לחיפוש מהיר בעמוד הקישו: Ctrl + F
רֹאשׁ הַהֶגֶה (rudder head): הקצה העליון של מטה ההגה, אליו מתחברת ידית ההגה. >> מַטֵּה הַהֶגֶה, יָדִית הַהֶגֶה.
רֹאשׁ הַמֵּזַח (pierhead): קצה המזח הפונה לים. >> מֵזַח.
רֹאשׁ הַמַּלָּחִים (quartermaster): באוניות פירטים בתקופת המפרשים – מלח ותיק ומנוסה שנבחר לתפקידו בהצבעה על ידי צוות המלחים, והיה שני לקפטן בהיררכיה של החבורה. שימש כדוברם של המלחים בפני הקפטן. >> מַלָּח בָּכִיר, הִתְיָעֲצוּת מַלָחִים.
רֹאשׁ הַמִּפְרָשׂ (head): השפה העליונה של מפרש מרובע, רוחבי או אורכי. = שָׂפָה עֶלְיוֹנָה. [איור]
רֹאשׁ הָעֹגֶן, ראש העוגן (crown): מקום החיבור של שתי זרועות העוגן, בקצה התחתון של הגזע. [איור]
ראֹשׁ הַצַּלְעִית הַעֶלְיוֹנָה (timber head) >> צַלְעִית עֶלְיוֹנָה.
רֹאשׁ הַתֹּרֶן, ראש התורן (masthead): חלקו של התורן מקצהו העליון הקרוי "כַּפְתוֹר" או "גֻּלָה" ועד מקום החיבור הגבוה ביותר של הרִכְסוֹת והסָּמוֹכוֹת המחזקים אותו. [איור]
ראֹשׁ חִבֵּל, ראש חיבל: [לשון המקרא] המקום בראש התורן של אונייה שבו נפגשים החבלים המחזקים את התורן והחבלים הנושאים את סקרית המפרש.
רֹאשׁ טוּרְקִי (Turk's head knot) >> קֶשֶׁר רֹאשׁ טוּרְקִי.
רֹאשׁ יָדִית הַהֶגֶה (tiller's head): הקצה הקדמי של ידית ההגה, בו אוחז ההגאי הנוהג את הסירה. באוניות מפרשים ישנות, לפני המצאת גלגל ההגה: קצה ידית־ההגה האנכית, בו אחז ההגאי.
רֹאשׁ מַלָּחֵי הַתֹּרֶן, ראש מלחי התורן (captain of the mast, captain of the top): בתקופת המפרשים – מלח מנוסה שעמד בראש קבוצת המלחים שטיפלה במהלך המשמרת במפרשים של אחד מתורני האונייה (ראש מלחי התורן הקדמי, ראש מלחי התורן הראשי, ראש מלחי התורן האחורי). >> רֹאשׁ הַמַלָּחִים, אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן.
רֹאשׁ צְלָב (crosshead): התקן מכני דמוי צלב במנוע קיטור ובמנוע דיזל איטי, ההופך את התנועה הקווית הלוך ושוב של הבוכנה לתנועה סיבובית של גל הארכובה. בכננות עוגן עשויות עץ באוניות מפרשים ההתקן הפך את התנועה מעלה־מטה של ידיות ההפעלה לתנועה סיבובית של התוף. [איור] [איור]
רָאשִׁי (main) >> תֹּרֶן רָאשִׁי, מִפְרָשׂ רָאשִׁי, סִפּוּן רָאשִׁי, מָנוֹעַ רָאשִׁי.
רַב חוֹבֵל (master, shipmaster, captain, sea captain, skipper): קברניט של אוניית סוחר.
– רַב חוֹבֵל שֶׁל אֳנִיּוֹת יָם (sea captain): להבדיל מרב חובל של אוניות נהר ואגמים. >> אֳנִיַּת יָם.
– רַב חוֹבֵל הַנָּמֵל, רַב חוֹבֵל הַנָּמָל (harbour master, harbourmaster, quay warden [obs.]): רב חובל שהוסמך על ידי הרשויות לנהל את התעבורה הימית בנמל (כניסה ויציאת אוניות, עגינתן, רתיקתן לרציף וכו') ולאכוף את תקנות הנמל. >> מְנַהֵל הַנָּמֵל.
רַב חוֹבְלִים (master, sailing master): א) באוניות מפרשים מלחמתיות: קצין משנה שהיה אחראי על ניווט האונייה והשטתה, שלישי בדרגה אחרי הקפטן והלוטננטים. ב) [מיושן] רב חובל, קברניט של אוניית סוחר.
רַב חוֹבְלִים וּמְפַקֵּד (master and commander [UK], master commandant [US]): דרגת קצונה היסטורית בצי המלכותי הבריטי ובצי האמריקאי בתקופת המפרשים, בין לוטננט לפוסט קפטן. קצין זה פיקד על אוניית מפרשים מלחמתית שאינה אוניית קו, החמושה בפחות מ־20 תותחים, ודרגתו הקבילה לדרגת מייג'ור בצבא היבשה. = קוֹמַנְדֶר. >> פּוֹסְט קֶפְּטֵן.
רַב חַתְרִית (polyreme): השם המודרני של ספינות משוטים מלחמתיות ים־תיכוניות מן התקופה ההלניסטית בעלות שניים או שלושה טורי משוטים, אחד מעל השני, הגדולות מתלת־חתרית: ארבע־חתרית, חמש־חתרית… עשר־חתרית… עד ארבעים־חתרית). = פּוֹלִירֵמָה. >> תְּלַת חַתְרִית.
רַב מַלָּח (leading seaman): דרגת חוגר בציי מלחמה אחדים, המקבילה לדרגת רב־טוראי בחילות היבשה; הייתה נהוגה גם בחיל הים הישראלי בשנותיו הראשונות.
רַב מַלָּחִים (boatswain, bos'n, bosun): א) הדֵּרוּג הבכיר במחלקת הסיפון של אוניית סוחר או אוניית דיג. ב) באוניות מפרשים: קצין־משנה שהיה אחראי על תקינות סירות האונייה, המפרשים, החיבל, הדגלים, העוגנים, חבלי העוגנים וחבלי הרתיקה.
רַב מְשַׁמְּנִים (donkeyman): הדֵּרוּג הבכיר במחלקת המכונה של אוניית סוחר, מקביל לרב המלחים במחלקת הסיפון. = דּוֹנְקִימֶן, רס"ר מְכוֹנָה (בחיל הים). >> מַפְעִיל דּוּד עֵזֶר.
רַב סַפָּן (skipper): קברניט של ספינת דיג או של אוניית דיג קטנה.
רֶגָטָה, רגאטה (regatta): א) תחרות שיט מסורתית הנערכת מדי שנה בגרנדה קאנאלה בוונציה, ובה נוטלות חלק סירות משוט וגונדולות. ב) ארוע ספורטיבי בו מתחרות ביניהן סירות מפרשים או סירות חתירה להשגת ניצחון או פרס. התחרות כוללת סדרת "מירוצים", והיא מתנהלת על פי חוקים מוסכמים. = תַּחֲרוּת שַׁיִט.
רֶגֶל הַתֹּרֶן, רגל התורן (housing [UK], bury [US]): חלקו התחתון של התורן בספינת מפרשים, מהסיפון ולמטה, ובסירת מפרשים – מן הספסל ולמטה.
רְדֵדָה (shallow): מקום בים או בנהר שהמים בו אינם מספיק עמוקים לתנועת כלי שיט. >> חֶסֶם, שִׂרְטוֹן.
רוֹגֵשׁ, ים רוגש (rough): דרגה 5 (מתוך 10) בסולם דוגלס למצב הים. גובה הגלים 2.50–4.00 מ'. >> סֻלַּם דּוֹגְלַס, סֻלַּם בּוֹפוֹרְט.
רוֹהֲטָה (runner, fall): קצה החבל הנמשך בגלגלות להרמת מטען, למתיחת מפרשים וכדומה. (מן ר-ה-ט, רָהַט: "רָץ", "אָץ", תרגום שאילה של runner באנגלית.) [איור]
רִוֵּחַ, ריווח גלגילות (to overhaul): בתקופת המפרשים – פרש והרחיב את חלקיה של גלגלת או של מערכת חבלים וגלגלות והכין אותן מחדש לשימוש. הגדיל את המרחק בין הגלגילות של גַּלְגֶּלֶת לאחר שהתקרבו זו לזו עקב המשיכה בחבל. >> בָּדַק (to overhaul [dated]).
רוּחַ (wind, breeze):
– לִפְאַת רוּחַ [מליצי] (to windward) >> לְצַד הַגְּלִי.
– מוּל הָרוּחַ (with head to the wind, in the teeth of the wind): מצבה של ספינת מפרשים שחרטומה פונה ישירות אל הכיוון ממנו נושבת הרוח.
– מֵעַל הָרוּחַ (to windward) >> בְּצַד הַגְּלִי.
– מִתַּחַת לָרוּחַ (to leeward) >> בְּצַד הַחֲסִי.
– רוּחַ אֲמִתִּית, רוח אמיתית (true wind) >> רוּחַ מְדֻמָּה.
– רוּחַ גַּבִּית (wind abaft the beam, large wind): רוח הנושבת מ־10 מעלות לערך מאחורי הרוחבית עד 10 מעלות לערך לפני קו האמצע בירכתיים. >> רוּחַ לָאַחְרָה, רוּחַ נוֹחָה, שָׁט בְּרוּחַ גַּבִּית. [איור]
– רוּח חָגָה לְאָחוֹר (backing, backing of wind): הרוח משנה את כיוונה נגד כיוון השעון. >> חִיגַת הָרוּחַ, חָגָה לְאָחוֹר.
– רוּחַ חָגָה לְפָנִים (veering, veering of wind, to haul round): הרוח משנה את כיוונה עם כיוון השעון. >> חִיגַת הָרוּחַ, חָגָה לְפָנִים, חָגָה קָדִימָה.
– רוּחַ חֲרִישִׁית (light breeze): רוח שחוזקה 2 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 4–6 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 3–5 קשרים.
– רוּחַ יַבָּשָׁה (land breeze): רוח הבאה מן היבשה ונושבת על הים.
– רוּחַ יָם (sea breeze): רוח הבאה מן הים ונושבת על היבשה.
– רוּחַ לָאַחְרָה (quartering wind): רוח הנושבת כארבע נקודות מצפן (45 מעלות) מאחורי המצעה. >> רוּחַ גַּבִּית, אַחְרָה. [איור]
– רוּחַ לַיַּרְכָּתַיִם, רוח לירכתיים (following wind) >> רוּחַ מְלֵאָה.
– רוּחַ לַמִּצְעָה (wind abeam) >> רוּחַ צַד.
– רוּחַ מְדֻמָּה, רוח מדומה (apparent wind): הרוח הפועלת על כלי שיט כשהוא בנסיעה, להבדיל מרוח אמיתית הפועלת עליו כשהוא עומד. רוח מדומה היא הכוח השקול של הרוח האמיתית ורוח הפנים, ועל פיו מחשבים את מהירותה ואת כיוונה. = רוּחַ נִדְמֵית. >> רוּחַ אֲמִתִּית, רוּחַ פָּנִים.
– רוּחַ מְלֵאָה (following wind): רוח הנושבת היישר על ירכתי ספינת מפרשים, עד זווית של 10 מעלות לערך משני צדי קו האמצע. = רוּח לַיַרְכָּתַיִם. [איור]
– רוּחַ מִצְעָר (scant wind, bare wind): הכינוי שניתן בתקופת המפרשים לרוח "הגבולית" אשר עדיין אִפְשֵׁרָה לאונייה לשוט אל יעדה בקו ישר ולא בחילופי מפנים ותנועת זיגזג. השם התייחס לזווית החדה של כיוון הרוח, 2 עד 1 נקודות מצפן לפני הרוחבית, ולא לעוצמתה. >> קָרוֹב לָרוּחַ. [איור]
– רוּחַ מְתוּנָה (moderate breeze): רוח שחוזקה 4 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 11–16 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 10–15 קשרים.
– רוּחַ נֶגְדִּית (head wind, dead muzzler, foul wind): רוח הנושבת מול חרטומה של ספינת מפרשים עד 30–40 מעלות לערך מכל צד של קו האמצע, ועל כן אינה מאפשרת לה להתקדם כלל. [איור]
– רוּחַ נִדְמֵית (apparent wind) >> רוּחַ מְדֻמָּה.
– רוּחַ נוֹחָה (fair wind, favourable wind): רוח הנושאת אוניית מפרשים אל יעדה בקו ישר, ללא צורך בתנועות זיגזג וחילופי מפנים לסירוגין כפי שקורה אם היעד נמצא בתוך הגיזרה של רוח נגדית. כל רוח, מרוח קדמית ועד רוח מלאה, נחשבת לרוח נוחה. >> שָׁט בְּמֵיְשָׁרִים. [איור]
– רוּחַ סוֹעֶרֶת (moderate gale, near gale): רוח שחוזקה 7 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 28–33 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 25–35 קשרים.
– רוּחַ עַזָּה (strong breeze): רוח שחוזקה 6 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 22–27 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 20–25 קשרים.
– רוּחַ עֵרָה (fresh breeze, fresh wind): רוח שחוזקה 5 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 17–21 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 15–20 קשרים.
– רוּחַ פָּנִים (head wind): הרוח הנגרמת על ידי תנועת הספינה. מהירותה שווה למהירות הספינה וכיוונה הפוך לכיוון התקדמותה. >> רוּחַ מְדֻמָּה, רוּחַ נֶגְדִית.
– רוּחַ צַד (wind abeam, soldier's wind): רוח הנושבת היישר על צדה של ספינת מפרשים, מ־10 מעלות לפני הרוחבית עד 10 מעלות אחרי הרוחבית לערך. = רוּחַ לַמִּצְעָה. [איור]
– רוּחַ צַפְרִירִים (zephyr): בריזה מערבית קלה וחמה.
– רוּחַ קִדְמִית (wind on the bow): רוח הנושבת על צדה הקדמי של ספינת מפרשים, מ־10 מעלות לערך לפני הרוחבית עד 30–40 מעלות לפני קו האמצע בחרטום. >> קָרוֹב לָרוּחַ. [איור]
– רוּחַ קַלָּה (gentle breeze): רוח שחוזקה 3 (מתוך 12) בסולם בופורט ומהירותה 7–10 קשרים. במאה ה־19, בתקופת המפרשים: 5–10 קשרים.
– רוּחַ שְׁכִיחָה (prevailing wind): הרוח האופיינית לאזור כלשהו על פני כדור הארץ, ששכיחותה גדולה משל רוחות אחרות המנשבות באותו מקום. >> רוּחוֹת הַמִּסְחָר.
– רוּחַ תְּזָזִית, תְּזָזִית (squall) >> מַכַּת רוּחַ.
רֶוַח בֵּין צְלָעוֹת, רווח בין צלעות (space): באוניות עץ – רוחב החלל הריק בין שתי צלעות סמוכות. >> רֹחַק בֵּין צְלָעוֹת, רֹחַב הַצְּלָעוֹת.
רוּחוֹת הַמִּסְחָר, רוּחוֹת הַסַּחַר (trade winds, trades): רוחות קבועות הנושבות מקו רוחב 30 מעלות צפון ומקו רוחב 30 מעלות דרום בערך אל עבר קו המשווה. בחצי הכדור הצפוני הרוחות הן צפון־מזרחיות, ובחצי הכדור הדרומי – דרום־מזרחיות. צריך להיתרגם "רוּחוֹת קֶבַע", מן trade במשמעות "נתיב", "מסלול קבוע" ולא במשמעות הנוספת והלא מתאימה: "מִסְחָר". = רוּחוֹת קֶבַע.
רוּחוֹת הַשָּׁמַים (cardinal points, cardinal directions): ארבעת הכיוונים הראשיים של מעגל האופק: צפון, דרום, מזרח ומערב.
רוּחוֹת קֶבַע (trade winds) >> רוּחוֹת הַמִּסְחָר.
רוֹכֵל אֳנִיּוֹת, רוכל אניות; רוֹכְלֵי אֳנִיּוֹת, רוכלי אוניות (bumboat man; bumboat people) >> סִירַת רוֹכְלִים.
רוֹכֵס (toggle) >> כְּפִיס רְכִיסָה.
רוֹקֵן מַיִם [מִסִּירָה] (to bail): שאב במדלה־יד את מי הים שנקוו בתחתית הסירה. >> מַדְלֶה.
רֹחַב, רוחב (beam, breadth): מידת רוחבו המרבי של כלי שיט. >> לְרֹחַב הָאֳנִיָּה, לָרֹחַב. [איור]
– רֹחַב מְרַבִּי, רוחב מרבי (extreme breadth):רוחבו המקסימלי של כלי שיט הנמדד באמצעיתו מהצד החיצוני של מעטפת הלוחות המכסה את הצלעות.
– רֹחַב פְּנִימִי (של גוף האונייה), רוחב פנימי (moulded or molded breadth, breadth moulded): רוחבו הגדול ביותר של כלי שיט הנמדד באמצעיתו מהצד החיצוני של הצלע אל הצד החיצוני של הצלע הנגדית. אינו מביא בחשבון את עובי לוחות המעטפת. >> עֹמֶק פְּנִימִי [של גוף האונייה]
רֹחַב הַצְּלָעוֹת, רוחב הצלעות (room): באוניות עץ – עובי הצלעות בממד האורכי. >> רֹחַק בֵּין צְלָעוֹת, רֶוַח בֵּין צְלָעוֹת.
רָחְבִּי, רוחבי (square) >> מִפְרָשׂ רָחְבִּי, מַעֲטֶה רָחְבִּי.
רָחְבִּית, רוחבית (beam): קו סימטריה המחלק אונייה לרוחבה, ונמתח מדופן לדופן באמצע האונייה ובניצב לקו השדרית. משמש לציון כיוונים יחסיים באונייה, אליה וממנה. >> קַו הַשִּׁדְרִית.
– לִפְנֵי הָרָחְבִּית, לפני הרוחבית (before the beam): לציון מיקום יחסי מחוץ לאונייה, מ־10 מעלות לפני הרוחבית עד קו האמצע בחרטום. [איור]
– מֵאֲחוֹרֵי הָרָחְבִּית, מאחורי הרוחבית (abaft the beam): לציון מיקום יחסי מחוץ לאונייה, מ־10 מעלות לערך עד 45 מעלות לערך אחרי הרוחבית. [איור]
– מֵאֲחוֹרֵי הָרָחְבִּית בְּצַד יָמִין, מאחורי הרוחבית בצד ימין (abaft the starboard beam).
– מֵאֲחוֹרֵי הָרָחְבִּית בְּצַד שְׂמאֹל, מאחורי הרוחבית בצד שמאל (abaft the port beam).
– מוּל הָרָחְבִּית, מול הרוחבית (abeam, dead abeam): לציון מיקום יחסי מחוץ לאונייה, מ־10 מעלות לערך לפני הרוחבית עד 10 מעלות לערך אחרי הרוחבית. [איור]
– מוּל הָרָחְבִּית בְּצַד יָמִין, בצד ימין מול הרוחבית (on the starboard beam): לציון מיקום יחסי מחוץ לאונייה, בניצב לאמצע האונייה בצד ימין.
– מוּל הָרָחְבִּית בְּצַד שְׂמֹאל, בצד שמאל מול הרוחבית (on the port beam): לציון מיקום יחסי מחוץ לאונייה, בניצב לאמצע האונייה בצד שמאל.
– מוּל הָרָחְבִּית בְּצַד הַחֲסִי, מוּל הָרָחְבִּית בְּצַד הַגְּלִי (on the lee beam, on the windward beam)
רַחֶפֶת (hovercraft, air-cushion vehicle): כלי שיט חסר הדחק, אשר שט כשהוא מרחף מעל פני המים. הרחפת מתקדמת בעזרת מדחפים חיצוניים או מנוע סילוני כמו זה של מטוס. = סְפִינַת רַחַף [מיושן], מֶרְחָפָה [מיושן].
רֹחַק בֵּין צְלָעוֹת, רוחק בין צלעות (room and space): באוניות עץ – המרחק בין דופן צלע אחת לדופן הזהה לה של הצלע הסמוכה. במלים אחרות, רוחב הצלע ועוד גודל הרווח בינה לבין הצלע שלצדה. את הרוחק בין הצלעות מדדו בדרך כלל בשדרון או קרוב אליו. >> רֶוַח בֵּין צְלָעוֹת, רֹחַב הַצְּלָעוֹת.
רָחַק מִן הָרוּחַ, האונייה רחקה מן הרוח (to bear up, to bear away, to pay off, to pay away) >> פָּנָה מִן הָרוּחַ.
רִיף (reef) >> שֻׁנִּית.
רֵיקָה, האונייה הפליגה ריקה (in ballast): ייאמר על אונייה מסחרית המפליגה ללא מטען, אלא רק עם מי נטל או זבורית. >> אֳנִיָּה רֵיקָה.
רָכַס (to bend) >> קָשַׁר.
רֶכֶס (bend): קֶשֶׁר של חבל בחבל אחר. >> קֶשֶׁר (knot), עֶנֶד (hitch).
– רֶכֶס דַּיָּגִים, רכס דייגים (Fisherman's bend): קשר לחיבור חבל אל טבעת העוגן, לטבעת רתיקה ברציף, לטבעת של מצוף וכדומה. = רֶכֶס עֹגֶן.
– רֶכֶס הַשְׁחָלָה (reeving line bend): קשר לחיבור שני חבלים שווים בעוביים. החבלים מחוברים זה לזה בחצאי ענדים, והקצוות החופשיים מאובטחים להמשך החבל על ידי כריכת חיבור.
– רֶכֶס מֵיתָר (sheet bend): קשר לחיבור שני חבלים זה לזה או לחיבור קצה חבל אל לולאה. = קֶשֶׁר אוֹרְגִים.
– רֶכֶס מֵיתָר חָלִיץ (slippery sheet bend): קשר דומה לרכס מיתר רגיל, אך כזה הניתן להתרה מהירה.
– רֶכֶס מֵיתָר כָּפוּל (double sheet bend): רכס מיתר שבו קצה חבל אחד נכרך פעמיים סביב הלולאה של החבל השני, לביטחון. = קֶשֶׁר אוֹרְגִים כָּפוּל.
– רֶכֶס מֵיתָר מְהִיר הַתָּרָה (slippery sheet bend): רכס מיתר (קשר אורגים) הניתן להתרה מהירה.
– רֶכֶס עֹגֶן, רכס עוגן (anchor bend): קשר לחיבור חבל אל טבעת העוגן, לטבעת רתיקה ברציף, לטבעת של מצוף וכדומה. = רֶכֶס דַּיָּגִים.
– רֶכֶס שְׁמוֹנֶה (figure eight bend, Flemish knot): קשר לחיבור שני חבלים שווים בעוביים שצורתו צורת הספרה שמונה. = קֶשֶׁר שְׁמוֹנֶה כָּפוּל.
רֶכֶס הַגַּל (crest, wave crest): פסגת הגל, כרבולתו, להבדיל מחלקו השקוע הנקרא "גֵּיא הַגַּל". = שִׂיא הַגַּל.
רִכְסָה; רִכְסוֹת, רִכְסוֹת־ (shroud): חבל או כבל חזק לחיזוק רוחבי של התורן באוניית מפרשים. = קַלְעֵי הַתֹּרֶן [מליצי]; יֶתֶר צַד, וַנְטָה [בסירת מפרשים]. >> חִבֵּל, חַבְלֵי הָתֹּרֶן.
– רִכְסוֹת הַתֹּרֶן הַקִּדְמִי, רכסות התורן הקדמי [התחתי] (fore rigging), רִכְסוֹת הַתֹּרֶן הָרָאשִׁי, רכסות התורן הראשי [התחתי] (main rigging), רִכְסוֹת הַתֹּרֶן הָאֲחוֹרִי, רכסות התורן האחורי [התחתי] (mizzen rigging). >> חִבֵּל. [איור]
– רִכְסַת מוֹט הַחַרְטוֹם (bowsprit shroud): חבל לחיזוק רוחבי של מוט החרטום, מחובר דרך מערכת גלגילות לקולר מוט החרטום.
רְסִיסֵי עֵץ, רְסִיסִים (splinters): בתקופת המפרשים – פיסות עץ שקרע כדור תותח של האויב מדפנות האונייה, התרנים, לוחות הסיפון וכדומה. רסיסים אלה התעופפו לכל עבר במהירות עצומה ופגיעתם הייתה קטלנית.
רֶסֶן (bridle): חבל קצר הקבוע בשני קצותיו ומחבר דבר מה לחבל גדול יותר. [איור] [איור]
– רֶסֶן חַרְטוֹמִי (bowline bridle): חבל קצר, קבוע בשני קצותיו לשפת מפרש רוחבי, אליו מחובר החבל החרטומי. = רֶסֶן חֶבֶל חַרְטוֹמִי. >> חֶבֶל חַרְטוֹמִי. [איור]
רֶסֶס, רֶסֶס מֵי יָם, רְסִיסֵי מֵי יָם (spray, sea spray): נתזי מי ים הניתקים מפניהם הנשברים של הגלים במזג אוויר סוער ומתעופפים באוויר. = נִתְזֵי מֵי יָם.
רִסֵּק, ריסק [חבית, סירת עץ] (to stave in) >> בִּקֵעַ [חבית, סירת עץ].
רֵעַ לַסְּפִינָה [מליצי] (shipmate) >> חָבֵר לַצֶוֶת.
רִפָּה אֶת הַהֶגֶה, ריפה את ההגה (to ease the helm): באוניית מפרשים – החליש את האחיזה בהגה הנמצא במעלה הרוח והניח לו לחזור לכיוון "אמצע הגה". פעולה זו נעשית כאשר הרוח נחלשת ואין צורך יותר להחזיק בכוח את ההגה במעלה הרוח כדי לבטל את נטייתה של האונייה לעלות לרוח. >> נְטִיָּה לַעֲלוֹת לָרוּחַ, מִתֵּן אֶת הָאֳנִיָּה.
– רַפֵּה אֶת הַהֶגֶה! (!Ease the helm): הפקודה להגאי. >> הֶגֶה לְאַט לְמוֹרָד הָרוּחַ!
רִפָּה חֶבֶל, ריפה חבל, ריפה שרשרת (to slacken): הוסיף לאורכו הפעיל של חבל כדי להקטין את המתח עליו. = שִׁחְרֵר חֶבֶל. >> רָפוּי [חֶבֶל], הִקְטִין רִפְיוֹן.
– רִפָּה בְּהַדְרָגָה, ריפה בהדרגה [חבל או שרשרת] (to ease off, to ease away).
– רִפָּה הַרְבֵּה, ריפה הרבה [חבל או שרשרת] (to slack off, to slack away, to pay out).
רָפוּי [חבל] (slack): ייאמר על חבל שאינו מתוח. >> רִפָּה חֶבֶל, רִפְיוֹן [של חבל].
רַפְטִינְג (rafting): שיט אתגרי בסירת גומי מתנפחת במורד נהר גועש, זרוע אשדים וסלעים.
רְפִידַת חֶבֶל הָעֹגֶן, רפידת חבל העוגן; רְפִידַת שַׁרְשֶׁרֶת הָעֹגֶן, רפידת שרשרת העוגן (hawse bolster): באוניות פלדה – שולי הפלדה העבים סביב פתח שרשרת העוגן. באוניות עץ – רפידת עץ עבה סביב פתח חבל העוגן או שרשרת העוגן. (שרשרות עוגן הוכנסו לשימוש באוניות עץ בסביבות 1820.) = אִמְרָה [מיושן]. >> פֶּתַח חֶבֶל הָעֹגֶן, פֶּתַח שַׁרְשֶׁרֶת הָעֹגֶן.
רְפִידַת צִפֹּרֶן הָעֹגֶן, רפידת ציפורן העוגן (bill board, anchor lining, anchor bed): בימים עברו, לוח עץ או מתכת על צדו החיצוני של מעקה הסיפון, מאחורי מדלה העוגן, להגנה מפני ציפורני עוגן אדמירלי כשהוא מורם מן המים ונקשר למקומו. [איור] [איור]
רִפְיוֹן [של חבל] (slack, slack of a rope): קטע חבל שאין עליו מֶתַח אלא הוא תלוי או מונח ברפיפות. >> רִפָּה חֶבֶל, רָפוּי (חבל), צִמְצֵם רִפְיוֹן.
רַפְסוֹדָאי, רַפְסְדָן (raft man): בעל רפסודה או משיט רפסודה, הן רפסודה להובלת נוסעים ומטענם מגדת נהר אחת לשנייה הן רפסודת בולי עץ.
רַפְסוֹדָה (raft): א) בולי עץ גולמיים קשורים יחד ומושטים אל שפך הנהר או הים לשם הטענתם או הבאתם למנסרה. ב) כלי שיט פרימיטיבי מבולי עץ או אלומות קנים קשורים יחד, לשיט בנהרות ובאגמים בדרך כלל. ג) כלי שיט ארעי מכלונסאות או מלוחות עץ המונחים על מצופים.
רַפְסוֹדַת הַצָּלָה (life raft, liferaft): א) אסדה קשיחה העשויה מחומר קל ממים, המשמשת להצלת חיים בים. נישאת על סיפון כלי השיט, ומורדת למים כשנשקפת לו סכנת טביעה. = אַסְדַּת הַצָּלָה. [איור]. ב) קיצור רוֹוֵחַ של "רַפְסוֹדַת הַצָּלָה מִתְנַפַּחַת".
רַפְסוֹדַת הַצָּלָה מִתְנַפַּחַת (inflatable life raft, life raft): אסדת גומי מתנפחת המשמשת להצלת חיים בים. נישאת על סיפון כלי שיט, ומורדת למים כשנשקפת לו סכנת טביעה. >> סִירַת הַצָּלָה.
רַפְסוֹדַת נֹאדוֹת (inflated skin raft): רפסודה הבנויה מנאדות נפוחים קשורים יחד; שימשה לשיט נהרות באזורים הרריים, שם המים זרועים סלעים ואשדים המהווים מכשול לשיט.
רַפְסוֹדַת קָנִים (reed raft): כלי שיט פרימיטיבי מאלומות קני סוף או גומא קשורות יחד, לדיג ולשיט בביצות, בנהרות ובאגמים.
רְצוּעַת מָשׁוֹט (oar strap): רצועת עור להצמדת משוט אל היתד או משען המשוט בספינת משוטים. >> עָנִיד, חֶבֶק מָשׁוֹט.
רְצִיף (quay, wharf, pier, landing [UK]; dock [US]): מזח לאורך שפת נמל או מעגן המשמש לרתיקת אוניות, לפריקתן ולטעינתן, להורדה ולהעלאת נוסעים וכדומה. >> מֶזַח, מַעֲגָנָה (לְאֳנִיּוֹת).
רְצִיף כִּלּוּל, רציף כילול (fitting-out quay): רציף במספנה בו משלימים את בנייתה וציודה של אונייה חדשה לאחר שהושקה. >> כִּלוּל, מִסְפַּן כִּלּוּל.
רִצְפַּת הַסִּירָה, רִצְפָּה (bottom boards): לוחות עץ המונחים על הצלעות בתחתית סירת עץ לאורכה; מגנים על תחתית הסירה בצדה הפנימי ומחלקים את משקל האנשים והמשא. = מִדְרֶסֶת [מיושן], [רוֹוֵחַ] פָּיוֹלִים (payol).
– לוחות הרצפה בחרטום, מַצְּעֵי הַחַרְטוֹם [מיושן] (head sheets); לוחות הרצפה בירכתיים, מַצְּעֵי הַיַּרְכָּתַיִם [מיושן] (stern sheets). >> אֲחוֹרֵי הָסִּירָה.
רְשִׁימַת עֶמְדוֹת קְרָב (quarter bill): רשימה שֵׁמִית המציינת את מקומו של כל אחד מהקצינים ואנשי הצוות של אוניית מלחמה כשהיא נערכת לקרב. >> עֶמְדוֹת קְרָב.
רְשִׁימַת צֶוֶת, רשימת צוות (crew list): מסמך ערוך על ידי רב חובל האונייה, ובו רשומים שמות כל אנשי הצוות המשרתים באותו זמן באונייתו, פרטי זהותם, תפקידם, סמיכותם המקצועית ועוד.
רִשְׁתוֹת הָעַרְסָלִים (hammock nettings): שתי רשתות חבלים מקבילות, שנמתחו לאורך הסיפון העליון ומפתן סיפון האחרה של אוניית מפרשים מלחמתית. לקראת קרב הכניסו לתוך הרווח שבין הרשתות את ערסלי השינה של המלחים, להגנה מפני כדורי הרובים של האויב. >> יְרִיעַת מָגֵן. [איור] [איור]
רְתוּקָה, רתוקות לסירה (gripe): שרשרת לרתיקת סירת שירות או סירת הצלה הנישאת על סיפון האונייה. מחוברת אל לולב עין בסיפון. [איור]
רְתִיקָה (mooring): קשירת כלי שיט למצוף, לכלונס, לזקף ברציף או לנקודה בחוף. = הִתְקַשְּׁרוּת. >> עֲגִינָה.
– רְתִיקָה לִכְלוֹנָס (pile mooring): קשירת כלי שיט בחבלים אל כלונס רתיקה.
– רְתִיקָה לַמָּצוֹף, רְתִיקָה לְמָצוֹף (mooring to buoy, securing to buoy): קשירת כלי שיט בחבלים אל מצוף עגינה.
– רְתִיקָה לָרְצִיף, רְתִיקָה לְרָצִיף (mooring alongside): קשירת כלי שיט לזקפים ברציף כשדופנו מקבילה אליו.
רִתֵּק [כלי שיט] (to moor): קְָשַׁר כלי שיט בְּחֶבֶל רְתִיקָה לזקף ברציף, למצוף, לכלונס במים או לנקודה בחוף. >> רְתִיקָה, עִגֵן בִּשְׁנֵי עֳגָנִים.
רִתֵּק [דבר מה] לִמְקוֹמוֹ, ריתק למקומו (to secure) >> קָשַׁר הֵיטֵב לִמְקוֹמוֹ.
רִתֵּק תּוֹתָח, ריתק תותח למקומו (to house the guns): באוניות מפרשים מלחמתיות, בעת שגרה, קירבו את התותחים אל דופן האונייה, הוציאו את הטריזים, והשעינו את הקנה כנגד השפה העליונה של האשנב. את עגלת התותח כפתו היטב למקומה באמצעות חבלי המכנס וגלגלות הצד. [איור]
עדכון אחרון: 11 בדצמבר 2023. אין לעשות במילון שימוש שאינו הוגן ללא רשות מפורשת.
שְׂפַת הַיָּם - מילון מונחים ימיים 