לחיפוש מהיר בעמוד הקלידו: Ctrl + F

מונחים המסומנים בכוכבית (*) אושרו על ידי האקדמיה ללשון העברית

חֲבוּשׁ* [מיושן] (bale). ראו: חֲבִילָה.

חֲבִילָה (bale): צרור מטען העטוף בבד קנבס, אברזין, יוּטָה וכדומה, להבדיל ממטען הארוז בתיבות או בחביות. = חֲבוּשׁ [מיושן]. ראו גם: מִטְעָן בַּחֲבִילוֹת. [איור]

חֲבִישָׁה*, חֲבִישָׁה שֶׁל חֶבֶל* (parcelling): בתקופת המפרשים – כריכת רצועות קנבס מוספגות בעטרן על חבל נייח (רִכְסָה, סָמוֹךְ וכדומה). על גבי החבישה ליפפו חבל דק בעיגולים צפופים ומהודקים. החבישה והליפוף נועדו להגן על החבל מפני שחיקה ופגעי מזג האוויר. ראו גם: חָבַשׁ [חֶבֶל], לִפּוּף [שֶׁל חֶבֶל]. [איור]

חָבִית* (cask, barrel): חביות עץ שימשו בתקופת המפרשים לאחסון אספקה ולהובלת מטענים, הן של מוצרים יבשים הן של נוזליים.

– חָבִית מַיִם, חָבִית מַיִם מְתוּקִים (water cask, water pipe, water breaker, freshwater butt): בתקופת המפרשים – חבית עץ לאחסון מים מתוקים לשימוש במהלך ההפלגה. ראו גם: חָבִית מֵי שְׁתִיָּה.

– חָבִית מֵי שְׁתִיָּה, חבית מי שתייה (scuttle butt, scuttlebutt): בתקופת המפרשים – חבית על הסיפון לאספקת מי שתייה יומית לאנשי הצוות. את המים דלו בספל או במצקת. ראו גם: חָבִית מַיִם.

חֶבֶל* (rope; חבל המשמש למטרה מוגדרת נקרא באנגלית ימית: line): מקלעת חוטים גמישה, המשמשת לקשירה, מתיחה, הרמה, משיכה וכדומה. ראו גם: כֶּבֶל, עָבוֹת, מֵיתַר. [איור]

– חֶבֶל אֲחוֹרִי* (stern line, stern rope). ראו: חֶבֶל יַרְכָּתַיִם.

– חֶבֶל אֲחִיזָה* (grabline): חבל לאורך דופן סירת הצלה, בו נאחזים אנשים הנמצאים במים. ראו גם: חֶבֶל הַצָּלָה, חֶבֶל מִבְטָח. [איור]

– חֶבֶל אֲנָךְ, חֶבֶל הָאֲנָךְ (leadline, lead line). ראו: אֲנַךְ עֹמֶק.

– חֶבֶל אַרְבַּע גְּדִילִי* (four stranded rope). ראו: חֶבֶל אַרְבָּעָה עִקָּרִים.

– חֶבֶל אַרְבָּעָה עִקָּרִים, חבל ארבעה עיקרים (four stranded rope): חבל הנוצר מארבעה גדילים. = חֶבֶל אַרְבַּע גְּדִילִי. [איור]

– חֶבֶל גְּרִירָה (tow line): חבל חזק לגרירת כלי שיט על ידי ספינה אחרת.

– חֶבֶל דֹּפֶן, חבל דופן (side-rope): בתקופת אוניות המפרשים, חבל לאדם להסתייע בו בעת טיפוס מסירה במים אל סיפון האונייה.

– חֶבֶל דַּק (cord, small rope): חבל שהיקפו פחות מ־1 אינץ'. ראו גם: פְּתִיל.

– חֶבֶל הַלּוֹג (log line, line): א) בעבר, חבל המדידה הקלוע של לוג פשוט, באמצעותו מדדו את מהירות האונייה. ב) חבל הגרירה של לוג פטנטי. ראו גם: לוֹג. [איור] [איור]

– חֶבֶֶל הַמִּכְנָס (breeching rope): באוניות מפרשים מלחמתיות – חבל משובח, חזק ועבה לבלימת רתע התותח בעת הירי. ראו גם: מִכְנָס, גַּלְגֶּלֶת צַד, גַּלְגֶֶּלֶת אֲחוֹרִית. [איור] [איור]

– חֶבֶל הַצָּלָה* (life line): א) חבל הנזרק לטובע כדי למשותו מן המים. ב) חבלים המשתלשלים מראשי הדוויתות של סירת הצלה ומשמשים לירידת אנשים אל הסירה כשהיא במים, או לאחיזה כאשר הסירה מורדת למים והם יושבים בתוכה. = חֶבֶל נְחִיתָה [מיושן]. ראו גם: חֶבֶל אֲחִיזָה, חֶבֶל מִבְטָח.

– חֶבֶל הִתְקַשְּׁרוּת (mooring line). ראו: חֶבֶל רְתִיקָה.

– חֶבֶל זְרִיקָה (heaving line): חבל קל וארוך ובקצהו משקולת מכדור חבל או טבעת גומי; קצה החבל עם המשקולת נזרק מהספינה לרציף ומשמש למשיכת חבלי רתיקה לרציף או חבלי התקשרות מספינה לספינה. ראו גם: הִשְׁלִיךְ חֶבֶל.

– חֶבֶל חַרְטוֹם* (bow line, head rope; painter): א) חבל רתיקה או נגידה המתוח מחרטום אונייה אל זקף ברציף, ספינה אחרת, מצוף רתיקה וכדומה. = חֶבֶל קִדְמִי. ב) חבל בסירה פתוחה המחובר בדרך כלל לטבעת בצדו הפנימי של קנה החרטום ומשמש לקשירת הסירה לרציף, למצוף וכדומה. ראו גם: חֶבֶל יַרְכָּתַיִם.

– חֶבֶל חַרְטוֹמִי* (bowline): חבל למתיחת השפה הגְלָאִית (בצד מוצא הרוח) של מפרש רוחבי. מחובר אל שפת המפרש באמצעות רסן חרטומי אחד או יותר. ראו גם: לוּלְאַת הַצָּלָה, קֶשֶׁר הַצָּלָה. [איור]

­– חֶבֶל יַרְכָּתַיִם*, חבל ירכתיים (stern line, stern rope): חבל רתיקה המתוח מירכתי כלי שיט אחורה לנקודה מחוצה לו (זקף ברציף, ספינה אחרת, מצוף רתיקה וכו'). = חֶבֶל אֲחוֹרִי. ראו גם: חֶבֶל חַרְטוֹם.

– חֶבֶל כַּוָּה, חבל הכווה (manrope): בתקופת אוניות המפרשים, חבל לאדם להסתייע בו כאשר טיפס ועלה מתחתית הסַפנה לסיפון. ראו גם: חֶבֶל דֹּפֶן.

– חֶבֶל כֻּתְנָה*, חבל כותנה (cotton): חבל העשוי מן הסיבים הרכים הגדלים סביב זרעי צמח הכותנה.

– חֶבֶל מִבְטָח* (life line): חבל המתוח לאורך הסיפון העליון כדי להיאחז בו בשעת סערה. ראו גם: חֶבֶל אֲחִיזָה, חֶבֶל הַצָּלָה.

– חֶבֶל מַיְמִין* (right-handed rope): חבל שגדיליו פְּתוּלִים משמאל לימין, כשמביטים מן הקצה והלאה. [איור]

– חֶבֶל מָנִילָה* (manila rope): חבל העשוי ממנילה, שם מסחרי של סיבי הצמח אַבָּקָה, הגדל בפיליפינים.

– חֶבֶל מְסֻבָּל בִּקְשָָׁרִים, חבל מסובל בקשרים (knotted rope): פיסת חבל עם קשרים לאורכה ברווחים שווים, המשמש בדרך כלל לאחיזה.

– חֶבֶל מַשְׂמְאִיל* (left-handed rope): חבל שגדיליו פְּתוּלִים מימין לשמאל, כשמביטים מן הקצה והלאה. [איור]

– חֶבֶל מְתִיחָה, חבל מתיחה (lanyard, laniard): חבל קצר וחזק למתיחת רִכְסַת תורן או סָמוֹךְ עורף באוניית מפרשים. ראו גם: גַּלְגֶלֶת נְקָבִים, שְׂרוֹךְ חֶבֶל. [איור]

– חֶבֶל נַרְגִּיל* (coir rope). ראו: חֶבֶל קוֹקוֹס.

– חֶבֶל סַחַב (messenger line): באוניות מפרשים, חבל עֵזֶר למשיכת חבל העוגן. מאחר שחבל העוגן היה לעתים קרובות עבה ביותר, ועל כן לא היה גמיש ואחיזתו בכָּנַן חלשה, חיברו אליו במַתְפֵּסִים חבל דק יותר, ואת חבל הסחבו כרכו סביב הכַָּנַן ומשכו. לפעמים חיברו את קצות חבל הסחב, כך שנוצר חבל "אינסופי". ראו גם: מַתְפֵּסִים. [איור]

– חֶבֶל סִיזָל (sisal): חבל העשוי מסיבי צמח הסיזל (שם מדעי Agave sisalana).

– חֶבֶל סִינְתֵּטִי* (synthetic fiber rope): חבל המיוצר מסיבי חומרים מלאכותיים כגון ניילון ופוליאסטר.

– חֶבֶל עֲבוֹת* (hawser-laid rope): חבל העשוי משלושה גדילים, אשר כל אחד מהם עשוי ממספר מסוים של חוטים, בהתאם לעובי החבל הנדרש. ראו גם: עָבוֹת. [איור]

– חֶבֶל עֹגֶן*, חבל עוגן, חֶבֶל הָעֹגֶן, חבל העוגן (anchor rope, anchor cable): חבל עבה וחזק המחבר את העוגן לכלי שיט.

– חֶבֶל עֶצֶר*, עֶצֶר (stopper, stopper line): חבל קצר המשמש כמעצור זמני לחבל אחר הנמצא תחת מתח. למשל, לחבל רתיקה או למיתר של מפרש, כדי שניתן יהיה לשחרר את קצהו שהסתבך בכַּנַּן, או כדי להעבירו מכַּנֶּנֶת לזָקֵף מבלי לרפות את המתח. ראו גם: שַׁרְשֶׁרֶת עֶצֶר.

– חֶבֶל פִּשְׁתָּן (flax): חבל העשוי מסיבי צמח הפשתן.

– חֶבֶל קִדְמִי* (bow line, head rope). ראו: חֶבֶל חַרְטוֹם.

– חֶבֶל קוֹקוֹס (coir rope): חבל העשוי מסיבי הקליפה של אגוז קוקוס. = חֶבֶל נַרְגִּיל.

– חֶבֶל קָלוּעַ (sennet, sennit, log line): חבל הנוצר על ידי קליעת חמישה או שבעה חוטים יחד בתבנית מסוימת, ללא עיקרים או גדילים כמו בחבל רגיל. = קְלוֹעַ*.

– חֶבֶל קָנַבּוֹס* (hemp rope): חבל העשוי מסיבי צמח הקנבוס.

– חֶבֶל קִשּׁוּט*, חבל קישוט (dressing line): חבל המתוח מקצה החרטום של ספינה דרך ראשי התרנים ועד קצה הירכתיים. עליו תולים שורה של דגלי קוד כאשר מקשטים את הספינה בלבוש חגיגי של דגלים.

– חֶבֶל רְכִיסָה (becket, toggle and becket): קטע חבל קצר עם עין בקצה אחד וכפיס־רכיסה או גולת־חבל בקצהו השני. ראו גם: כְּפִיס רְכִיסָה, גֻּלַּת רְכִיסָה, לוּלְאַת רְכִיסָה. [איור]

– חֶבֶל רִכְסָה* (shroud-laid rope): חבל בעל ארבעה גדילים הַפְּתוּלִים ימינה סביב ליבה של חבל נוסף; שימש לרכסות התרנים באוניות מפרשים ומכאן שמו. ראו גם::> רִכְסָה. [איור]

– חֶבֶל רְתִיקָה* (mooring line, mooring hawser, fast): חבל המשמש לקשירת כלי שיט לרציף, למצוף רתיקה או לכלונס. = חֶבֶל הִתְקַשְּׁרוּת, עֲבוֹת רְתִיקָה.

– חֶבֶל שׁוּלַיִם*, חבל שוליים (bolt rope, leech rope): חבל התפור לשפות של מפרש כדי לחזקן. = זֵר הַשָּׂפָה. ראו גם: זֵר הַרֹאשׁ, זֵר הַתַּחְתִּית.

– חֶבֶל שְׁלֹשָׁה עִקָּרִים, חבל שלושה עיקרים (three stranded rope): חבל הנוצר על ידי קליעת שלושה גדילים. = חֶבֶל שְׁלֹשָה גְּדִילִים. [איור]

– חֶבֶל תְּלַת גְּדִילִי* (three stranded rope). ראו: חֶבֶל שְׁלֹשָׁה עִקָּרִים.

חִבֵּל*, חיבל (rigging): כלל החבלים, הכבלים והשרשראות המשמשים בספינת מפרשים המשמשים לחיזוק התרנים והכלונסאות, לכיוון המפרשים, להנפתם ולהורדתם. = חַבְלֵי הַתֹּרֶן, חַבְלֵי הַתְּרָנִים, חֲבָלִים. ראו גם: מַעֲטֶה, חִבֵּל נַיָּד, חִבֵּל נַיָּח, רִכְסוֹת הַתֹּרֶן.

– חִבֵּל נַיָּד*, חיבל נייד (running rigging): כלל החבלים, הכבלים והשרשראות בספינת מפרשים שאינם קבועים למקומם, ומשמשים להנפת מפרשים ולכיוונם, להרמה ולכיוון הסקריות והמנורים, להנפת דגלים וכדומה.

– חִבֵּל נַיָּח*, חיבל נייח (standing rigging): כלל החבלים, הכבלים והשרשראות בספינת מפרשים הקבועים למקומם ומשמשים לחיזוק התרנים והכלונסאות.

חַבְלָאי* (rigger, ship rigger): עובד מספנה שמומחיותו התקנת חיבל; ובאוניית מפרשים – איש צוות האחראי לטיפול ולתחזוקת החיבל.

חַבְלֵי הַתֹּרֶן, חַבְלֵי הַתְּרָנִים (rigging). ראו: חִבֵּל.

– חַבְלֵי הַתֹּרֶן הַתַּחְתִּי (lower rigging), חַבְלֵי הַתֹּרֶן הָעִלִּי (topmast rigging), חַבְלֵי הַתֹּרֶן הָעַלְעִלִּי (topgallant rigging).

– חַבְלֵי הַתֹּרֶן הַקִּדְמִי הַתַּחְתִּי (fore rigging), חַבְלֵי הַתֹּרֶן הָרָאשִׁי הַתַּחְתִּי (main rigging), חַבְלֵי הַתֹּרֶן הָאֲחוֹרִי הַתַּחְתִּי (mizzen rigging).

חֲבְלִיָּה, חבלייה (ropewalk, ropehouse): אולם צר וארוך במספנה לייצור חבלים לאוניות.

חֲבָלִים*, מִינֵי חֲבָלִים* (cordage): כינוי לכלל החבלים באוניית מפרשים, ניידים ונייחים לסוגיהם.

חִבְלֵל, חיבלל (to rig): התקין באוניית מפרשים את החיבל הנייח והנייד. = הִתְקִין חִבֵּל.

חֶבֶק* (strop, strap): קולר או טבעת, ממתכת או מחבל, הלופתים לופתים גלגלת, תורן, משוט וכו'.

חֶבֶק הַמַּפְרֶקֶת (truss hoop): חישוק ברזל המחבר את המפרקת אל סקרייה. ראו: מַפְרֶקֶת הַסְּקַרְיָה. [איור]

חֶבֶק מוֹט הַחַרְטוֹם* (gammoning-iron): בסירות ובספינות מפרשים – טבעת או קולר ברזל המחובר בברגים לקצה העליון של קנה החרטום, ודרכו עובר מוט החרטום. ראו גם: כֶּפֶת מוֹט הַחַרְטוֹם.

חֶבֶק מָשׁוֹט* (oar strap, oar strop): עניבת חבל לקשירת משוט אל היתד או משען המשוט בסירת משוטים. = עָנִיד, רְצוּעַת מָשׁוֹט.

חֶבֶק פִּינֵי שְׁלִיבָה, חֶבֶק שְׁלִיבָה* (spider, spider band, spider hoop): באוניות מפרשים – חישוק ברזל החובק את התורן קצת מעל הסיפון ובו חורים לקבלת פיני שליבה. ראו גם: פִּין שְׁלִיבָה. [איור]

חִבֵּר בִּקְלִיעָה, חיבר בקליעה (to splice): חיבר שני חבלים או שני חלקי חבל על ידי שזירת גדיליהם זה בזה. = אִחָה בִּקְלִיעָה* [מיושן]. ראו גם: קְלִיעָה.

חֶבֶר הָאֳנִיָּה, חבר האונייה [מליצי], חֶבֶר הַמַלָּחִים [מליצי], חֶֶבֶר הַסְּפִינָה [מליצי] (ship's company). ראו: צֶוֶת הָאֳנִיָּה.

חָבֵר לַמֶּס (messmate). ראו: מֶס.

חָבֵר לַצֶּוֶת, חבר לצוות (shipmate): איש צוות עמית להפלגה, מלח או קצין. = רֵעַ לַסְּפִינָה.

חֶבְרַת אֳנִיּוֹת, חברת אוניות (shipping company, shipping line). ראו: חֶבְרַת סַפָּנוּת.

חֶבְרַת אֳנִיּוֹת קִיטוֹר, חברת אוניות קיטור (steamship company, s. lines, s. navigation company): כינויה של חברת ספנות בעידן הקיטור; על פי רוב חברה בעלת אוניות מעורבות לנוסעים ולמשא.

חֶבְרַת דַּיִג (fishing company): חברה מסחרית המפעילה אוניות או ספינות לציד דגים.

חֶבְרַת סִוּוּג, חברת סיווג (classification society): ארגון לא ממשלתי המפקח על הבנייה של אוניות ומעניק להן תעודת סיווג. הסיווג משמש את חברות הביטוח להערכת מידת הסיכון בביטוח האונייה. ראו גם: תְּעֻדַּת סִוּוּג, בּוֹדֵק יַמִּי.

חֶבְרַת סַפָּנוּת (shipping line, shipping company): חברה מסחרית המפעילה אוניות להובלה בשכר של מטענים ונוסעים. = חֶבְרַת שַׁיִט, חֶבְרַת אֳנִיּוֹת. ראו גם: סַפָּנוּת, קַו.

חֶבְרַת שַׁיִט (navigation line, shipping company). ראו: חֶבְרַת סַפָּנוּת.

חָבַשׁ*, חָבַשׁ חֶבֶל* (to parcel). ראו: חֲבִישָׁה [של חבל].

חַבְתָן, חבתן של אוניות (cooper, sea cooper): בתקופת המפרשים, איש צוות באונייה שמומחיותו תיקון חביות עץ. = מְתַקֵּן חָבִיּוֹת, עוֹשֵׂה חָבִיּוֹת.

חָג, חָגָה, הרוח חגה (to shift): ייאמר על הרוח – שינתה את כיוונה. ראו גם: חָגָה קָדִימָה, חָגָה לְאָחוֹר, חִיגַת הָרוּחַ.

– חָגָה לְאָחוֹר, הרוח חגה לאחור (to back): ייאמר על הרוח כאשר היא חגה נגד כיוון השעון. ראו גם: רוּחַ חָגָה לְאָחוֹר.

– חָגָה לְפָנִים, הרוח חגה לפנים, חָגָה קָדִימָה (to veer): ייאמר על הרוח כאשר היא חגה עם כיוון השעון. ראו גם: רוּחַ חָגָה לְפָנִים.

חָג מִצַּד אֶחָד לְצַד שֵׁנִי [מנור] (to swing across): ייאמר על מנור של מפרש אורכי, העובר מצד אחד של הסירה לצדה האחר. ראו גם: מַהְפָּךְ.

חָגָה, הָאֳנִיָּה חָגָה, האונייה חגה (to swing): ייאמר על אונייה עוגנת הנעה כמחוג ימינה או שמאלה סביב העוגן כאשר הרוח או הזרם משנים את כיוונם.ראו גם:> חוֹגֵג אֶת הָאֳנִיָּה.

חֲגוֹרַת הַצָּלָה* (life belt): אמצעי ציפה בצורת חגורה הנקשרת סביב המותניים ומשמשת להצלת חיי אדם שנפל לים. ראו גם: אֲפֻדַת הַצָּלָה.

חֹד חֶבֶל, חוד חבל (point). ראו: חִדֵּד חֶבֶל.

חִדֵּד חֶבֶל, חידד חבל ([to point [a rope): פרם קצה חבל וקלע אותו מחדש כחרוט. חוד החבל מקל על השחלתו לתוך גלגילה ומונע מקצה החבל להיפרם. [איור]

חֲדַר אֹכֶל, חדר אוכל; פִּנַּת אֹכֶל, פינת אוכל (cuddy): מדור בחלק האחורי של אוניית מפרשים מסחרית, מתחת סיפון האחרה, ששימש כחדר אוכל לרב החובל והקצינים; או חלק מקבינת רב החובל בירכתי האונייה מתחת סיפון האחרה, ששימש לאותה מטרה. ראו גם: מֶס.

חֶדֶר דּוּדִים, חֶדֶר דְּוָדִים, חדר דוודים (boiler room): מדור באוניית קיטור בו נמצאים דודי הקיטור המזינים את מנוע הקיטור או את טורבינת הקיטור.

חֶדֶר הַהֶגֶה (steering gear room, steering room). ראו: חֶדֶר מְכוֹנַת הַהֶגֶה.

חֶדֶר הַסָּקַת הַדּוּדִים (fire room, stokehold). ראו: מַסָּקָה.

חֶדֶר קְּצִינִים (wardroom; officers' mess): מדור באוניות מפרשים מלחמתיות, בחלק האחורי של הסיפון התחתון (באוניות תלת־סיפוניות) או של הסיפון העליון (באוניות דו־סיפוניות), ששימש למגורים ולארוחות משותפות של הלוטננטים, קציני חיילי הצי, רב החובלים, הכלכל והרופא. משני צדדיו של חדר הקצינים, מופרדים זה מזה על ידי מחיצות עץ או יריעות קנבס, נמצאו תאי המגורים של אנשי חדר הקצינים ובכל אחד מהם תותח. לימים – שמו של חדר אוכל קצינים (מכל הדרגות) באוניות מלחמה.

– חֶדֶר הַקְּצִינִים הַזּוּטָרִים, חדר האוכל של הקצינים הזוטרים (gunroom). ראו: חֶדֶר הַתּוֹתְחָן.

חֶדֶר הַתּוֹתְחָן (gun-room, gunner's room): א) באוניות מפרשים מלחמתיות גדולות, בעלות שניים ושלושה סיפוני תותחים: חדר בחלק האחורי של סיפון התותחים התחתון, ששימש למגורים ולארוחות בצוותא של התותחן ופרחי הקצינים הזוטרים (youngsters) שהיו תחת השגחתו. ב) באוניות מפרשים מלחמתיות קטנות, כגון פריגטות שלהן סיפון תותחים אחד, הורד ה-gun-room לסיפון שמתחתיו, ושימש כחדר אוכל ומגורים של הלוטננטים. = חֲדַר הַקְצִינִים. ג) באוניות גדולות ומודרניות יותר של הצי הבריטי, כמו אוניות מערכה וסיירות, היה gun-room כינויו של חדר האוכל (מֶס) של סגני המשנה ופרחי החובלים, ונמצא על הסיפון הראשי. מכאן הביטוי gun-room officers, שמשמעו הקצינים הזוטרים באוניית מלחמה בריטית (מידשיפמנים וסגני משנה). = חֲדַר הַקְּצִינִים הַזּוּטָרִים.

חֶדֶר חוֹלִים (sick bay, sick berth): המקום באוניית מלחמה, עוד מתקופת המפרשים, המוקצה לטיפול בחולים ובפצועים.

חֶדֶר מְכוֹנוֹת (engine room): המדור באונייה או בספינה בו מותקנים המנועים והמכונות המשמשים להשטתה ולתפעולה.

– חֲדַר מְכוֹנוֹת אֲחוֹרִי (after machinery compartment): האחורי מבין שני חדרי מכונות בכלי שיט, המופרדים זה מזה על ידי מחיצה אטימה. המעבר ביניהם נעשה דרך דלת אטימה.

– חֲדַר מְכוֹנוֹת קִדְמִי (forward machinery compantment): הקדמי מבין שני חדרי מכונות בכלי שיט, המופרדים זה מזה על ידי מחיצה אטימה. המעבר ביניהם נעשה דרך דלת אטימה.

חֶדֶר מְכוֹנַת הַהֶגֶה (steering gear room, steering room): המדור בירכתי האונייה בו מותקנת מכונת ההגה.

חֶדֶר מַפּוֹת*, חֲדַר מַפּוֹת* (chartroom): חדרון בגשר, ליד בית ההגה, המצויד בשולחן רחב עליו פורשים את מפות הניווט ומבצעים את חישובי הניווט של האונייה.

חֻדַּת הַחַרְטוֹם*, חודת החרטום (entrance): חלקו הקדמי של גוף האונייה מתחת למים, במקום בו הוא הולך וצר ומסתיים בקנה החרטום.

חֻדַּת הַיַּרְכָּתַיִם*, חודת הירכתיים (run): חלקו האחורי של גוף האונייה מתחת למים, במקום בו הוא הולך וצר ומסתיים במזוזת הירכתיים. [איור]

חוֹבֵל (mate, master's mate): א) קצין סיפון באוניית סוחר. ב) באוניות מפרשים מלחמתיות: כל אחד מעוזריו של רב החובלים. ג) בחיל הים הישראלי: חניך בקורס הקצינים של החיל וגם כינויו של קצין שסיים בהצלחה קורס זה. ראו גם: פֶּרַח חוֹבְלִים.

– חוֹבֵל רִאשׁוֹן (first mate, first officer). ראו: קָצִין רִאשׁוֹן.

– חוֹבֵל שֵׁנִי (second mate, second officer). ראו: קָצִין שֵׁנִי.

– חוֹבֵל שְׁלִישִׁי (third mate, third officer). ראו: קָצִין שְׁלִישִׁי.

– חוֹבֵל רָאשִׁי (chief mate, chief officer). ראו: קָצִין רִאשׁוֹן.

חוֹגֵג*, חוֹגֵג אֶת הָאֳנִיָּה*, חוגג את האונייה (to swing): סובב את האונייה סביב נקודת ציר קבועה. ראו גם: חָגָה, הָאֳנִיָּה חָגָה.

חוֹגֵר (rating): איש חיל־ים או צי מלחמתי שאינו קצין. ראו גם: דֵּרוּג.

חוֹזֵה שֵׁרוּת (Ship's articles, Ship's articles of agreement): הסכם חתום בין רב החובל (או בעלי האונייה) לבין איש צוות, ובו מפורטים חובות התפקיד של איש הצוות, תנאי השירות והשכר.

חוּט*, חוּט־חֶבֶל (yarn, rope yarn, thread): מחלקי החבל. סיבי צמחים או סיבים סינתטיים שזורים יחד; הסיבים שזורים לחוטים, החוטים לגדילים והגדילים לחבל. [איור]

חוּט מְשִׁיחָה, מְשִיחָה* (twine): פתיל חזק, עשוי משניים־שלושה חוטים שזורים יחד. משמש בין שאר דברים לכריכת קצות חבלים כדי שלא ייפרמו.

חוֹכֵר אֳנִיָּה (charterer): אדם המתקשר בחוזה מסחרי עם בעל אונייה על מנת לשכור אותה או להוביל בה את סחורותיו. = שׂוֹכֵר סְפִינָה [לשון התלמוד].

חוֹמוֹת הָעֵץ (wooden walls): כינוי מליצי לצי המלחמתי, שאוניותיו העשויות עץ הן כחומה בצורה המגינה על המדינה. על יסוד נבואת הפיתיה לאתונאים אצל הרודוטוס.

חוֹף* (shore, coast; strand; beach; shore): א) רצועת היבשה הנושקת לים וכוללת את השטח שבין קו השפל לקו הגאות. באנגלית מבחינים בין shore, שהוא אזור המגע הישיר בין גוף מים ויבשה, כמו החוף המערבי של האוקיינוס האטלנטי (western shore of the Atlantic), לבין coast, שהוא רצועת החוף הגאוגרפית כולה, כמו החוף המזרחי של ארצות הברית (eastern coast of the USA). ב) חוף הנושק לים, לעתים קרובות חוף חולי. ג) רצועת חול חופי המשתרעת מקו השפל עד המקום בו מבחינים בשינוי בולט בהרכב המשקע החופי או בצורתו ובתחילתה של צמחייה קבועה. ד) אזור הנמל והעיר שסביבו.

– בַּחוֹף (ashore): ביבשה; בנמל או בסביבותיו.

– בַּיָּם וּבַחוֹף (afloat and ashore): באוניות וביבשה.

– בְּמֶרְחָק מִן הַחוֹף (offshore): במרחק מקו החוף, בים הפתוח.

– לַחוֹף (ashore): ליבשה, אל היבשה; אל הנמל או אל סביבותיו.

– לְיַד הַחוֹף [במים] (inshore): קרוב לקו החוף.

– מִן הָחוֹף* (offshore, off-shore): נאמר על רוח או זרם הנעים מן היבשה אל הים.

– חוֹף אֳנִיּוֹת, חוף אוניות [מיושן] (haven for ships): רצועת חוף, שפך נהר או מפרץ המוגנים בצורה טבעית מרוחות ומזרמים ועל כן מתאימים לעגינת אוניות. בהשאלה: מעגן לאוניות, נמל לאוניות, תחנת עגינה לאוניות. ראו גם: מַעֲגָן פָּתוּחַ, תַּחֲנַת אֳנִיּוֹת.

– חוֹף הַגְּלִי*, החוף שבצד הגלי (weather shore, shore to windward): החוף בצדה הגלוי לרוח של ספינה (הצד הפונה למוצא הרוח); החוף שמעל הרוח. במצב זה הרוח דוחפת את הספינה מן החוף והלאה. ראו גם: צַד הַגְּלִי. [איור]

– חוֹף הַחֲסִי*, החוף שבצד החסי (lee shore, shore to leeward): החוף בצדה החסוי מהרוח של ספינה (הצד הפונה למבוא הרוח); החוף שמתחת לרוח. במצב זה הרוח דוחפת את הספינה אל החוף ומכאן מסוכנותו. הביטוי to be on a lee shore משמעותו "מצב מסוכן שאחריתו מרה". ראו גם: צַד הַחֲסִי, בְּסִתְרוֹ שֶׁל הַחוֹף, בַּחֲסִי הַחוֹף. [איור]

– חוֹפֵי אָמֵרִיקָה הַסְּפָרַדִּית (Spanish Main, Main): כינוי היסטורי לחופי מושבות ספרד באמריקה הדרומית הנושקים לים הקריבי.

חֲוָק*, חווק (rung): כל אחד משלביו של סולם חבלים.

חוֹק הַסַּפָּנוּת הַמִסְחָרִית (Merchant Shipping Act): בבריטניה, חוק העוסק בענייני הצי המסחרי ובאוניות סוחר.

חֲוַק חֶבֶל*, חווק חבל; [ברבים:] חַוְקֵי הַתֹּרֶן. (ratline): באוניית מפרשים, כל אחד מהחבלים הקצרים הקבועים לרוחב רכסות התורן במרווחים שווים מן הסיפון ומעלה, ומשמשים לטיפוס אל מרומי התורן. [איור]

– חֶבֶל לַחֲוָקִים, חבל לחווקים (ratline stuff): חבל להכנת חווקים.

חַוְקֵי הַתֹּרֶן, חווקי התורן (ratlines). ראו: חֲוַק חֶבֶל.

חוֹר הָאָבִיק (scupper hole). ראו: אָבִיק.

חוֹר הַצָּתָה (בתותחים: vent; באקדחים וברובים: touch hole): קדח בחלק האחורי של תותח נטען־לוע לתוכו הכניסו כמות מדודה של אבק שריפה ששימש להצתת התחמיש. ראו גם: קְנֵה הַצָּתָה, קֶרֶן אֲבָק שְׂרֵפָה, סָתַם אֶת חוֹר הַהַצָּתָה.

חוֹתֵר (oarsman, rower): איש צוות בסירת חתירה או בספינת משוטים, המניע את אחד ממשוטיה. = תּוֹפֵשׂ מָשׁוֹט [מליצי], מְשׁוֹטָאי [מליצי], שַׁיָּט [מיושן].

– חוֹתֵר אֲחוֹרִי (stroke): החותר בסירת חתירה הקרוב ביותר לירכתיים. (נקרא stroke כי הוא המכתיב את קצב החתירה לשאר החותרים. החותרים יושבים על ספסלי החתירה כשפניהם לעבר הירכתיים.) ראו גם: פְּעִימַת חֲתִירָה, צַד שְׂמאֹל.

– חוֹתֵר קִדְמִי (bow): החותר בסירת חתירה הקרוב ביותר לחרטום. חותר מס' 1. ראו גם: צַד יָמִין.

חִזּוּר, חיזור [מיושן] (tacking). [חִזּוּר = הֲקָפָה, סִיבוּב בלשון התלמוד.] ראו: סִיבוּב מוּל הָרוּחַ.

חִזֵק בְּסַד, חיזק בסד [תורן או סקרייה] (to fish, fishing): בתקופת המפרשים חיזקו תורן תחתי שנסדק בסערה או נפגע בקרב באמצעות סד עץ ארוך (fish). הסד, מקוער בצדו הפנימי ומקומר בצדו החיצוני, נכפת אל התורן בחבל חזק. גם סקרייה שנסדקה או ניזוקה חוזקה באותו האופן אם לא הייתה בנמצא סקרייה רזרבית להחליפה. כאשר אוניית מלחמה פרשה את כל מפרשיה כדי לרדוף ולהשיג אויב או כדי להימלט מפניו, חיזקו לעתים את התרנים התחתיים בסדים לבל ייסדקו בעומס הרב.

חֹזֶק הָרוּחַ*, חוזק הרוח (wind force). ראו: סֻלַּם בּוֹפוֹרְט לְחֹזֶק הָרוּחַ.

חִיגַת הָרוּחַ*, חִיגָה* (shift of wind, wind shift). ראו: שִׁנּוּי בְּכִוּוּן הָרוּחַ.

חֵיל אֳנִיּוֹת, חיל אוניות [מיושן] (navy, war fleet). ראו: צִי מִלְחַמְתִּי, חֵיל יָם.

חֵיל יָם (war fleet, navy, naval forces): צי מלחמתי, הכוח הימי החמוש של מדינה. = צִי מִלְחַמְתִי, צִי מִלְחָמָה, חֵיל אֳנִיּוֹת [מיושן], צְבַא הַיָּם [מיושן].

חַיַּל צִי, חייל צי (marine, naval infantry): בעת העתיקה, חייל רגלי בספינת משוטים, ללחימה פנים־אל־פנים ולפשיטה אל סיפון האויב והכרעתו (ביוונית עתיקה epibates, בלטינית miles classicus). באוניות מפרשים מלחמתיות – חייל רגלי לתפקידי שיטור באונייה, ללוחמת סיפונים, לנחיתה וללחימה בחוף. = חַיַּל אֳנִיּוֹת [מיושן]. ראו גם:> נַחָת. [איור]

חֵל* (bulwarks). ראו: מַעֲקֵה הַסִּפּוּן.

חַלּוֹן הַתָּא (porthole, port, side light, sidescuttle). ראו: אֶשְׁקָף.

חַלוֹן יַרְכָּתַיִם, חלון ירכתיים (stern window): באוניות מפרשים מלחמתיות בעיקר, כל אחד מחלונות יציע הירכתיים, להכנסת אור שמש למגורי הקפטן והקצינים. ראו גם: יְצִיעַ יַרְכָּתַיִם. [איור]

חִלּוּף גֵּאוּת וָשֵׁפֶל*, חילוף גאות ושפל (turn of tide): המעבר המחזורי בין גאות ושפל, אז שֶׁטֶף המים נעצר. בּוֹא הַגֵּאוּת או בּוֹא הַשֵּׁפֶל (לפי העניין). = חִלּוּף מוֹעֵד הַיָּם.

חִלוּף מוֹעֵד הַיָּם*, חילוף מועד הים (turn of tide). ראו: חִלוּף גֵּאוּת וָשֵׁפֶל.

חָלוּץ* (jib): מפרש אורכי משולש הנפרש מיֶתֶר (סָמוֹךְ) של התורן הקדמי. = מִפְרַשׂ חָלוּץ.

– חָלוּץ רִאשׁוֹן* (inner jib). [איור] [איור]

– חָלוּץ שֵׁנִי* (outer jib). [איור] [איור]

– חָלוּץ שְׁלִישִׁי* ("מְעוֹפֵף") [באונייה מלאת מעטה] (flying jib). [איור] [איור]

– חָלוּץ עִלִּי, חלוץ עילי (jib topsail). [איור]

חִלּוּץ, חִלּוּץ ימי, חילוץ ימי (salvage, marine salvage): הצלת כלי שיט או מטענו מסכנת אובדן גמור או נזק. = הַצָּלָה, חִלּוּץ וּמְשִׁיַת אֳנִיּוֹת. ראו גם: סְפִינַת גְּרִירָה וְחִלוּץ.

חָלוּק הַקִּיטוֹר (jacket, steam jacket): במנועי קיטור ישנים – מעטפת יציקת ברזל סביב הצילינדר; לחלל בינה לבין הצילינדר הוזרם קיטור כדי לשמור על טמפרטורה אחידה של הצילינדר לכל אורכו ולמנוע בריחת חום לסביבה. ראו גם: חִפּוּי הַצִּילִינְדֶּר.

חֻלְיַת גִּיוּס בִּכְפִיָּה, חוליית גיוס בכפייה (press gang): בצי המלכותי הבריטי ובציי מלחמה נוספים בתקופת המפרשים – קבוצת מלחים בפיקוד קצין שנשלחה לגייס בכוח אנשים לשרות בצי בעיתות מלחמה, לרוב בערי הנמל אך לעיתים גם בלב ים מקרב ימאי אוניות סוחר. ראו גם: גִּיוּס כָּפוּי. [איור]

חָלַץ*, חָלַץ מַעֲנָב (to unsling): הסיר מענב חבל או מענב שרשרת ממטען או משא. ראו גם: מַעֲנָב, הֶעֱנִיב.

חֵלֶק עֵץ (timber): כל אחד מחלקי המבנה של ספינת עץ, ובמיוחד חלקיה של צלע מבונה (הצַלעיות).

חֲלֻקָה לִמְדוֹרִים (compartmentation, subdivision): חלוקת פנימית של גוף האונייה לחללים אטימים למים באמצעות מחיצות אנכיות, רוחביות וגם אורכיות. = חִצּוּץ. ראו גם: מְחִצָּה, מָדוֹר.

חֲלֻקָּה נְקֻדִית, חלוקה נקודית (a 32-point card): במצפנים מדורות עברו – חלוקת מעגל האופק של מצפן ל-32 חלקים שווים בני 11 ורבע מעלות כל אחד, על פי רוחות השמים. [איור]

חֲלֻקָּה רְבָעִית, חלוקה רבעית (quarter point card): חלוקת מעגל האופק של מצפן ל-4 חלקים שווים של 90 מעלות על פי רוחות השמים: צפון, דרום, מזרח ומערב. [איור]

חֲלֻקָּה רְצִיפָה, חלוקה רציפה (a 360 degrees card): חלוקת מעגל האופק של מצפן ל־360 מעלות; צפון הוא 0 מעלות, מזרח – 90 מעלות, דרום – 180 מעלות, מערב – 270 מעלות. [איור]

חֶלְקֵי הַמַּעֲטֶה (parts of rigging, furniture [dated]): התרנים, הכלונסאות, המפרשים, החבלים ושאר האביזרים המהווים יחד את "מלבושה" של אוניית מפרשים. ראו גם: מַעֲטֶה.

חָמֵשׁ חַתְרִית (quinquereme): ספינת מלחמה ים־תיכונית מן התקופה ההלניסטית, בעלת 90 משוטים המסודרים בשלושה טורים אחד מעל השני. כל יחידת חתירה מנתה חמישה חותרים: שני חותרים למשוט בטורים העליון והאמצעי וחותר יחיד למשוט בטור התחתון. סך הכל 90 משוטים. קְווינְקוֵורֶמָה (מלטינית: quinqueremis), פֶּנְטֶרָה (מיוונית: pentēres).

חָסוּי מֵרוּחַ* (.lee- adj). ראו: צַד הַחֲסִי, גָּלוּי לָרוּחַ.

חֲסוּם עַל יְדֵי קֶרַח, אונייה שגושי קרח חוסמים את דרכה (ice-bound, icebound; icebound port, icebound ship): ייאמר על אונייה שגושי קרח נודד חוסמים את דרכה ואינם מאפשרים לה להתקדם; וגם על נמל שקרח ים עבה מונע את הכניסה אליו ואת היציאה ממנו. ראו גם: קֶרַח מְקֻבָּץ.

חֲסוּם עַל יְדֵי רוּחוֹת נֶגְדִיוֹת, אונייה שרוחות נגדיות חוסמות את דרכה (wind-bound, windbound; windbound ship): ייאמר לרוב על אוניית מפרשים עוגנת, שרוחות נגדיות אינן מאפשרות לה לצאת לדרכה. = אֲסוּר מִפְּנֵי הָרוּחַ [מליצי]. ראו גם: רוּחַ נֶגְדִית.

חֲסִי* (.lee n). ראו: צַד הַחֲסִי.

חִפּוּי הַצִּילִינְדֶּר, חיפוי הצילינדר (lagging, cylinder lagging): במנועי קיטור במאה ה־19 – לוחות בידוד מאורכים מעץ שציפו את הצילינדר מצדו החיצוני. הקטינו את הפסדי החום של המנוע לסביבה. ראו גם: חָלוּק הַקִּיטוֹר. [איור]

חֹפֶשׁ הַשַּׁיִט, חופש השיט (freedom of navigation): אחד מעקרונות המשפט הבינלאומי המנהגי, הקובע כי לא תופרע תנועתן החופשית של אוניות המניפות דגל של מדינה ריבונית על ידי מדינה ריבונית אחרת, לבד ממקרים מיוחדים המוגדרים במשפט הבינלאומי. ראו גם: שַׁיִט.

חֻפְשַׁת חוֹף, חופשת חוף (shore leave, liberty ashore): שחרור זמני מעבודה הניתן לימאי שאונייתו הגיעה לנמל, כדי שיוכל לנפוש בחוף.

חִפַּת הַיַּרְדָּה*, חיפת הירדה (companion): מבנה מעץ או מתכת הסוכך על פתח בסיפון העליון, אשר דרכו יורדים בסולם או בגרם מדרגות אל תא, מגורי צוות, חדר אוכל וכו' שמתחת לסיפון. = חִפַּת הַמַּדְרֵגוֹת. ראו גם: יַרְדָּה, כַּוַּת הַיַּרְדָּה, סֻלַּם הַיַּרְדָּה. [איור] [איור]

חִפַּת הַמַּדְרֵגוֹת, חיפת המדרגות (companion). ראו: חִפַּת הַיַּרְדָּה.

חֲצוּבַת הֲרָמָה* (sheers, shears, shear legs, sheer legs): מתקן הרמה הבנוי משני כלונסאות או יותר, שקצותיהם התחתונים מרוחקים זה מזה והעליונים קשורים יחד. מראש החצובה תלויה גלגלת חבלים להרמת משאות כבדים. בתקופת אוניות המפרשים הקימו חצובה על הסיפון או על הרציף כדי להכניס לאונייה או להוציא ממנה תרנים תחתיים ומטענים כבדים שונים, כאשר לא היה בנמצא מנוף מתאים למטרה זו. ראו גם: גֵּוַת מָנוֹף. [איור]

חֲצוֹצְרַת דִּבּוּר, חצוצרת דיבור (speaking trumpet): צינור קוני ובקצהו פית דיבור, ששימש בעבר – לפני המצאת המגאפון והרמקול – למסירת פקודות ממרחק לאנשי הצוות על הסיפון ובמרומי התרנים ולחילופי דברים עם אונייה או סירה אחרת השטה בסמוך. ראו גם: צִנּוֹר דִּבּוּר. [איור]

חֲצִי הַתֹּרֶן, חצי התורן (half mast): חצי גובהו של תורן, אשר עד אליו מורכן דגל לאות אבל; וגם הנקודה אשר עד אליה מניפים את נס התשובה, כאשר מתקבלת תשדורת דגלים מאונייה אחרת או מן החוף לפני שמשיבים עליה כי הובנה.

חֲצִי עֶנֶד* (half hitch): סוג של קשר שבו קצה החבל מלופף פעם אחת סביב מוט, טבעת או חבל אחר, ואחר כך מושחל לתוך העניבה שנוצרה ומהודק.

חֲצִי שָׂכָר (half-pay, half pay): בתקופת המפרשים – קצובה בשיעור מחצית השכר שניתנה לקצין בצי המלחמתי שפרש לגמלאות או הוצא משירות פעיל בתקופת שלום כדי לחסוך בהוצאות.

חֲצִיַּת קַו הַמַשְׁוֶה, חציית קו המשווה (crossing the line): טקס מסורתי היתולי הנערך על סיפונה של אונייה כאשר אנשי צוות או נוסעים המפליגים בה חוצים בפעם הראשונה בחייהם את קו המשווה.

חֲצִיַּת T, חציית טִי (crossing the T): תמרון טקטי שבו טור אוניות מבקיע את טור אוניות האויב במקום אחד או בכמה מקומות לאורכו. ראו גם: אֵשׁ אָרְכִּית.

חֻקֵּי דֶּרֶךְ יַמִּיִּים, חוקי דרך ימיים (rule of the road at sea): כינוי מקובל ל"חוקי התנועה" של כלי שיט, המפורטים בתקנות הבינלאומיות למניעת התנגשויות בים.

חֶרֶב* (centerboard, center keel, drop keel): לוח עץ או מתכת כבד דמוי סנפיר, הבולט מתחתית סירת מפרשים באמצעיתה, על קו השדרית. הלוח סב על ציר בפינתו הקדמית העליונה, וניתן להורידו מתחת לשדרית או להרימו לתוך הסירה. החרב משמשת להגדלת התנגדות הסירה לטרידה עקב פעולת הרוח על המפרשים. עם ההתקרבות לחוף מרימים את החרב לתוך בית החרב. ראו גם: בֵּית חֶרֶב, חֶרֶב צִדִּית, שִׁדְרָן.

חֶרֶב מַלָּחִים (cutlass): חרב קצרה ומעוקלת שהייתה נשקם של מלחים וחיילי־צי בתקופת המפרשים. [איור]

חֶרֶב צִדִּית (leeboard): לוח עץ אנכי, הנע על ציר בשפתו הקדמית וצמוד לדופן של סירה או ספינת מפרשים נמוכת־שוקע או שטוחת תחתית, המותאמת לשיט במים רדודים. החרב מורדת למים כדי להקטין את סטיית כלי השיט מכיוון התקדמותו בשל השפעת הרוח. ראו גם: טְרִידַת רוּחַ. [איור]

חַרְטוֹם (bows, bow, prow, head): הקצה הקדמי של גוף כלי שיט. (צד החרטום, אותו חלק של דופן הספינה המשתרע מאחורי קנה החרטום וכלפי מטה, נקרא באנגלית bow; החרטום כולו – על שני צדדיו – נקרא bows.) ראו גם: צַד הַחַרְטוֹם, לְחִי הַחַרְטוֹם.

– מִשְּׁמֹאל לַחַרְטוֹם (on the port bow).

– מִיָּמִין לַחַרְטוֹם (on the starboard bow).

חַרְטוֹם מְחֻדָד, חרטום מחודד (pointed bow, pointed prow): חרטום הולך וצר, להבדיל מחרטום פחוס.

חַרְטוֹם מוּל חַרְטוֹם (prow to prow, head-on): מצב שבו שני כלי שיט נעים קדימה אחד מול השני, בכיוונים מנוגדים. וגם: מצב בו שני ציי מלחמה ערוכים בשורת חזית, אחד מול השני.

חַרְטוֹם מְפֻשָּׂק, חרטום מפושק (flared bow): חרטום המתעקל מעלה ולצדדים מעל קו המים.

חַרְטוֹם פָּחוּס (bluff bow): חרטום רחב, להבדיל מחרטום מחודד. ראו גם: פְּחוּס חַרְטוֹם.

חַרְטוֹמִית* [מיושן] (stem). ראו: קְנֵה הַחַרְטוֹם.

חֲרִיכַת הַ"זָּקָן", חריכת הצִמדה הימית (breaming): בתקופת אוניות המפרשים – סילוק האצות ובלוטי הים, שנדבקו לתחתית האונייה, באמצעות אלומות זרדים בוערות. ראו גם: נִקּוּי תַּחְתִּית הָאֳנִיָּה, גֵּרוּד זָקָן.

חִשּׁוּק*, חישוק חבלים (seizing). ראו: כְּרִיכַת חִבּוּר.

חָתוּל בַּעַל תִּשְׁעָה זְנָבוֹת (cat o' nine tail, cat) ראו: פַּרְגוֹל בַּעַל תֵּשַׁע רְצוּעוֹת.

חֲתוֹר! (!Give way). ראו: פְּקֻדּוֹת חֲתִירָה.

חֲתִירָה* (rowing, pulling, paddling, sculling): פעולת הנעת המשוטים בסירה או בספינת משוטים. השטת סירה או ספינת משוטים. = חֲתִירָה בִּמְשׁוֹטִים. ראו גם: חָתַר, פְּקֻדוֹת חֲתִירָה.
– באנגלית: rowing – חתירה במשוט "רגיל", אדם אחד למשוט; paddling – חתירה במשוט אינדיאני, כמו בקָנוּ; sculling – חתירה בשני משוטים בעת ובעונה אחת וגם חתירה במשוט ירכתיים.

– חֲתִירָה בְּשׁוֹטְטוֹת* [מיושן] (sculling): פעולת החתירה של חותר האוחז בשני משוטים בו זמנית.

חָתַר (to row, to pull an oar, to paddle, to scull, to sweep): טבל והניע משוט בתוך המים כדי להסיע את הסירה. = הִכָּה בַּמְּשׁוֹטִים [מליצי], הֵנִיף אֶת מְשׁוֹטוֹ [מליצי], גָּרַף בַּמָּשׁוֹט [מיושן]. ראו גם: הִכְּתָה בְּגַלְגַּלֵּי הַמְּשׁוֹטִים.
– באנגלית: to row – חתר במשוט "רגיל", אדם אחד למשוט; to pull an oar – ישב בסירה כשפניו לירכתיים ומשך במשוט אחד או בשני משוטים; to paddle – חתר במשוט אינדיאני; to scull – חתר בהדיפה בשני משוטים בעת ובעונה אחת; to sweep, חתר במשוט ההגה או במשוט ירכתיים; to pull about in a boat – שוטט סביב בסירת משוטים.

– חָתַר לְאָחוֹר (to backwater): משך במשוט בכיוון הפוך, כדי להסיע את הסירה לאחור.

---

^{עדכון אחרון: 27 באפריל 2025. אין לעשות במילון שימוש שאינו הוגן ללא רשות מפורשת.}