker); מחסן מפרשים (sail locker), ארגז פחמים (coal locker). = אָגוֹר.

לוֹרְד יַמִּי רִאשׁוֹן (First Sea Lord): תוארו של מפקד הצי המלכותי הבריטי. = מְפַקֵּד הַצִּי הַבְּרִיטִי, מְפַקֵּד חֵיל הַיָּם הַבְּרִיטִי.

לוֹרְד עֶלְיוֹן שֶׁל הָאַדְמִירָלִיּוּת, לוֹרְד אַדְמִירָל עֶלְיוֹן שֶׁל הַמַּמְלָכָה הַמְּאֻחֶדֶת (Lord High Admiral of the United Kingdom): תוארו של שר הצי המלכותי הטקסי בבריטניה, המוחזק לרוב בידי אחד מבני משפחת המלוכה. בימים עברו – המפקד העליון בפועל של הצי המלחמתי.

לוֹרְד רִאשׁוֹן שֶׁל הָאַדְמִירָלִיּוּת (First Lord of the Admiralty): תוארו של שר הצי המלחמתי של בריטניה עד 1964, שהיה חבר פרלמנט. = שַׂר הַצִּי.

לוֹרְדִים שֶׁל הָאַדְמִירָלִיּוּת (Lords of the Admiralty): קיצור של Lords Commissioners of the Admiralty, "הלורדים המפקחים של האדמירליות". עד 1964 היה זה שמם של חברי מועצת האדמירליות (Board of Admiralty), הוועד המנהל של משרד הצי המלחמתי הבריטי; שבעה מהם היו קציני צי סדירים בדרגות אדמירל, שלושה חברי פרלמנט (שאחד מהם שימש כשר הצי) ומזכיר (פקיד ממשלתי). = נְצִיבֵי הָאַדְמִירָלִיּוֹת [מיושן]. ראו גם: אַדְמִירָלִיּוּת, מוֹעֶצֶת הָאַדְמִירָלִיּוּת.

לַזְבֵּז (fiddle, fiddle rack, fiddle rail): מסגרת עץ דקה סביב שולחן אוכל, הבולמת את נפילת כלי האוכל לרצפה עקב תנועות האונייה בים. = מַעֲקוֹן*.

לַזְבֶּזֶת* (gunwale): א) השפה העליונה של דופן כלי שיט מעץ, מעל טור הלוחות העליון. הלזבזת מסתירה את קצות הצלעות, ובסירת משוטים קבועים בה מלגזי המשוטים. = שָׂפָה. ב) השפה העליונה של דופן כלי שיט מפלדה, מעל מעקה הלוחות סביב הסיפון.

לָחוֹף (ashore): ליבשה, אל היבשה; אל הנמל או סביבותיו.

לְחִי הַחַרְטוֹם* (bow, מ"ר: bows): כל אחד משני צידי החלק הקדמי של סירה או ספינה: לחי ימין של החרטום ולחי שמאל שלו. ראו גם: חַרְטוֹם, צַד הַחַרְטוֹם. [איור]

לָחְמָה יַמִּית, לוחמה ימית (naval warfare): דרכי ניהול מלחמה בים.

לִיבּוּרְנָה (liburna, liburnis, liburnica): א) ספינת משוטים דו־טורית קלה ומהירה, ששימשה כספינת הקרב הסטנדרטית בציים הרומיים בתקופת האימפריה. שימשה בעיקר לסיור ולשיטור ימי. ב) [לשון חז"ל] שם כללי לספינה. [איור]

לִיגָה (league): יחידת מדידת מרחק השווה לשלושה מיל. חלק העשרים (1/20) של מעלת רוחב.

לִיסְטוּת הַיָּם [מיושן] (piracy). ראו: שׁוֹד יַמִּי.

לֻלְיָן, לוליין ניקוי (worm): מוט עץ ובקצהו לוליין מתכת לניקוי קדח הקנה של תותח נטען־לוע לאחר הירי. [איור]

לִמּוּד*, לימוד (stave): כל אחד מקרשי חבית, גיגית או דלי. ראו גם: רִסֵּק (חבית, סירת עץ).

לְמַעְלָה* (aloft): באוניית מפרשים – מעל הסיפון העליון; במרומי התורן או התרנים. = בִּמְרוֹמֵי הַתֹּרֶן, בִּמְרוֹמֵי הַתְּרָנִים. ראו גם: טִפֵּס אֶל מְרוֹמֵי הַתֹּרֶן, עַל הַסִּפּוּן וּבִמְרוֹמֵי הַתְּרָנִים.

– הביטוי alow and aloft פירושו: כל מפרשי התורן, מהתחתון עד העליון.

לֹעַ, לוע (muzzle): הפתח בקצה קנה של תותח או כלי ירי, שממנו נורה הקֶלַע או הכדור.

לִפְאַת רוּחַ [מליצי] (to windward). ראו: לְצַד הַגְּלִי.

לִפּוּף*, ליפוף; לִפּוּף שֶׁל חֶבֶל*, ליפוף של חבל (serving; turn): א) כריכה אחת של חבל סביב עצם קבוע (כגון זקף), המשמשת להחזקתו במקומו. = צְפִירָה. ב) בתקופת אוניות המפרשים – כריכת חבל דק בעיגולים צפופים ומהודקים סביב חבל נייח (כגון רכסה, סמוך וכדומה), לאחר שנחבש ברצועת קנבס מוספגת בעטרן, לשם הגנה מפני שפשוף ופגעי מזג האוויר. ראו גם: לִפֵּף חֶבֶל, חָבַשׁ חֶבֶל. [איור]

לְפִי הַסִּימָן (by the mark): בימים עברו – קריאת איש חבל האנך כאשר עומק המים שנמדד תאם לאחד הסימנים הקבועים על החבל (2, 3, 5, 7, 10, 13, 15, 17, 20 פאדום). לדוגמה: „לפי הסימן, חמש!", „לפי הסימן, עשר חסר רבע!". ראו גם: לְפִי הַעֹמֶק.

לְפִי הַעֹמֶק, לפי העומק (by the deep): בימים עברו – קריאת איש חבל האנך כאשר עומק המים הנמדד לא תאם לאחד הסימנים הקבועים על החבל (2, 3, 5, 7, 10, 13, 15, 17, 20 פאדום), אלא נמצא בין שני סימנים (כגון 4, 6, 9 פאדום וכדומה). עומק המסומן על החבל נקרא mark, ועומק שאינו מסומן נקרא deep. במצבים כאלה הייתה הקריאה, לדוגמה: „לפי העומק, שש!", להבדיל מ„לפי הסימן, שלוש־עשרה!". ראו גם: לְפִי הַסִּימָן.

לִפֵּף*, לִפֵּף חֶבֶל*, ליפף חבל (to serve): כרך חבל דק בעיגולים צפופים ומהודקים סביב חבל נייח, לאחר שנחבש, לשם הגנה מפני שפשוף ופגעי מזג האוויר. ראו גם: לִפּוּף [של חבל].

לְצַד (alongside): בצמידות לדופן – עם דופן לרציף או לדופנה של ספינה אחרת; דופן אל דופן. = לַדֹּפֶן, בְּמַקְבִּיל.

לָרֹחַב*, לרוחב (athwart): מצד לצד.

– לְרֹחַב הָאֳנִיָּה, לרוחב האונייה (athwartships): מצד לצד של האונייה, בניצב לקו השדרית.

לְשׁוֹן חוֹף* (spit of land): גְבֵהַת חול או רצועת חוף צרה וארוכה, הבולטת לתוך הים.

לְשׁוֹן יָבָּשָׁה (headland, promontory): פיסת יבשה, לרוב צרה, הבולטת לתוך הים. ראו גם: כֵּף.

לְשׁוֹן יָם* (inlet, cove): מפרצון צר וארוך החודר מן הים אל תוך היבשה.

---

^{עדכון אחרון: 25 באפריל 2026. אין לעשות במילון שימוש שאינו הוגן ללא רשות מפורשת.}