לחיפוש מהיר בעמוד הקלידו: Ctrl + F
מונחים המסומנים בכוכבית (*) אושרו על ידי האקדמיה ללשון העברית ולפניה על ידי ועד הלשון העברית
סבב*, האונייה סבבה (to wear, to veer). ראו: סבב עם הרוח.
סבב לאחור, האונייה סבבה לאחור והחליפה מפנה (to boxhaul): נאמר על אוניית מפרשים הסובבת תוך תנועה לאחור עם הרוח ואחר כך משלימה את שינוי הכיוון והמפנה בסיבוב קדימה עם הרוח. תמרון זה מבוצע כאשר אין לאונייה מספיק מרחב לחילוף המפנה בשל קירבה ליבשה. ראו גם: סיבוב לאחור, סיבוב במקום עם הרוח. [איור]
סבב מול הרוח, האונייה סבבה מול הרוח והחליפה מפנה (to tack, to go about, to stay): נאמר על אוניית מפרשים המסובבת את חרטומה מול הרוח ומחליפה מפנה. במהלך הסיבוב עוברת האונייה גזרה של רוח נגדית; משום כך מהירותה נמוכה, פעולת ההגה אינה יעילה וקוטר הסיבוב קטן. = פָּקַם*. ראו גם: מפנה, סיבוב מול הרוח. [איור]
סבב עם הרוח, האונייה סבבה עם הרוח והחליפה מפנה (to wear, to veer): נאמר על אוניית מפרשים המסובבת את ירכתיה מול הרוח ומחליפה מפנה. במהלך הסיבוב עוברת האונייה גזרה של רוח גבית ושל רוח מלאה; משום כך מהירותה גבוהה, קוטר הסיבוב גדול ופעולת ההגה יעילה. ראו גם: מפנה, סיבוב עם הרוח, מהפך. [איור]
סביבול המַפרקת (swivel bolt of truss): פין ברזל המשמש ציר הסיבוב של הסקרייה. [איור]
סבסוב (yaw)*: תנועת כלי שיט מצד לצד סביב צירו האנכי; בספינות מפרשים – סטייה לסירוגין ימינה ושמאלה של החרטום בעת הפלגה ברוח מלאה או בגלי ירכתיים, אז השפעת ההגה מועטה. ראו גם: הסתבסב. [איור]
סגיר (shackle)*. ראו: שקל.
סגיר עוגן* (anchor shackle): מחבר פלדה בצורת U, המשמש לחיבור שרשרת העוגן אל טבעת העוגן. [איור]
סגן אדמירל (rear admiral): דרגת קצונה בציים מלחמתיים מתחת אדמירל־משנה. (בחיל הים הישראלי הדרגה המקבילה היא תת־אלוף.) ראו גם: אַדְמִירָל, אַדְמִירָל מִשְׁנֶה.
סד המשוט* (rowlock, oarlock): בעבר, חריץ מעוגל חצוב בלזבזת של סירה, שעליו הושען המשוט בשעת חתירה. בעת שיט במפרשים סגרו את הפתח בתריס עץ (shutter). ראו גם: מלגז, משען משוט, יתד המשוט. [איור]
סדק, סדקי הלוחות [מליצי] (seam, seams). ראו: מישק.
סובב את האונייה והחליף מפנה (to put the ship round). ראו: סיבוב מול הרוח, סיבוב עם הרוח.
סובב את האונייה מול הרוח והחליף מפנה (to tack). ראו: סיבוב מול הרוח.
סובב את האונייה על מקומה (to wind a ship): סובב את האונייה ב־180 מעלות.
סובב את האונייה עם הרוח והחליף מפנה (to wear, to veer, to ware). ראו: סיבוב עם הרוח.
סובב מפרש ראשי! (!Mainsail haul): פקודה במהלך סיבוב מול הרוח באונייה מלאת מעטה. ניתנת כאשר חרטום האונייה מגיע אל מול הרוח; עם מתן הפקודה מושכים ומסובבים את סקריות מפרשי התורן התורן הראשי והאחורי לצדה השני של האונייה, למפנה החדש. לאחר השלמת המחצית השנייה של הסיבוב מושכים ומסובבים גם את סקריות מפרשי התורן הקדמי. ראו גם: משך (to haul). [איור]
סוג [של אונייה] (ship type): חלוקת כלי שיט לסוגים נעשית על פי ייעודם, גודלם, סוג מטענם, שיטת ההנעה וכיוצא בזה. לדוגמה: נושאת מטוסים, אוניית מכולות, גוררת אוקיאנית, אוניית נוסעים, צוללת, אוניית קיטור. ראו גם: דגם.
סוּגִ'י [לשון דיבור] (souji): תמיסת סודה או מי סבון לניקוי משטחי עץ ומתכת באונייה; וכן פעולת הניקוי והקרצוף עצמה. מקור המונח אינו ברור; ראשית הופעתו באנגלית במאה ה־19 – souji-mouji.
סוור, סוואר* (stevedore, longshoreman): עובד נמל העוסק בפריקה ובטעינה של סחורות לאוניות. = סטיבדור [לשון דיבור], כתף־ים [מיושן]. ראו גם: פועל נמל. [איור]
סוכן אוניות (shipping agent): נציג מקומי של חברת ספנות ואוניותיה בנמל מסוים. = סוכנות אוניות.
סוכן מכס (customs agent, customs broker). ראו: עמיל מכס.
סוכן צורכי אוניות (water clerk): סוכן של בית מסחר לצורכי אוניות, העולה לאוניות עם הגיען לנמל כדי למכור ציוד ואספקה. ראו גם: ספק צורכי אוניות.
סוללת תותחים (battery): קבוצת תותחים; לעיתים – כלל תותחי צד אחד של אוניית מפרשים מלחמתית.
סוללת תותחים מושטת, סוללת תותחים צפה (floating battery, battering ship): אוניית מפרשים מלחמתית, ולימים – במחצית השנייה של המאה ה־19 – ספינת קיטור משוריינת, שהותקנה במיוחד להרעשת ביצורים ומטרות בחוף, להבדיל מאוניות קרב. ממנה התפתח המוניטור. = אוניית הרעשה. ראו גם: מוניטור, ספינת הרעשה. [איור]
סולם בופורט*, סולם בופורט לחוזק הרוח (Beaufort Wind Scale): שיטה לדירוג חוזק הרוח מ־0 ("דממה") עד 12 ("הוריקן"). נקראת על שם ממציאה, סגן־אדמירל פרנסיס בופורט (1857-1774). ראו גם: דממה [0], נשיבה קלה [1], רוח חרישית [2], רוח קלה [3], רוח מתונה [4], רוח ערה [5], רוח עזה [6], רוח סוערת [7], סער [8], סער עז [9], סופה [10], סופה עזה [11], הוריקן [12].
סולם דוגלס, סולם דוגלס למצב הים (Douglas Sea State Scale): שיטה לדירוג מצב הים לפי גובה הגלים; נקראת על שם ממציאה, אדמירל־משנה פרסי דוגלס (1939-1876). = סולם מצב הים. ראו גם: דומם [0], שקט [1], נוח [2], גלי [3], גבה גלים [4], רוגש [5], סוֹעֵר [6], גועש [7], זועף [8], נורא [9].
סולם הבָּב* [מיושן, מן בָּב – פתח, כניסה] (accommodation ladder, gangway ladder). ראו: כבש האונייה.
סולם הדופן (side ladder): סולם חבלים הנתלה על דופן האונייה ומשמש לעלייה ולירידה מסירה במים.
סולם היַרדה* (companion ladder). ראו: מדרגות הירדה.
סולם חבלים* (rope ladder): סולם מיטלטל שצדדיו עשויים מחבל ושלביו מלוחות עץ, והוא תלוי מקצהו העליון. [איור]
סולם יעקב* (Jacob's ladder): סולם חבלים בצדו של תורן עלעילי באוניית מפרשים, המשמש לטיפוס אל ראש התורן והסקרייה.
סולם מדרגות (ladder): סולם קשיח מעץ או מתכת, לעיתים מצויד במעקות, המשמש למעבר בין סיפונים. = מדרגות (באונייה).
סולם מצב הים (sea state scale). ראו: סולם דוגלס.
סוער*, ים סוער (very rough): דרגה 6 מתוך 10 בסולם דוגלס למצב הים; גובה הגלים 4.00–6.00 מ'.
סופה*(storm; formerly: whole gale): רוח שחוזקה 10 מתוך 12 בסולם בופורט ומהירותה 48–55 קשרים.
– סופה עזה* (violent storm; formerly: storm, great storm): רוח שחוזקה 11 מתוך 12 בסולם בופורט ומהירותה 56–63 קשרים.
– סופת פתאום [מליצי] (squall). ראו: מכת רוח.
סורג* (grating). ראו: שבכה.
סוּתית (bark canoe, bark boat): סירה ילידית פתוחה העשויה מקליפת עץ. מן "סוּת", קליפת העץ. [איור]
סותם בדק (caulker): פועל מספנה העוסק בסתימת מישקי הלוחות של ספינות עץ בנעורת פשתן, לשם אטימתם מפני חדירת מי ים. (מן בֶּדֶק – סדק, שבר, בקיע בלשון המקרא.) ראו גם: מישק, סתם בנעורת. [איור]
סחורה טרופה, סחורה נטרפת (flotsam, jetsam): מטען של אונייה שנפל לים או הושלך ממנה לים כדי להצילה, והוא צף על פני המים או נסחף אל החוף. באנגלית מבחינים בין flotsam – שרידי אונייה שנטרפה או מטען שנפל לים והם צפים על פני המים, לבין jetsam או jettison – מטען שהושלך לים לשם הצלת האונייה והוא צף על פני המים או נסחף אל החוף.
סחר נוד (tramp trade): הובלה ימית מסחרית של מטענים מזדמנים, להבדיל מהובלה בקו קבוע של מטענים מסוג קבוע ועל פי לוח זמנים קבוע מראש. = ספנות נוד. ראו גם: אוניית סוחר נודדת.
סטה הצידה והתרחק, האונייה סטתה הצידה והתרחקה (to sheer off): נאמר על כלי שיט הסוטה ממסלולו ומתרחק כדי לשמור על מרחק בטוח, למשל מכלי שיט אחר.
סטיבדור [לשון דיבור] (stevedore). ראו: סוואר.
סטייה פתאומית אל מבוא הרוח (getting brought by the lee). ראו: סטתה לפתע אל מבוא הרוח.
סטייה פתאומית אל מוצא הרוח (broaching to). ראו: סטתה לפתע אל מוצא הרוח.
סטתה לפתע אל מבוא הרוח [והפנתה אליה את דופנה] (to bring by the lee): נאמר על אוניית מפרשים השטה ברוח מלאה או ברוח גבית, סוטה לפתע ממסלולה לכיוון מבוא הרוח (to leeward), ומַפנה את דופנה אל הרוח עד כדי סכנת התהפכות. הסטייה נגרמת בשל חוסר תשומת לב, טעות של ההגאי או אובדן כושר ההיגוי עקב תקלה או יציאת לוח ההגה מן המים בים סוער. ראו גם: נישא על ידי רוח סופה.
סטתה לפתע אל מוצא הרוח [והפנתה אליה את דופנה] (to broach to): נאמר על אוניית מפרשים השטה ברוח מלאה או ברוח גבית, סוטה לפתע ממסלולה לכיוון מוצא הרוח (to windward), ומַפנה את דופנה אל רוח עד כדי סכנת התהפכות. הסטייה נגרמת בשל חוסר תשומת לב, טעות של ההגאי או אובדן כושר ההיגוי עקב תקלה או יציאת לוח ההגה מן המים בים סוער. ראו גם: נישא על ידי רוח סופה.
סיב* (fibre): מחלקי החבל. הסיבים שזורים לחוטים, החוטים לעיקרים, ושלושה או ארבעה עיקרים שזורים לחבל. [איור]
סיבוב (tacking; wearing):
– סיבוב במקום עם הרוח (wearing short round): סיבוב עם הרוח הנעשה ברדיוס קטן מזה של סיבוב רגיל; הוא מבוצע כשאין מספיק מקום לתמרון, כדי למנוע התנגשות, או כשתמרון הסיבוב הרגיל נכשל ונשקפת סכנה שהספינה תיעצר מול הרוח. ראו גם: סיבוב לאחור, נעצר מול הרוח.
– סיבוב מול הרוח [וחילוף מפנה] (tacking, staying, going about; stays): שינוי כיוון ומפנה של אוניית מפרשים על ידי סיבוב נגד הרוח. במהלך הסיבוב עוברת האונייה גזרת רוח נגדית; משום כך מהירותה פוחתת, פעולת ההגה אינה יעילה וקוטר הסיבוב קטן. בסירות מפרש וביכטות בעלות מפרשים אורכיים נקרא תמרון זה כיום "סיבוב" סתם, ואילו סיבוב עם הרוח נקרא "מהפך". = חִזּוּר [מיושן]. ראו גם: פקם, סבב מול הרוח והחליף מפנה, היכון לסיבוב! [איור]
– סיבוב עם הרוח [וחילוף מפנה] (wearing, veering): שינוי כיוון ומפנה של אוניית מפרשים על ידי סיבוב עם הרוח. מַפנים את ירכתי האונייה אל מול הרוח וממשיכים לסובב אותה עד למעבר לכיוון ולמפנה החדשים. במהלך הסיבוב עוברת האונייה גזרת רוח גבית ורוח מלאה; משום כך מהירותה גבוהה, קוטר הסיבוב גדול ופעולת ההגה יעילה. בסירות וביכטות בעלות מפרשים אורכיים נקרא תמרון זה כיום "מהפך", ואילו סיבוב מול הרוח נקרא "סיבוב" סתם. ראו גם: סבב עם הרוח והחליף מפנה, מהפך. [איור]
– סיבוב לאחור (boxhauling): כאשר אוניית מפרשים אינה מצליחה להשלים סיבוב מול הרוח ונותרת תקועה על עומדה, או אם אין לה מספיק מקום לחילוף מפנה בשל קרבה יתרה ליבשה, היא סובבת תוך תנועה לאחור ואחר כך משלימה את שינוי הכיוון והמִפנה בסיבוב קדימה עם הרוח. ראו גם: מאן להפקם, תקועה מול הרוח, סָבַב לְאָחוֹר, סִיבוּב בַּמָקוֹם עִם הָרוּחַ. [איור]
סידור מטען (stowage): סידור מתוכנן של המטען בסַפְנוֹת (מחסני) האונייה ועל הסיפון, תוך התחשבות בסוג המטען, במשקלו ובהשפעת מיקומו על יציבות האונייה, יעילות הפריקה והטעינה ומניעת נזקים למטען ולאונייה. = סֶפֶן* [מיושן]. ראו גם: ניטול מטען.
סידר חבל, סידר חבלים (to coil a rope, to coil up): סידר חבל בעיגולים, אחד מעל השני. = צנף* [מיושן].
סידר מטען (to stow). = סָפַן* [מיושן]. ראו: סידור מטען.
סיווג, דרגת סיווג (classification, class): דרגה שמעניקה חברת סיווג לאונייה, המשמשת את חברות הביטוח להערכת הסיכון בביטוח האונייה. סיווג אינו כושר שיט. ראו גם: חברת סיווג, סוג, דגם.
סיור, הפלגת סיור (cruise): הפלגה בכיוונים שונים לשם חיפוש. ראו גם: סיירת.
סיור התקפי (cruise, war cruise): הפלגת אוניית מלחמה לשם חיפוש ותקיפת כלי שיט של האויב, לרוב אוניות סוחר. ראו גם: ציידת אוניות סוחר.
סיירת (cruiser): א) אוניית שטח כבדה בציי מלחמה. בעבר – אוניית שטח שנייה בגודלה ובחימושה לאוניית מערכה, ששימשה לסיור וליווי. = אוניית מירוץ [מיושן]. ב) בחיל הים הישראלי: יחידה של ספינות סיור לשמירה על הביטחון השוטף.
– סיירת כבדה (heavy cruiser): אוניית מלחמה כבדת חימוש מן המחצית הראשונה של המאה ה־20, ששימשה לסיור וליווי; קוטר תותחיה הראשיים 8 אינץ' (לפי הגבלות אמנת ושינגטון, 1922), להבדיל מסיירת קלה, שתותחיה הראשיים היו בקוטר 6 אינץ'.
– סיירת ממוגנת (protected cruiser): סיירת קלת חימוש ומהירה משלהי המאה ה־19, בעלת סיפון משוריין בלבד וללא חגורת שריון על דפנותיה. ראו גם: סיירת משוריינת.
– סיירת מערכה (battle cruiser): אונית מלחמה ראשית מן המחצית הראשונה של המאה ה־20, שממדיה וחימושה כשל אוניית מערכה, אך שריונה דק יותר ומהירותה גבוהה יותר, בדומה לסיירת. = סיירת קרב.
– סיירת משוריינת (armoured cruiser): סיירת משלהי המאה ה־19, שדפנותיה משוריינות. ראו גם: סיירת ממוגנת.
– סיירת סוחר חמושה (armed merchant cruiser). ראו: סיירת עזר.
– סיירת עזר (auxiliary cruiser): אוניית נוסעים או אוניית משא שגויסה לצי המלחמתי, חומשה בתותחים ושימשה לסיור, ליווי או תקיפת אוניות סוחר של האויב. = סיירת סוחר חמושה. [איור]
– סיירת קלה (light cruiser): אוניית מלחמה לתפקידי סיור וליווי, מן המחצית הראשונה של המאה ה־20; קוטר תותחיה הראשיים 6 אינץ' (לפי הגבלות אמנת ושינגטון, 1922), להבדיל מסיירת כבדה.
– סיירת קרב (battle cruiser). ראו: סיירת מערכה.
סימן במצוף (to buoy): קשר מצוף סימון לעצם השקוע במים.
– סימן במצוף את חבל העוגן (to buoy the cable): בתקופת המפרשים נאלצה לעיתים אונייה לשמוט את חבל העוגן ולצאת לים בדחיפות, בשל צורך מבצעי או הרעה פתאומית במזג האוויר. כדי לאפשר את איסוף העוגן לאחר מכן, קשרו אליו מראש מצוף סימון.
סימן נוף* (landmark): עצם בולט בחוף, מעשה ידי אדם, המסומן במפה ומסייע לכלי שיט לנווט את דרכם בקרבת החוף. לדוגמה: צריח כנסייה או מגדל מים, אך לא עזר ניווט כגון מגדלור. ראו גם: ניווט חופי, עזר ניווט.
סימן שיא הגאות (high water mark): ציון קבוע בחוף שעליו חקוק מפלס המים בשיא הגאות, וכן החותם הפיזי בנוף שמותירים המים בהגיעם לשיא גובהם.
סימני שוקע (draught marks, draft marks): ספרות חקוקות בדופן האונייה בחרטום ובירכתיים, המציינות את המרחק האנכי עד תחתית השדרית כאשר האונייה צפה במים.
סין (tenon): לשונית עץ המשמשת לחיבור שני חלקי עץ זה לזה בשיטת שן ומגרעת. = שן, שגם.
סין וגֶּרֶז (mortise and tenon): שיטה לחיבור שני חלקי עץ באמצעות בליטה מרובעת (סין) בקצה חלק אחד המשתלבת במגרעת תואמת (גרז) בחלק השני; או באמצעות לשונית עץ המוכנסת למגרעות תואמות בשני החלקים. הלשונית מקובעת למקומה בפיני עץ. = שן ומגרעת, שגם ומגרעת.
סינכרוליפט (synchrolift): מתקן במספנה למשייה אנכית של כלי שיט מן המים. כלי השיט נישא על גבי עריסה. ראו גם: ממשה.
סינקר [לשון דיבור] (sinker). ראו: משקוע.
סינר (apron): יריעת עופרת דקה שכיסתה את חור ההצתה של תותח נטען־לוע ונקשרה אליו בשני שרוכים; שימשה להגנה על אבק השריפה מפני רטיבות והתלקחות מקרית. [איור]
סיפון* (deck): רצפת לוחות המונחת על קורות הרוחב של אונייה ומשתרעת למלוא רוחבה. ישנם סיפונים הנמשכים לכל אורך האונייה, ואחרים סיפונים חלקיים. כשאין מציינים את שם הסיפון, הכוונה היא לסיפון העליון, הגלוי. = מכסה האונייה [מיושן].
– על הסיפון (on deck): על סיפון האונייה ממש, להבדיל מן "באונייה" (aboard).
סיפון אחרה*, סיפון האחרה (quarterdeck, quarter deck): באוניית מפרשים – חלקו האחורי של הסיפון הרציף הגבוה ביותר, מן התורן הראשי עד קצה הירכתיים; באוניות קיטור ומנוע – הסיפון המשתרע מאחורי המקום לו ניצב בו תורן ראשי. ראו גם: אחרה, סיפון אחרה עילי, סיפון אחרה עלעילי. [איור]
– סיפון האחרה באוניית מפרשים שימש כעמדת הפיקוד, שכן בו נמצאו גלגל ההגה ובית המצפן. הביטוי באנגלית quarter-deck officers פירושו קציני הפיקוד באוניית מפרשים מלחמתית. באוניות הקיטור הראשונות הועברה עמדת הפיקוד אל הגשר (bridge). ראו גם: גשר, קצין פיקוד.
סיפון אחרה עילי (poop, poop deck): סיפון קצר בחלק האחורי של אוניית מפרשים מלחמתית גדולה, מעל סיפון האחרה, ושימש למגורי מפקד האונייה ולעיתים גם מפקד השייטת. באוניות מפרשים מסחריות ובאוניות משא ישנות נקרא סיפון זה בשם "סיפון בית האחרה". ראו גם: סיפון בית האחרה, סיפון אחרה עלעילי. [איור]
סיפון אחרה עלעילי (topgallant poop): באוניות מפרשים מלחמתיות גדולות במאות ה־16–17 – סיפון קצר מעל סיפון האחרה העילי.
סיפון אמצעי (middle deck, middle gun deck): סיפון התותחים האמצעי באוניית מפרשים מלחמתית בעלת שלושה סיפוני תותחים.
סיפון ביניים* (tween decks, between decks). ראו: בינת סיפונים.
סיפון בית האחרה* (poop deck, poop): באוניות מפרשים מסחריות מן המחצית השנייה של המאה ה־19 ותחילת המאה ה־20, וכן באוניות קיטור ומנוע – סיפון בחלק האחורי של האונייה, מעל הסיפון העליון. החלל שבין סיפונים אלה נקרא 'בית האחרה' (poop) ושימש למגורים. באוניות מפרשים מלחמתיות נקרא 'סיפון אחרה עילי'. ראו גם: בית אחרה, סיפון אחרה עילי.
סיפון בית הקדמה* (forecastle deck, forecastle head): סיפון קצר בחרטום האונייה, מעל הסיפון העליון; החלל בין סיפונים אלה נקרא בית הקדמה. ראו גם: סיפון הקדמה, בית הקדמה.
סיפון גלוי* (weather deck): הסיפון הגבוה ביותר באונייה, החשוף לשמש, לגשם ולרוחות. ראו גם: סיפון עליון.
סיפון הבולט* (freeboard deck): הסיפון שממנו ולמטה נמדד הבולט הרשום של האונייה; על פי רוב הוא הסיפון הראשי. ראו גם: בולט, סיפון ראשי.
סיפון המותניים (gangway): באוניות מפרשים מלחמתיות – כל אחד משני המעברים בצדי הסיפון העליון שקישרו בין סיפון הקדמה לסיפון האחרה הגבוהים ממנו. הוסיפו להשתמש במונח זה גם באוניות מלחמה מאוחרות בעלות סיפון משווה, באותה משמעות. ראו גם: מותני האונייה, סיפון הקדמה, סיפון האחרה. [איור]
סיפון הסירות* (boat deck): הסיפון במבנה העילי של אוניית קיטור או מנוע עליו נמצאות סירות ההצלה שלה.
סיפון הקַדמה (forecastle deck, forecastle): א) באונייה משוות סיפון (מפרשים, קיטור או מנוע) – החלק הקדמי של הסיפון העליון, הקרוב לקצה החרטום. ב) באוניות מפרשים מלחמתיות ובאוניות מפרשים מסחריות גדולות – סיפון קצר בקדמת האונייה, מעל הסיפון העליון. ראו גם: סיפון בית הקדמה, סיפון האחרה. [איור]
סיפון התחתית (orlop, orlop deck): א) הסיפון הנמוך ביותר באוניית מפרשים מלחמתית, מתחת לסיפון התותחים התחתון, אשר שימש לאחסנת אספקה וצידה ובגדולות שבהן גם למגורים. [איור]
סיפון טיילת* (promenade deck): סיפון פתוח באוניית נוסעים, מעל הסיפון העליון, אחד בכל צד של האונייה; הוא נמתח למלוא אורכה ומשמש כטיילת עבור הנוסעים. מעליו מותקן סיפון גנונה קל להגנה מגשם ושמש. [איור]
סיפון מחסה (shelter deck): באוניות קיטור ומנוע בעבר – סיפון בנוי מעל הסיפון הראשי למלוא אורך האונייה, שהחלל ביניהם אינו נכלל בחישוב תפוסתה הרשומה של האונייה. התנאי לכך היה, שהסיפון אינו סגור ואטום למלוא אורכו, ולכן התקינו לו פתח קטן שנקרא "פתח התפוסה". הייתה זו שיטה לעקוף את התקנות ולהקטין את התפוסה הרשומה של האונייה ואת גובה אגרות התפוסה והתשלומים הנוספים שנגזרו ממנה. ראו גם: סיפון התפוסה.
סיפון מצעה* (bridge deck): האמצעי בשלושת סיפוני אוניית משא מיושנת מן הסוג הקרוי באנגלית three-island ship. שני הסיפונים האחרים הם סיפון בית הקדמה וסיפון בית האחרה. נקרא כך משום שהוא מצוי במִצעה, אמצע גוף האונייה.
סיפון מקומר (turtle deck): סיפון עליון (גלוי) של כלי שיט שהתעגלותו מקו האמצע האורכי אל הצדדים גדולה מהרגיל. נועד לזרז את התנקזות המים שכיסו אותו בים סוער והוסיף לחוזק המבנה של האונייה. ראו גם: קמרה, אונייה קמורה.
סיפון משווה* (flush deck): סיפון עליון של אונייה שגובהו שווה לכל אורכו, ללא מבנים עיליים המשתרעים למלוא רוחב האונייה.
סיפון עליון (upper deck): א) הסיפון הגבוה ביותר באונייה, המשתרע למלוא אורכה. = מכסה האונייה [מיושן]. ב) סיפון התותחים הגבוה ביותר באוניית מפרשים מלחמתית. ראו גם: סיפון גלוי. [איור] [איור] [איור]
סיפון צריח (turret deck). ראו: אוניית סיפון צריח.
סיפון קדמה עילי (topgallant deck, forecastle head): באוניית סוחר – סיפון קצר מעל הסיפון העליון, שבו מותקנת כננת העוגן.
סיפון ראשי* (main deck): הסיפון העיקרי באונייה המשתרע למלוא אורכה. על פיו קובעים את מידת הבולט שלה. אינו בהכרח הסיפון העליון, הגלוי. [איור] [איור]
סיפון תותחים (gundeck): סיפון באוניית מפרשים מלחמתית שעליו מוצבים תותחיה. באוניות גדולות היו שלושה סיפוני תותחים: עליון, אמצעי ותחתון, ובאוניות קטנות יותר שני סיפונים: עליון ותחתון. [איור]
– on the gun decks ("בסיפוני התותחים") משמעו "בקרב המלחים הפשוטים". המלחים הפשוטים באוניות מפרשים מלחמתיות תלו את ערסליהם ואכלו את ארוחותיהם בצוותא בסיפוני התותחים, ברווח שבין תותח אחד למשנהו.
סיפון תחתון (lower deck): א) סיפון התותחים הנמוך ביותר באוניית מפרשים מלחמתית. ב) באוניית משא בעלת כמה סיפונים: סיפון המטען הנמוך ביותר, מתחת לסיפוני הביניים. [איור] [איור]
– lower decks פירושו "סיפוני התותחים" (התחתון והאמצעי), מקום מגורי המלחים הפשוטים באוניית מפרשים מלחמתית.
סיפונאי (deckhand): שם כללי לימאי במחלקת הסיפון באונייה. = עובד סיפון.
סיראות (boating, boat handling): השטת סירות, במיוחד סירות משא וסירות נמל.
סיראי (boatman, waterman, wherry man): משיט סירה פתוחה, לרוב סירת שירות או סירת משא, המשמשת להובלת נוסעים ומטענם מן האונייה אל החוף ולהיפך. = משיט סירה.
– סיראי הצלה (lifeboat operator): איש צוות בכלי שיט או במתקן ימי, המוסמך להוריד סירת הצלה למים ולהשיטה.
– סיראי של פורקת (lighterman): בעבר – משיט סירת משא המשמשת לפריקה וטעינה של אוניות העוגנות מחוץ לנמל. ראו: פורקת.
סירה* (boat, open boat): כלי שיט קטן, אטום למים וללא סיפון, המשמש לתובלה, לדיג, לפנאי ולספורט באגמים, בנהרות ובקרבת החוף.
– סירה ארוכה (long boat): הגדולה והחזקה בסירות השירות של אוניית מפרשים מלחמתית בצי המלכותי (עד 1780 לערך) וכן באוניות מפרשים מסחריות. הסירה הייתה בעלת ליווח מרועף, ירכתיים ישרות, והונעה על ידי 10-6 חותרים וכן באמצעות תורן יחיד ומפרשים. שימשה בעיקר להובלת אספקה מן החוף אל האונייה ולסיורים קצרים. ראו גם: סירת האונייה, סירת שירות. [איור] [איור] [איור]
– סירה טעונה במלואה ב־ (boatload of): סירה עמוסה באנשים, סחורות, ציוד וכדומה.
– סירה מלכותית (royal barge). ראו: סירת מלכות.
– סירה מן החוף (shore boat): סירה שאינה מסירות האונייה.
– סירה מתנפחת (inflatable boat). ראו: סירת גומי.
– סירה מתנפחת קשיחה (rigid inflatable boat, RIB). ראו: סירה חצי קשיחה.
– סירה חצי קשיחה (rigid-inflatable boat, RIB craft): סירת מנוע קלה ומהירה, שפלג גופה העליון עשוי משרוול גומי מתנפח מלא באוויר דחוס, המעניק לה את יכולת הציפה, ופלג גופה התחתון קשיח ועשוי מפיברגלס. = סירה מתנפחת קשיחה.
– סירה מחודדת קצוות (double ended boat): סירה משוטים בעלת חרטום וירכתיים הולכים וצרים, ועל כן יכולה לשוט ביעילות הן קדימה הן אחורה מבלי להסתובב. [איור]
– סירת גומי* (inflatable boat): סירה קלת־משקל, שגופה עשוי משרוול גומי אטום ומלא באוויר דחוס, המעניק לה את צורתה ואת כושר הציפה. = ס"ג ("סָג"), סירה מתנפחת, "זודיאק" [מיושן].
– סירת גיגית (tub boat): סירת משא קטנה, דמוית גיגית מלבנית, שטוחת תחתית וללא אמצעי הנעה, ששימשה להובלת מטענים בתעלות שיט בגרמניה ובאנגליה; סירות אלו נגררו בטור על ידי סוסי משא ולימים באמצעות גוררות קיטור.
– סירת גומא (papyrus boat): סירה־רפסודה קלה ומהירה, עשויה אלומות גומא מהודקות וקשורות יחד לשיט בנהרות. = אֳנִיַּת אֵבֶה [לשון המקרא], כְּלִי גֹּמֶא [לשון המקרא].
– סירת דוּגה [לשון המקרא] (fishing boat). ראו: סירת דיג.
– סירת דיג (fishing boat): סירה לציד דגים בקרבת החוף, בנחלים, בנהרות ובאגמים. = דוגית, סירת דייגים, סירת דוּגה.
– סירת דייגים (fishing boat). ראו: סירת דיג.
– סירת האדמירל (admiral's barge): סירת השרד של מפקד צי מלחמתי.
– סירת האחרה (quarter-boat, quarter boat): סירת שירות של אוניית מפרשים מסחרית, התלויה מדוויתות על סיפון האחרה, אחת בכל צד של האונייה. ראו גם: סיפון האחרה, דווית.
– סירת האחרה שבצד הגלי (weather quarter-boat), סירת האחרה שבצד החסי (lee quarter-boat).
– סירת האונייה (ship's boat): סירה פתוחה הנישאת על סיפונה של אונייה ומשמשת לירידה אל החוף, לקשר עם אוניות אחרות, להבאת אספקה ולתפקידי שירות שונים. = סירת שירות. ראו גם: סירה מן החוף, סירה ארוכה. [איור]
– סירת הצלה* (life boat): א) סירה הנישאת על סיפון אונייה, ומותאמת במיוחד להצלת חיי הצוות והנוסעים לאחר נטישתה; ב) סירה הנשלחת מן החוף להצלת אונייה שנקלעה למצוקה או נטרפה סמוך ליבשה. [איור] [איור]
– סירת חתירה (rowing boat, rowboat, racing shell): סירת משוטים צרה וארוכה לחתירה ספורטיבית ולתחרויות.
– סירת טורפדו [מיושן] (torpedo boat). ראו: ספינת טורפדו.
– סירת כורת* (dugout canoe): סירה ילידית עשויה מגזע עץ שלם (כֹּרֶת), שתוכו נחצב או נחרך באש כדי להתקין מקום לחותר ולמטען. [איור]
– סירת לווייתנים (whaler, whaleboat): בעבר, סירת משוטים ומפרשים צרה וארוכה, בעלת חרטום וירכתיים מחודדים, שאוניית ציד לווייתנים נשאה על סיפונה. הסירה הורדה למים עם צלצלן וצוות חותרים, כדי לרדוף אחר לווייתן שהתגלה ולצודו. ראו גם: לווייתנית. [איור]
– סירת מוטור, סירה מוטורית [מיושן] (motor boat, motor launch). ראו: סירת מנוע.
– סירת מכולת (bumboat). ראו: סירת רוכלים.
– סירת מלכות (royal barge): סירת משוטים מפוארת להסעת המונרך ושרי הממלכה בטקסים רשמיים. = סירה מלכותית. [איור]
– סירת מנוע (motor boat, motor launch): כלי שיט קטן, לרוב ללא סיפון, המונע באמצעות מנוע דיזל או בנזין, חיצוני או פנימי. = סירת מוטור [מיושן], סירה מוטורית [מיושן].
– סירת מעבורת (ferry boat, wherry): סירה פתוחה להעברת נוסעים. בלשון חז"ל: מַבָּרָא. ראו גם: מעבורת.
– סירת מפרש, סירת מפרשים (sailing boat, sailboat). ראו: מפרשית.
– סירת מירוץ (speedboat): סירת מנוע מהירה לספורט, לתחרויות ולסקי מים.
– סירת משוט, סירת משוטים (rowing boat, rowboat): כלי שיט קטן ללא סיפון המונע באמצעות משוטים. = סירת שיט [מיושן].
– סירת משמר (guard boat): בתקופת המפרשים – סירה של אוניית משמר בנמל או בנהר, שסיירה בין אוניות הצי המלחמתי שאינן בשירות פעיל כדי לוודא שהשמירה עליהן מתבצעת כראוי. ראו גם: ספינת משמר, אוניית משמר.
– סירת נמל (launch, harbour launch): כלי שיט ממונע קטן המשמש להסעת קציני ועובדי הנמל למילוי תפקידם, וכן להסעת אנשים אל אוניות העומדות על עוגן ואינן רתוקות לרציף. = אילפה [מיושן]. [איור]
– סירת נפץ (explosive boat): סירת מנוע מהירה עמוסת חומרי נפץ, המשוגרת אל אוניית אויב עוגנת ומתפוצצת ברגע ההתנגשות; מפעיל הסירה קופץ למים מבעוד מועד ונאסף על ידי סירת חילוץ. [איור]
– סירת נתב* (pilot boat, pilot cutter): כלי שיט קטן המסיע נתב אל אונייה מחוץ לנמל הזקוקה לשירותי ניתוב. = ספינת נתב.
– סירת עור (skin boat): סירה פתוחה עשויה מקלעת נצרים, ענפים או עצמות, ומצופה ביריעות עור תפורות של בעלי חיים. ראו גם: קוראך, כוּפה.
– סירת פדלים (pedal boat, pedalo, paddle boat): כלי שיט קטן לנופש, המונע באמצעות גלגלי משוטים ודוושות.
– סירת פונטונים (pontoon boat): סירה בעלת תחתית שטוחה, ששני מכלים ארוכים ומלאים באוויר (פונטונים), אחד בכל צד, מעניקים לה את כושר הציפה.
– סירת קאנו (canoe). ראו: קאנו.
– סירת קיטור (steam boat; steam launch): א) כל סירה המונעת בכוח הקיטור; ב) סירת נמל המונעת על ידי מנוע קיטור. = סירה קיטורית [מיושן].
– סירת קנים (reed raft boat, reed boat): סירה־רפסודה קלה העשויה מאלומות קנים מהודקות וקשורות יחד; קצותיה מחודדים ומתעגלים כלפי מעלה, בדומה לחרטום ולירכתיים של סירה. שימשה לשיט ולדיג בביצות, בנהרות ובאגמים. = סירת גומא.
– סירת רוכלים (bumboat): בעבר – סירה למכירת מזון וסדקית למלחי אוניות העוגנות בנמל. = סירת מכולת. ראו גם: רוכל אוניות. [איור]
– סירת שולי פנינים (pearling boat, pearling vessel). ראו: שולה פנינים.
– סירת שירות (ship's boat). ראו: סירת האונייה.
– סירת שלחים (outrigger canoe, outrigger boat): סירה ילידית צרה וארוכה, המיוצבת על ידי מצוף או בול עץ ארוך המחובר במקביל לגוף הסירה ובמרחק ממנו. [איור] [איור]
– סירת תעלות (narrowboat, narrow boat, canal boat): סירה צרה ושטוחת תחתית המותאמת לשיט בתעלות; משמשת כיום בעיקר לנופש ולפנאי, ובמידה פחותה להובלת מטענים. ראו גם: ארבת תעלות. [איור]
סכוּנָר* [מיושן] (schooner). ראו: סקונר.
סלוּפ* (sloop): א) ספינת מפרשים שמערך המעטה שלה כולל תורן יחיד, מוט חרטום, מפרש גף עיקרי, מפרש גף עילי וחלוץ אחד או יותר. ב) בעבר – ספינת מפרשים מלחמתית קטנה מן המאות ה־17–19, בעלת מעטה רוחבי, שנשאה פחות מ־20 תותחים. ג) כינוי לאוניית ליווי קטנה, ששימשה במלחמת העולם השנייה להגנה על שיירות אוניות סוחר מפני צוללות.
– סלופ מפרשים מלחמתי (sloop-of-war): אוניית מפרשים מלחמתית מן המאות ה־18-17. קטנה מפריגטה, נושאת 32-18 תותחים, מלאת מעטה, ולה סיפון תותחים וסיפון עליון משווה.
– סלופ קיטור מלחמתי (steam sloop-of-war): סלופ מדחפי מן המאה ה־19, שהונע באמצעות מפרשים ומנוע קיטור.
סלופצ'סט [לשון דיבור] (slop chest): קנטינה באוניית סוחר לשימוש הצוות במהלך ההפלגה; מקור המונח בתקופת אוניות המפרשים – ארגז ובו פרטי לבוש וסדקית שנמכרו או חולקו למלחים. מן slops – "בגדי מלחים". ראו גם: מחסן בגדים.
סליל (reel): גליל בעל אוגנים משני צדדיו, שעליו מלופף חבל או כבל לאחסון או לשימוש.
– סליל חבל הלוֹג (log reel): גליל סובב במסגרת עץ, שעליו מלופף חבל המדידה של לוג פשוט; בעת המדידה אוחז איש חבל הלוג בצירי הגליל, מרים אותו לגובה ומניח לחבל להשתחרר למים לפי פקודה. ראו גם: לוג פשוט. [איור] [איור]
– הביטוי באנגלית מתקופת המפרשים the ship reels off … knots פירושו: "האונייה עושה [כך וכך] קשרים".
סָמוֹך*, סָמוכות (stay): חבל או כבל לחיזוק אורכי של תורן בספינת מפרשים. = יתר (בסירות וביכטות מפרשים).
– סמוך אחורי* (backstay). ראו: סמוך עורף.
– סמוך החלוץ (jib stay): סמוך של תורן קדמי אליו מחוברת השפה החרטומית של מפרש חלוץ. ראו גם: חלוץ. [איור]
– סמוך מוט החרטום* (bobstay): בספינת מפרשים – סמוך המתוח מהקצה הקדמי של מוט החרטום אל קנה החרטום. תפקידו למתוח את מוט החרטום כלפי מטה ולייצבו. [איור]
– סמוך עורף* (backstay): חבל או כבל חזק לחיזוק אורכי של תורן בספינת מפרשים מצדו האחורי. = סמוך אחורי. [איור] [איור]
– סמוך פָּנים* (forestay): חבל או כבל לחיזוק אורכי של תורן בספינת מפרשים מצדו הקדמי. = סמוך קדמי. [איור]
– סמוך קדמי* (forestay). ראו: סמוך פָּנים.
סנדל העוגן (shoe): באוניות מפרשים – לוח עץ הנכפת אל הציפורן של עוגן אדמירלי, ומונע את שפשוף הדופן כאשר דולים את העוגן מן המים וקושרים אותו למקומו. ראו גם: דלה את העוגן.
סנטר* (forefoot, gripe): חלק העץ המעוגל המחבר את הקצה הקדמי של השדרית עם קנה החרטום של סירה או ספינה מעץ. [איור]
סנפיר [של צוללת] (fin [GB], sail [US], fairwater). ראו: ביתן.
סנפיר, סנפיר ייצוב (bilge keel, rolling chock): סנפיר קשיח וארוך הבולט מכל אחד מצדדי האונייה לאורך השיפוליים (מקום השקת התחתית עם הדופן). משמש להקטנת טלטוליה בים גלי. ראו גם: שיפוליים, שדרן.
סנפירית* (hydrofoil): כלי שיט המצויד בסנפירים המזדקרים מחלקו התחתון. בעת שיט במהירות מעניקים הסנפירים לספינה כוח עילוי, וגופה מתרומם מעל פני המים. מדחפים בקצות הסנפירים מניעים את הספינה קדימה.
סערה*, סער* (gale; formerly: fresh gale): רוח שחוזקה 8 מתוך 12 בסולם בופורט ומהירותה 34–40 קשרים.
– סערה עזה, סער עז* (strong gale): רוח שחוזקה 9 מתוך 12 בסולם בופורט ומהירותה 41–47 קשרים.
ספוג, ספוג ניקוי (sponge): בתקופת אוניות המפרשים – כלי ניקוי של תותח נטען־לוע. פיסת עור כבש צמרי גס שנקשרה אל קצה מוט עץ או אל חבל קשיח, ושימשה לסילוק שאריות אבק השריפה מקדח הקנה לאחר הירי. את החבל הקשיחו על ידי כריכת חוט־חבל סביבו. ראו גם: ניקה בספוג. [איור] [איור]
ספונה* [מיושן] (shipping, fleet): צי האוניות או צי הסחר של מדינה. = אֳנִי* [מיושן].
ספינה* (ship, keel [archaic]; boat; vessel, craft): א) שם נרדף ל"אונייה". ב) לעיתים קרובות משתמשים במונח "ספינה" לציון כלי שיט בינוני בעל סיפון, קטן מאונייה וגדול מ"סירה" (ספינת דיג, ספינת טילים וכדומה). ג) שם נרדף ל"כלי שיט". ראו גם: סירה, אונייה, כלי שיט.
– ספינה טרופה (wreck). ראו: אונייה טרופה.
– ספינה משולשת [מליצי] (trireme). ראו: תלת־חתרית.
– ספינה שניטלה הרוח ממפרשיה [מליצי] (becalmed): אוניית מפרשים שאינה יכולה להתקדם כי הרוח פסקה מלנשוב. = נטולת רוח [מליצי]. ראו גם: עמד ללא נוע, דממת רוח.
– ספינת אשגרים (dispatch vessel, dispatch boat, advice boat, aviso): בעבר, ספינה מלחמתית מהירה להעברת אשגרים צבאיים בין אוניות או בין אונייה לחוף, ובמקרים מסוימים גם מחוף אל חוף. (advice, "ידיעה", באנגלית ארכאית.) [איור]
– ספינת גרירה וחילוץ (salvage tug): סוג מיוחד של ספינת גרר, המשמשת לחילוץ אוניות הנמצאות במצוקה או בסכנת טביעה וכן לחילוץ ספינות שטבעו או עלו על שרטון. = ספינת גרירה חולצת* [מיושן].
– ספינת גרר* (tug, tugboat). ראו: גוררת.
– ספינת דואר (packet, packet boat, packet schooner). ראו: אוניית דואר.
– ספינת דגל (flagship). ראו: אוניית דגל.
– ספינת דיג* (fishing vessel): ספינה לציד דגים ברשתות, חכות, מכמורות ועוד.
– ספינת הבערה (fireship, fire ship): בעבר, ספינה להשמדת אוניות אויב על ידי העלאתן באש, בין במהלך קרב ובין כשהן עוגנות. היו אלה כלי שיט ישנים בדרך כלל, שמולאו בחומרי תבערה, הוצתו ושולחו בחסות רוח מתאימה אל עבר אוניות האויב.
– ספינת הרעשה (bomb ketch, bomb vessel, bomb ship): ספינת מפרשים מלחמתית מן המאות 17–19, חמושה במרגמה כבדה אחת או שתיים, ששימשה להפגזת מטרות מבוצרות בחוף כשהיא עוגנת.
– ספינת חופים (coastal vessel): ספינה להובלת מטענים לאורך החוף ולא בלב ים. ראו גם: אוניית חופים.
– ספינת חילוץ (salvage vessel): ספינה ייעודית להצלת כלי שיט או מטענם מטביעה או מסכנה. = חַלֶּצֶת [מיושן]. ראו גם: חילוץ.
– ספינת טורפדו (torpedo boat): ספינת מלחמה קטנה ומהירה, חמושה בטורפדות לתקיפת כלי שטח. = סט"ר, טרפדת, סירת טורפדו [מיושן].
– ספינת טילים (missile boat, guided missile boat): ספינת מלחמה חמושה בטילים נגד אוניות.
– ספינת ים (seagoing vessel). ראו: אוניית ים.
– ספינת כיבוי* (fireboat, fire fighting vessel): ספינה לכיבוי שריפות בכלי שיט ובמתקנים ימיים. = כבאית [מיושן].
– ספינת ליווי (escort vessel). ראו: אוניית ליווי.
– ספינת לווייתנים (whaler, whale ship, whaleman). ראו: אוניית לווייתנים.
– ספינת מגדלור (light vessel). ראו: אוניית מגדלור.
– ספינת מגורים (houseboat, float house): ספינה המשמשת למגורים. מרביתן עוגנות סמוך לחוף או רתוקות לרציף דרך קבע ואין להן אמצעי הנעה, אך ישנן גם המצויידות במנוע ומסוגלות לשוט למרחקים קצרים בכוחות עצמן. = בית צף.
– ספינת מחקר (research vessel): ספינה לביצוע מחקרים בים בתחומים שונים ולמטרות שונות, כגון: אוקיאנוגרפיה, סייסמוגרפיה, הידרוגרפיה, חיפוש נפט וגז, חקר דגים, חקר קרחונים ועוד. = אוניית מחקר. ראו גם: ספינת סקר.
– ספינת מכמורת* (trawler): ספינה לציד דגים באמצעות רשת מכמורת שהיא גוררת אחריה. = מכמורתן, כַּמֶּרֶת [מיושן].
– ספינת מלחמה (warship): ספינה חמושה המשמשת ללחימה. = ספינת קרב.
– ספינת מנוע* (motor vessel): ספינה המונעת על ידי מנוע דיזל ולא מותקנים בה מפרשים. = ספינת מוטור [מיושן].
– ספינת מפרש*, ספינת מפרשים (sailing vessel, sailing ship, sailer): ספינה המונעת בכוח הרוח. לרוב הכוונה לכלי שיט בינוני קטן מאוניית מפרשים.
– ספינת מפרש ומנוע; ספינת מפרשים ומנוע (auxiliary sailing vessel): ספינת מפרשים להובלת משאות המצויידת במנוע עזר ובמדחף. = ספינת מפרשים עם מנוע עזר. ראו גם: אוניית מפרשים עם מנוע עזר.
– ספינת מפרש עם מנוע עזר; ספינת מפרשים עם מנוע עזר (auxiliary sailing vessel). ראו: ספינת מפרש ומנוע.
– ספינת משא (cargo vessel): ספינה להובלת סחורות.
– ספינת משוטה, ספינת משוטות (paddle boat, paddle steamer): ספינת קיטור לשיט בנהרות, במים פנימיים ובקרבת החוף; מונעת באמצעות משוטה אחת בירכתיה או שתי משוטות, אחת בכל צד של הגוף. ראו גם: אוניית משוטה, ספינת משוטות.
– ספינת משוטה ירכתית; ספינת משוטה (sternwheeler): ספינת קיטור לשיט בנהרות, במים פנימיים ובקרבת החוף; מונעת על ידי משוטה אחת בירכתיה. ראו גם: אוניית משוטה ירכתית.
– ספינת משוטה לנוסעים, ספינת משוטות לנוסעים (packet boat): ספינת דואר מונעת על ידי מנוע קיטור ומשוטות, להובלה סדירה של נוסעים ומטענים קלים בנתיבי מים פנימיים ולאורך החוף. ראו גם: אוניית משוטה לנוסעים, אוניית דואר, ספינת משוטות.
– ספינת משוט; ספינת משוטים (galley, oared ship, oared vessel): ספינה שאמצעי ההנעה העיקרי שלה הוא משוטים; שימשה ללחימה ולמסחר בעת העתיקה, בימי הביניים ובתחילת העת החדשה. = אוניית משוט [מליצי], אונייה המהלכת במשוטים [מליצי], גליאה.
– ספינת משוטות, ספינת משוטות צדיות (sidewheeler): ספינת קיטור המונעת על ידי שתי משוטות, אחת מכל צד של הגוף, לשיט בנהרות, במים פנימיים ובקרבת החוף. "אוניית משוטות", הגדולה ממנה, שימשה לשיט בים הפתוח ובאוקיינוסים. ראו גם: אוניית משוטות.
– ספינת משמר (patrol boat, patrol vessel): ספינה חמושה להגנת החופים והמים הפנימיים של מדינה. = ספינת סיור, ספינת בט"ש (בחיל הים הישראלי).
– ספינת משמר החופים (coast guard boat, coast guard vessel, coast guard cutter): ספינה לשיטור ולפעולות הצלה במימי החופים ובמים הפנימיים של מדינה. = ספינת משמר החוף* [מיושן].
– ספינת נהרות, ספינת נהר (river boat, river ship): ספינה המותאמת לשיט בנהרות.
– ספינת נחיתה (landing craft). ראו: נחתת.
– ספינת נתב (pilot boat). ראו: סירת נתב.
– ספינת סוחר (merchantman, merchant ship, trader): ספינה המובילה מטענים לצורכי מסחר.
– ספינת סחב [מיושן] (tug, tug boat). ראו: גוררת.
– ספינת סקר* (survey vessel, survey ship): ספינה לביצוע מדידות הידרוגרפיות בימים, בנהרות או באגמים. ראו גם: ספינת מחקר.
– ספינת עבדים (slaver, slave ship). ראו: אוניית עבדים.
– ספינת צופים [מיושן]. ראו: ספינת משמר, ספינת סיור.
– ספינת ציד לווייתנים (whaler catcher). ראו: אוניית ציד לווייתנים.
– ספינת קיטור (steam boat, steamboat): ספינה המונעת באמצעות מנוע קיטור וגלגל משוטות או מדחף. לרוב הכוונה לכלי שיט בינוני, קטן מאוניית קיטור, המשמש לשיט במים פנימיים או בקרבת החוף. ראו גם: אוניית קיטור, סירת קיטור.
– ספינת קרב (warship). ראו: ספינת מלחמה.
– ספינת רחף [מיושן] (hovercraft). ראו: רחפת.
– ספינת רפאים (ghost ship). ראו: אוניית רפאים.
– ספינת שולי פנינים, סירת שולי פנינים (pearling vessel, pearling boat): ספינה או סירה המשמשת שולי פנינים בעבודתם.
– ספינת שירות (service vessel): כלי שיט בינוני המבצע עבודות שירות ותחזוקה בנמלים ובמתקנים ימיים. ראו גם: סירת נמל, סירת שירות, אוניית עזר.
– ספינת שעשועים (show boat): בעבר, ספינת נהר בה נערכו הצגות ומופעי בידור תוך כדי שיט; תיאטרון שט.
– ספינת תדלוק (bunkering vessel): מכלית קטנה המשמשת לתדלוק אוניות מחוץ לנמל. ראו גם: דוברת תדלוק.
– ספינת תותחים (gunboat): א) ספינת מלחמה חמושה בתותח אחד או כמה, ללחימה או לשיטור במימי חופים רדודים ובנהרות. ב) בתקופת המפרשים – ספינת משוטים או מפרשים קטנה, חמושה בתותח אחד בחרטום, לחיפוי על נחיתת חיילים בחוף או לתקיפת אוניות אויב כאשר חרטומה מופנה לעברן. ראו גם: תותחנית.
– ספינת תותחים לנהרות (river gunboat): ספינת מלחמה נמוכת־שוקע, חמושה בתותחים בעלי קוטר קטן ובמכונות ירייה, לשיטור וללחימה בנהרות.
– ספינת תותחים מחופת שיריון (ironclad gunboat): ספינת תותחים מן המחצית השנייה של המאה ה-19, שהונעה באמצעות מנוע קיטור ומדחף. סוללות התותחים שעל סיפונה הגלוי הוגנו על ידי מבנה שקירותיו כוסו בלוחות שריון מברזל. ראו גם: אונייה מחופת שיריון.
– ספינת תותחים נושאת טורפדות (torpedo gunboat): ספינת תותחים משלהי המאה ה־19 שחומשה גם בצינורות טורפדו לתקיפת ספינות טורפדו.
ספינֶקר* (spinnaker): מפרש משולש גדול־מידות וכרסתני, עם מנור (spinnaker boom) או בלעדיו, המונף בחרטומה של יכטת מפרשים. נועד להגדיל למקסימום את שטח המפרשים כאשר שטים ברוח גבית. על פי סברה רווחת, "ספינקר" הוא שיבוש של spinxer, מן Sphinx – שמה של יכטת מפרשים בריטית שהייתה הראשונה שהניפה מפרש שכזה במהלך תחרות ב־1866. = שָׁלוּחַ*.
ספן* (mariner, seaman): ימאי שפרנסתו בעבודה בספינה ובמיוחד בספינות דיג ובספינות חופים. = יורד ים, מלח, ימאי.
– ספן של סירות משא (lighterman). ראו: סירת משא, פורקת.
סֶפֶן* [מיושן] (stowage, stowing). ראו: סידור מטען.
סָפַן* [מיושן] (to stow). ראו: סידר מטען.
סַפנה* (hold): א) מדור פנימי באוניית סוחר, מתחת הסיפון העליון, לאחסון סחורות ומטענים. = מחסן מטען. ב) באוניית מפרשים מלחמתית – החלל מתחת לסיפון התותחים התחתון המשמש לאחסון צידה ואספקה; נחלק לכמה "חדרים": מחסן הדגים, מחסן השיכר, מחסן התחמושת, מחסן הלחם ועוד. ג) "ספנא" בלשון חז"ל: החלל מתחת לסיפון המיועד למטען; בטן הספינה. [איור] [איור]
– ספנה אחורית (after hold): א) באוניית מפרשים מלחמתית – חלקו האחורי של מחסן הצידה והאספקה, מאחורי התורן הראשי. ב) באוניית מפרשים מסחרית – מחסן למטען מאחורי האמצעית. ג) באוניית קיטור מסחרית – מחסן למטען מאחורי חדר המכונות. = מחסן מטען אחורי, מחסן אחורי.
– ספנה קדמית (fore hold): א) באוניות מפרשים מסחריות – חלקו הקדמי של מחסן המטען, מלפנים לאמצעית. ב) באוניות קיטור ומנוע מסחריות – המחסן בחלקה הקדמי של האונייה, מאחורי מחיצת ההתנגשות. = מחסן מטען קדמי, מחסן קדמי.
– ספנה ראשית (main hold): א) באוניית מפרשים מלחמתית – חלקו של מחסן הצידה והאספקה לפני התורן הראשי. ב) באוניות קיטור – מחסן המטען הגדול ביותר. = מחסן מטען ראשי.
– ספנה תחתית (lower hold): א) חלל המטען מתחת לסיפון התחתון ביותר. ב) חלל המטען מתחת לקורות הסַפנה. ראו גם: קורות הספנה, סיפון התחתית.
ספנות* (shipping, navigation): תובלה ימית מסחרית (הובלת סחורות והסעת נוסעים); השטת ספינות לצורכי מסחר. ראו גם: שיט, ימאות.
ספנות חופית, ספנות חופים* (coastal shipping): השטת ספינות לצורכי מסחר לאורך החופים; הובלה ימית של סחורות ונוסעים שנקודות היציאה והיעד שלה הם נמלים המצויים במימי החופים או במים הפנימיים של מדינה.
ספנות נוֹד (tramp trade). ראו: סחר נוֹד.
ספסל (thwart; sailing thwart): קורת רוחב בסירת משוטים המשמשת מושב לחותרים, ובמפרשית – משמשת גם לתמיכת התורן. = ספסל חותרים; ספסל השייטים* [מיושן]. [איור]
ספסלים אחוריים (sternsheets, stern sheets): ספסלים בירכתי סירת משוטים או מפרשים המשמשים מושב להגאי ולנוסעים. = אחורי הסירה, מצעי הירכתיים* [מיושן].
ספק ציוד ימי (ship chandler). ראו: ספק צורכי אוניות.
ספק צורכי אוניות (ship chandler): בעל בית מסחר לאספקת ציוד לאוניות ולספינות, כמו חבלים, שרשרות, בד מפרשים, צבעים, מפות ניווט וכדומה. = ספק ציוד ימי. ראו גם: סוכן צורכי אוניות.
סַפֶּקת מזון (victualer, victualler): בתקופת אוניות המפרשים – אוניית סוחר חכורה, נושאת אספקה ומזון, שליוותה שייטת של הצי המלחמתי במהלך הפלגות ארוכות או שהייה ממושכת בים. ראו גם: אוניית אספקה.
סַפֶּקת מים (water supply boat, water boat): ספינת מכל לאספקת מים טריים לאוניות בנמל.
ספר חופאות (pilot book, coast pilot, sailing directions): ספר הדרכה רשמי המשמש עזר לניווט חופי. מביא מידע מפורט על החופים, הנמלים, המפרצים, הרוחות, הזרמים וכו', שמפאת קוצר המקום אינו נכלל במפות הניווט עצמן. = מדריך חופאות.
סקונר* (schooner, fore-and-aft schooner): ספינת מפרשים דו־תורנית המניפה מפרש גף עם מנור ומפרש גף עילי על כל אחד מתרניה (הקדמי והראשי), וכן תוסף קדמי ושני חלוצים. = סְכוּנָר [מיושן] [איור]
– סקונר נושא מפרשים עיליים [רוחביים] (topsail schooner): ספינת מפרשים מסחרית המניפה מפרשי גף על תרניה הקדמי והראשי, שני מפרשים עיליים רוחביים על תורנה הקדמי, מפרש גף עילי על תורנה הראשי, תוספים וחלוצים. ראו גם: מפרש עילי. [איור]
– סקונר תלת־תורני (three-mast schooner): אוניית מפרשים מסחרית, המניפה על כל אחד מתרניה מפרש גף עם מנור ומפרש גף עילי, וכן תוסף קדמי ושלושה חלוצים. סקונרים תלת־תורניים המניפים על התורן הקדמי שני מפרשים עיליים רוחביים נקראים באנגלית jackass schooners. ראו גם: ברקנטינה. [איור]
סקיף (skiff): סירת חתירה קלה, לרוב לפנאי או לספורט.
סקיפר (skipper): קברניט של ספינה קטנה, ובמיוחד של יכטה. ראו גם: משיט.
סקסטנט (sextant): מכשיר ניווט שבאמצעותו מודדים את רוּם (altitude) השמש, הירח או כוכב מעל האופק ובעזרת הנתונים שהתקבלו מחשבים את מיקום האונייה (קו האורך וקו הרוחב). מן sextans, "שישית" בלטינית, כי המכשירים הראשונים היו בעלי קשת מדידה של 60 מעלות (1/6 מעגל). לימים הוגדלה קשת המדידה ל־120 מעלות, אך השם נשמר. ראו גם: קוודרנט, רוּם.
סקרייה* [מארמית: אִסְקַרְיָא, אִיסְקַרְיָא.] (yard): הכלונס שאליו מחוברת השפה העליונה של מפרש רוחבי וכן של מפרש זרוע ומפרש לטיני. = עֵרב [מיושן]. [איור] [איור]
– סקרייה לטינית (lateen yard): סקרייה של מפרש לטיני.
– סקרייה משוכה לאחור (yard braced aback). ראו: מישך לאחור.
– סקרייה משוכה לאורך (yard braced up). ראו: מישך לאורך.
– סקרייה משוכה לחוד (yard braced sharp). ראו: מישך לחוד.
– סקרייה משוכה לפקום (yard braced about). ראו: מישך לפקום.
– סקרייה משוכה לרוחב (yard braced in). ראו: מישך לרוחב.
– סקריית אותות* (signal yard): כלונס אופקי בראש תורן של אוניית קיטור או מנוע, שאליו מחברים את קצות המעלנים להנפת דגלי קוד.
– סקריית מוט החרטום (spritsail yard): סקרייה שממנה מונף מפרש מוט החרטום.
סרגל מקביל (parallel ruler): כלי שרטוט המשמש להעברת קווים מקבילים. נפוץ מאוד בעבודה עם מפות ניווט ימיות.
סתימה בנעורת, אטימה בנעורת (caulking). ראו: סתם בנעורת.
סתם את חור ההצתה (to stop the vent): בתקופת אוניות המפרשים – חסם בקצה האגודל את חור ההצתה של תותח נטען לוע מיד לאחר שהכדור או הקלע נורה ויצא מן הקנה. פעולה זו נועדה לחנוק את בעירת שאריות אבק השריפה בחור ההצתה ולמנוע התלקחות בלתי מבוקרת של אבק ההצתה בעת הטעינה הבאה.
סתם בנעורת (to caulk): בעבר, דחק והידק נעורת פשתן אל תוך הרווחים הדקים בין לוחות הדופן או הסיפון של ספינת עץ. = אטם בנעורת. ראו גם: מישק, בֶּדק, סותם בדק, נעורת. [איור]
סתם לוע [של תותח] (to plug): חסם את פי הקנה של תותח נטען־לוע בפקק עץ. ראו גם: מגופת לוע.
סתם פרצה [בנעורת חבלים] (to fother): בתקופת המפרשים השתמשו לעיתים בשיטה מיוחדת לאטימת פרצות בתחתית האונייה בעודה שטה או עוגנת. קשרו מפרש בארבע פינות והניחו עליו כמות גדולה של נעורת חבלים, פשתן, צמר, כותנה וכו'. את המפרש הורידו למים והצמידו למקום הדליפה. לחץ המים דחק את הנעורת לתוך הסדק, ואחרי שחזרו על פעולה זו כמה פעמים, התמעטה חדירת המים או נפסקה כמעט לגמרי. ראו גם: מזרן התנגשות.
סתר*, סתר חבל (to unlay, to untwist): הפריד את הגדילים של קצה חבל כדי ליצור קליעה או קשר דקורטיבי. ראו גם: פתל.
עדכון אחרון: 6 במאי 2026. אין לעשות במילון שימוש שאינו הוגן ללא רשות מפורשת.
שְׂפַת הַיָּם - מילון מונחים ימיים ועוד 