לחיפוש מהיר בעמוד הקלידו: Ctrl + F
מונחים המסומנים בכוכבית (*) אושרו על ידי האקדמיה ללשון העברית.
אָבַד כָּלִיל (totally lost) >> אָבְדָן גָּמוּר.
אָבְדָן גָּמוּר*, אובדן גמור (total loss): מונח מתחום הביטוח הימי, שמשמעותו כי כלי השיט או המטען שהוא מוביל טבע או ניזוק ללא תקנה. >> אָבַד כָּלִיל.
אָבִיק* (scupper): חורים בשולי הסיפון ובדופן דרכם מתנקזים הימה המים שנאספו על הסיפון. [איור]
– חוֹר הָאָבִיק (scupper hole)
– צִנּוֹר הָאָבִיק, צינור האביק (scupper pipe)
אֶבֶן מֵרוּק, אבן מירוק (holystone): טבלת אבן חול רכה, ששימשה בתקופת המפרשים לקרצוף סיפוני העץ של האונייה. השימוש באבני מירוק רווח בצי המלכותי הבריטי ובצי האמריקאי. אבני מירוק קטנות נקראו testament, bible או prayer book. מכאן גם הפועל to holystone – לקרצף ולמרק את הסיפונים. [איור]
אֲבַק הַצָּתָה (priming powder, priming): אבק שריפה טחון היטב ששימש להצתת התחמיש של תותחים, אקדחים ורובים נטעני־לוע.
אַבַּרְזִין* (tarpaulin): בד קַנְבָס אטום למים, ארוג בצפיפות ומוספג בְּעִטְרָן; בְּרֵזֶנְט. tar באנגלית, קיצור של tarpaulin, היה כינוי למלח בצי, על שום הנוהג בימים עברו באוניות ללבוש מעילים ולחבוש כובעים מקנבס אטום למים. >> עִטְרָן.
אָגוֹר* [מיושן] (locker) >> לוֹקֶר.
אַגַּן הַשָּׁקָה* (boat launching basin, launching basin): אגן מים בשפת נמל או מעגנה להשקת כלי שיט קטנים ויאכטות.
אֶגְרוֹף קוֹף (monkey's fist): קשר דקורטיבי בחבל שצורתו דומה לכף יד קפוצה. [איור]
אַגְרַת גְּרִירָה* (towage, towage dues): תשלום הנגבה מאונייה עבור שירותי גרירה בנמל.
אַגְרַת מִרְצָף* (berthage): תשלום הנגבה מאונייה עבור מקום החנייה שהוקצה לה לאורך רציף.
אַגְרַת נָמָל (port dues): תשלום "כללי" הנגבה מכל אונייה הנכנסת לנמל עבור השימוש בתשתיות הנמל, במתקניו ובשירותיו.
אַגְרַת נִתּוּב*, אגרת ניתוב (pilot fees, pilotage): תשלום לשלטונות הנמל עבור שרותיו של נתב. = דְּמֵי נִתּוּב. >> נִתּוּב.
אַגְרַת עֲגִינָה* (anchor dues, anchorage, groundage): תשלום הנגבה מאונייה עבור מקום העגינה שהוקצה לה בנמל.
אַגְרַת פּוֹרְקוֹת* (lighterage, lighterage dues): תשלום הנגבה מאונייה עבור טעינתה ופריקתה באמצעות סירות משא (פורקות) של הנמל. החישוב נעשה על פי טונות מטען.
אַגְרַת רְצִיף* [על סחורות] (wharfage): תשלום הנגבה מאונייה על השימוש ברציף או במתקני הפריקה והטעינה שבו. >> רְצִיף.
אַגְרַת רְתִיקָה* (moorage): תשלום הנגבה מאונייה על פעולת הרתיקה שלה לרציף. >> רְתִיקָה.
אַגְרַת תְּפוּסָה (tonnage dues): תשלום הנגבה מאוניית סוחר עבור השימוש בתשתיות הנמל, במתקניו ובשירותיו, ומחושב על פי גודלה – התפוסה הרשומה ברוטו. >> תְּפוּסָה.
אַדְוָה*, אדווה; אֲדָווֹת, אַדְווֹת־ (ripple, catspaw, cat's-paw): גלים קטנטנים שמחוללת רוח חרישית.
אָדָם בַּיָּם (!Man Overboard): קריאת האזעקה לאנשי הצוות להיחלץ להצלתו של אדם שנפל מהספינה לים או שהתגלה בים. = אָדָם נָפַל לַיָּם! [איור]
אַדְמִירָל (admiral): דרגת הקצונה הגבוהה ביותר בצי המלכותי הבריטי, בצי האמריקאי ובציי מלחמה של מדינות נוספות. וגם: לשון הפנייה לאדמירל־משנה ולסגן־אדמירל. >> סְגַן אַדְמִירָל, אַדְמִירָל מִשְׁנֶה, אַדְמִירָל שֶׁל הַצִּי.
– אַדְמִירָל שֶׁל הַשַּׁיֶּטֶת הָאֲדֻמָּה, אדמירל של השייטת האדומה (admiral of the red): בצי המלכותי הבריטי מ-1805 עד 1864 – אדמירל שפיקד על השייטת הבכירה מבין השלוש שמהן הורכב הצי, שסימנה היה דגל אדום. לפקודתו סרו אדמירל משנה וסגן אדמירל של השייטת האדומה. מתקופת שלטונה של אליזבת הראשונה, אז הונהגה החלוקה לשייטות לפי צבעים, ועד 1805 לא הייתה קיימת דרגת אדמירל של השייטת האדומה, כי מפקד שייטת זו פיקד על הצי המלכותי כולו ונקרא "אדמירל של הצי". אחריו לפי הסדר באו אַדְמִירָל שֶׁל הַשַּׁיֶּטֶת הַכְּחֻלָּה (admiral of the blue) ואַדְמִירָל שֶׁל הַשַּׁיֶּטֶת הַלְּבָנָה (admiral of the white), שכל אחד מהם נעזר באדמירל משנה וסגן אדמירל של השייטת. הקידום היה מסגן אדמירל של השייטת הלבנה לסגן אדמירל של השייטת הכחולה וממנו לסגן אדמירל של השייטת האדומה; מסגן אדמירל של השייטת האדומה לאדמירל משנה של השייטת הלבנה וכו' עד אדמירל של השייטת האדומה. >> אַדְמִירָל מִשְׁנֶה, סְגַן אַדְמִירָל.
אַדְמִירָל מִשְׁנֶה (vice admiral): דרגת קצונה בכירה בציי מלחמה בין אדמירל וסגן אדמירל. (בחיל הים הישראלי, הדרגה המקבילה לאלוף.)
אַדְמִירָל שֶׁל הַצִּי (Admiral of the Fleet [UK], Fleet Admiral [US]): דרגת הקצונה הגבוהה ביותר בצי המלכותי הבריטי, בצי האמריקאי ובציי מלחמה גדולים נוספים, אותה נושא מפקד הצי. (מפקד חיל הים הישראלי נקרא CIC Isareli Navy.)
אַדְמִירָלִיּוּת (admiralty): משרד הצי המלחמתי בבריטניה עד 1964. = מִשְׂרַד הַיַּמִּיָּה הַבְּרִיטִי [מיושן]. >> לוֹרְדִים שֶׁל הָאַדְמִירָלִיּוּת, מוֹעֶצֶת הָאַדְמִירָלִיּוּת.
אֶדֶן הַתֹּרֶן*, אדן התורן, אֶדֶן תֹּרֶן (mast step): בסיס התורן בסירה או באוניית מפרשים, עליו נשען עקב התורן ואליו התורן מקובע. >> אִדֵּן תֹּרֶן. [איור]
אֶדֶן שַׁלְשְׁלָאוֹת הַתֹּרֶן, אדן שלשלאות התורן (channels, chain wales, chains): לוח אופקי רחב ועבה הבולט מדופן אוניית מפרשים מול תורן. משמש לריווח רכסות התורן התחתי. >> רִכְסָה, שַׁלְשְׁלָאוֹת הַתֹּרֶן. [איור]
– אֶדֶן שַׁלְשְׁלָאוֹת הַתֹּרֶן הָרָאשִׁי (main chains), אֶדֶן שַׁלְשְׁלָאוֹת הַתֹּרֶן הַקִּדְמִי (fore chains), אֶדֶן שַׁלְשְׁלָאוֹת הַתֹּרֶן הָאֲחוֹרִי (mizzen chains).
אִדֵּן תֹּרֶן*, אידן תורן (to step a mast): זָקַף תורן בסירה או באונייה וקבעו למקומו באֶדֶן התורן.
אֲהוֹי! (!Ahoy!; Ship ahoy): באנגלית, בימים עברו, מילת קריאה לסירה או לספינה כדי להסב את תשומת ליבה וגם כברכת שלום או פרידה ממנה.
אוּלַם הַתְוָיָה*, אולם התוויה (mould loft, mold loft): מבנה ארוך במספנה, שעל רצפתו שרטטו את חלקי הגוף השונים של אונייה חדשה בגודלם הטבעי; על פי שרטוטים אלה הכינו שבלונות (moulds, molds) לחיתוך ולכיפוף קורות העצים או קורות הפלדה מהם נבנתה האונייה. = אוּלַם סִמּוּן. [איור]
אוּלַם סִמּוּן, אולם סימון (mould loft, mold loft) >> אוּלַם הַתְוָיָה.
אוֹר גְּרִירָה (towing light): אור זיהוי בעל מאפיינים המוגדרים בחוק, שכלי שיט חייב להציג בלילה בירכתיו כשהוא גורר כלי שיט אחר.
אוֹר יַרְכָּתַיִם, אור ירכתיים (stern light): אור זיהוי בעל מאפיינים המוגדרים בחוק, שכלי שיט חייב להציג בלילה בירכתיו.
אוֹר נִוּוּט, אור ניווט (navigation light) >> אוֹר שַׁיִט.
אוֹר עֲגִינָה (mooring light, riding light): אור זיהוי בעל מאפיינים המוגדרים בחוק, שכלי שיט הרתוק לעוגן חייב להציג בלילה.
אוֹר צַד (side light): אור זיהוי בעל מאפיינים המוגדרים בחוק, שכלי שיט חייב להציג בלילה בכל אחד מצדדיו. פנס אור אדום בצד שמאל (port light) ופנס אור ירוק בצד ימין (starboard light). >> אֶשְׁקָף. [איור]
– אוֹר צַד יָמִין (starboard light).
– אוֹר צַד שְׂמֹאל (port light).
אוֹר רֹאשׁ תֹּרֶן, אור ראש התורן (masthead light; formerly: steaming light, head light): אור זיהוי בעל מאפיינים המוגדרים בחוק, שכלי שיט חייב להציג בלילה בראש התורן.
אוֹר שַׁיִט, אוֹרוֹת שַׁיִט* (navigation light): כל אחד מאורות הזיהוי המוגדרים בחוק שכלי שיט חייב להציג בלילה, משקיעת השמש ועד זריחתה, כדי למנוע התנגשות עם כלי שיט אחר בגלל הראות המוגבלת. = אוֹר נִוּוּט. [איור]
אוֹרוֹת עֶמְדָּה (station lights): אורות זיהוי שמציגים כלי שיט מלחמתיים השטים בצוותא במערך.
אוֹת דֶּגֶל* (flag signal): הודעה או פקודה המועברת למרחק על ידי הנפת דגל או נפנוף בדגל לפי קוד מוסכם. [איור]
אוֹת הֵכֶּר, אות היכר (flag superior, flag inferior): האות או האותיות בסימן הזיהוי הצבוע על דופנותיה של אוניית מלחמה. אות היכר לפני המספר מציינת בדרך כלל את סוג כלי השיט; למשל: צ-71 (אח"י "דקר"). אות היכר אחרי המספר מציינת בדרך כלל את האות הראשונה בשמו של כלי השיט. >> מִסְפָּר צִי.
אוֹת מְצוּקָה* (distress signal, signal of distress): סימנים מוסכמים המציינים כי כלי שיט או אנשיו נמצאים בסכנה וזקוקים לעזרה. לדוגמה, ירי תותח, קריאת SOS ברדיו טלגרף או Mayday ברדיו טלפון, מצוף עשן, צפירות ארוכות בצופר ערפל ונפנוף ידיים.
אֵזוֹר דֶּמֶךְ הָרוּחַ [מליצי] (doldrums) >> אֵזוֹר הַשֶּׁקֶט הַמַּשְׁוָנִי.
אֵזוֹר הַשֶּׁקֶט הַמַּשְׁוָנִי, אזור השקט המשווני (doldrums): אזור לאורך קו המשווה, בין אזורי רוחות הסחר הצפוני והדרומי, שהרוחות והזרמים בו מעטים וחלשים. בתקופת המפרשים נמנעו אוניות להיכנס אליו, מחשש שיישארו משותקות תנועה ימים רבים. = אֵזוֹר דֶּמֶךְ הָרוּחַ [מליצי]. >> דִּמְמַת רוּחַ.
אֲזוֹרִים הַקְּרוֹבִים לְקַו הַמַּשְׁוֶה, אזורים הקרובים לקו המשווה (low latitudes): פני כדור הארץ (ומרחבי הים) המשתרעים מקו המשווה עד קו רוחב 30 צפון או קו רוחב 30 דרום. קרוב לקו המשווה.
אֲזוֹרִים הַקְּרוֹבִים לַקֹּטֶב אוֹ לַקְּטָבִים, אזורים הקרובים לקוטב או לקטבים (high latitudes): פני כדור הארץ (ומרחבי הים) המשתרעים מקו רוחב 60 צפון עד הקוטב הצפוני ומקו רוחב 60 דרום עד הקוטב הדרומי. קרוב לקוטב, קרוב לקטבים.
אִזֵּן סְקַרְיָה, איזן סקריה (to square the yard): באוניות בעלות מעטה רוחבי, העמיד את הסקריה בזווית ישרה לתורן או לקו השדרית של האונייה. = יִשֵּׁר סְקַרְיָה. >> הִצְלִיב סְקַרְיָה, מִשֵּׁךְ סְקַרְיָה. [איור]
אָזְנִית, אוזנית (ear timber, epotis, pl. epodides): בספינות משוטים מלחמתיות בעת העתיקה: קורת עץ עבה שבלטה משני צדי החרטום והגנה על המלברית בשעת התנגחות הספינות חרטום אל חרטום. >> מִלְבָרִית. [איור]
אִחָה בִּקְלִיעָה*, איחה בקליעה (to splice): חיבר שני חבלים או שני חלקי חבל על ידי שזירת גדיליהם יחד. >> קְלִיעָה.
אִחוּי קְלִיעָה*, איחוי קליעה (splice, splicing) >> קְלִיעָה.
אָחוֹר (stern, aft) >> לְאָחוֹר, מֵאָחוֹר, מֵאֲחוֹרֵי.
אֲחוֹרָה (astern): לאחור, בכיוון הירכתיים או מהם והלאה בקו ישר. >> הָאֳנִיָּה נוֹסַעַת אֲחוֹרָה, פְּקֻדּוֹת לַמְּכוֹנָה.
אֲחוֹרִי* (after; mizen, mizzen): א) קרוב אל הירכתיים, פונה אל הירכתיים. ב) בסירות ובספינות מפרשים בעלות שני תרנים או יותר: של התורן האחורי. למשל: "מפרש אחורי". >> מְאַסֵּף.
אֲחוֹרֵי הַסִּירָה (sternsheets, stern sheets) >> סַפְסָלִים אֲחוֹרִיִּים.
אֲחוֹרֵי הָעֲגָלָה, אֲחוֹרֵי עֶגְלַת הַתּוֹתָח (train) >> עֶגְלַת תּוֹתָח, גַּלְגֶּלֶת אֲחוֹרִית.
אֶחֶז קַרְנַיִם (belaying cleat) >> בַּרְוָז.
אָחַז בַּהֶגֶה (to be at the helm) >> נִהֵג, נָהַג, הִגָּה, הֶחְזִיק הֶגֶה.
אָחַז וְהֶחֱזִיק*, אָחַז וְהֶחֱזִיק בְּחֶבֶל* (to hold fast): תפס בחוזקה חבל מתוח ולא הניח לו להישמט מידיו. >> מָשַׁךְ חֶבֶל, מָתַח חֶבֶל, שִׁחְרֵר חֶבֶל.
אַחְרָה* (quarter): א) חלק הדופן של ספינה או סירה המשתרע מלפנים לקצה הירכתיים; באוניות מפרשים גדולות: בין הקצה האחורי של שלשלאות התורן הראשי לבין קצה הירכתיים, שם הוא מסתיים ב"יציע האחרה". = עֲגָבָה [מיושן], יַרְכָה. >> יְצִיעַ הָאַחְרָה, סִפּוּן הָאַחְרָה, סִירַת הָאַחְרָה, רוּחַ לָאַחְרָה. [איור]. ב) קיצור של "אַחְרַת הַגּוּף" (afterbody).
אַחְרַת הַגּוּף* (afterbody): החלק האחורי של גוף האונייה, מהמִצעה עד קצה הירכתיים. >> קַדְמָה, מִצְעָה. [איור]
אָטַם אֶת הַכַּוָּה, אטם את הכווה (to batten down): עטף את מכסה הכווה ביריעת ברזנט, והידק את שוליה בבדי עץ או בפסי ברזל וטריזים כדי שתהיה אטימה למים. = הִדֵּק בִּפְסִיסִים. >> מִכְסֵה הַכַּוָּה, פְּסִיס כַּוָּה. [איור]
אִי כְּשִׁירוּת לְשַׁיִט* (unseaworthiness): היות כלי שיט בלתי ראוי להפלגה בים, מאחר שאינו עומד בדרישות החוק וצורכי השיט. = פְּסִילוּת לְשַׁיִט.
– לֹא כָּשִׁיר לְשַׁיִט, פָּסוּל לְשַׁיִט (unseaworthy).
אֵיל נִגּוּחַ, איל ניגוח (ram, beak): קורה מחוזקת או עטופה בשריון ברונזה הבולטת מחרטומה של ספינה משוטים מלחמתית בגובה קו המים לערך, לניגוח ספינת אויב והטבעתה. איל הניגוח היה נשקן העיקרי של ספינות המלחמה בים התיכון בעת העתיקה. [איור] [איור]
אִיסְקוּפָּה (boat): [לשון חז"ל, מיוונית: skáphē] סירה, כלי שיט קטן הנגרר אחרי ספינה גדולה לשרתה. >> אַסְקֻפָּה.
אַיְרוֹנְקְלָד, איירונקלד (ironclad) >> סְפִינַת תּוֹתָחִים מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן, אֳנִיָּה מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן.
אִיֵּשׁ, אייש (to man): בתקופת המפרשים – הציב קבוצת אנשים בעמדה קבועה מראש באונייה לשם ביצוע מטלה מוגדרת. >> אֶל הַמַּשְׁאֵבוֹת, אֶל הַסְּקַרְיוֹת, אֶל הַמּוֹשְׁכוֹת, אֶל הַכָּנָן.
אִישׁ הָאַחְרָה; אנשי האַחרה, צוות האַחרה (afterguard): מלח באוניית מפרשים מלחמתית שעמדתו במשמרת הייתה על סיפון האחרה וטיפל במפרשי האחרה. >> אַחְרָה, אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן, אִישׁ הַמָּתְנַיִם, אִישׁ הַקַּדְמָה.
אִישׁ הַהֶגֶה (helmsman): א) מלח האוחז בגלגל ההגה או במשוט ההגה ונוהג את האונייה או הסירה. ב) הגאי בסירת חתירה תחרותית. = הַגַּאי, תּוֹפֵשׂ הֶגֶה [מליצי]. >> רַב מַלָּח.
אִישׁ הַמָּתְנַיִם, איש המותניים; אנשי המותניים, צוות המותניים (waister): מלח באוניית מפרשים מלחמתית שעמדתו במשמרת הייתה במותני האונייה. אנשי המותניים היו מלחים מעוטי ניסיון או מיומנות, שלא התאימו לעבודה במרומי התרנים ועל כן הוצבו במותני האונייה. בהשאלה – "לא יוצלח". >> מָתְנֵי הָאֳנִיָּה, אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן, אִישׁ הָאַחְרָה, אִישׁ הַקַּדְמָה.
אִישׁ הַקַּדְמָה, אִישׁ סִפּוּן הַקַּדְמָה, איש סיפון הקדמה; אנשי סיפון הקדמה, צוות סיפון הקדמה (forecastle man): מלח באוניית מפרשים שעמדתו במשמרת הייתה בסיפון הקדמה, מלפנים לתורן הקדמי, והיה אחראי על מפרשי הקדמה והעוגנים. >> סִפּוּן הַקַּדְמָה, מִפְרְשֵׂי הַקַּדְמָה, אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן, אִישׁ הָאַחְרָה, אִישׁ הַמָּתְנִַים.
אִישׁ חֶבֶל הָאֲנָךְ (leadsman): מלח באוניית מפרשים שמדד בחבל האנך את עומק המים עם התקרבותה לחוף או לקראת עגינה (כדי לדעת את עומק המים ואת סוג הקרקעית). >> אֲנַךְ עֹמֶק. [איור]
אִישׁ חַרְטוֹם (bowman, bowsman): א) החותר האוחז במשוט הקדמי ביותר בסירת חתירה. ב) בסירת לווייתנים – החותר האוחז במשוט החרטום (bow-oar), השני מן הקצה הקדמי; במשוט הקדמי ביותר (מבין חמישה) חותר הצלצלן (harpooneer, boat-steerer). ג) במפרשיות וביכטות מפרשים – איש צוות שעמדתו במהלך השיט בחרטום. >> חַרְטוֹם.
אִישׁ יַבָּשָׁה (landsman, landlubber): כינוי לאדם חסר ידע, הבנה וניסיון בעניני ים והשטת אוניות. וגם כינוי למלח טירון וחסר ניסיון בראשית דרכו באונייה. = מַלָּח טִירוֹן, יַבָּשְׁתָּן, עַכְבַּר יַבָּשָׁה, גֹּלֶם יַבָּשָׁה, יוֹשֵׁב יַבָּשָׁה.
אִישׁ יָם (seafarer, mariner) >> יוֹרֵד יָם.
אִישׁ סִפּוּן הַקַּדְמָה (forecastle man) >> אִישׁ הַקַּדְמָה.
אִישׁ צְפַרְדֵּעַ (frogman): כינוי מיושן לצולל שמומחיותו שחייה מתחת למים בעזרת מכלי אוויר הנישאים על גבו, ובעיקר לוחמי קומנדו ימי וצוללים במשימות צבאיות. = צוֹלֵל. [איור]
אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן, איש ראש התורן (topman, yardman): מלח באוניית מפרשים בעלת מעטה רוחבי, שתפקידו במהלך המשמרת לטפס אל מרומי אחד התרנים ולפרוש, לגלול או לצמצם את מפרשיו. המלחים נקראו על שם התורן אליו הוצבו. >> רֹאשׁ מַלָּחֵי הַתֹּרֶן. [איור]
– אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן הַקִּדְמִי (foretopman), אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן הָרָאשִׁי (maintopman), אִישׁ רֹאשׁ הַתֹּרֶן הָאֲחוֹרִי (mizzentopman, mizentopman).
אִישׁ שֶׁנִּטְרְפָה סְפִינָתוֹ, אִישׁ שֶׁאֳנִיָּתוֹ נִטְרְפָה בַּיָּם (castaway, shipwrecked, maroon) >> נִצּוֹל מֵאֳנִיָּה טְרוּפָה.
אִיתוּת דְּגָלִים (flag signaling): שיטת תקשורת חזותית להעברת הודעות למרחקים על ידי הנפה או נפנוף של דגלים מיוחדים לפי קוד מוסכם. [איור]
אַכְסַדְרַת הָאַחְרָה (quarter gallery) >> יָצִיעַ הָאַחְרָה.
אַכְסַדְרַת הַיַּרְכָתַיִם (stern gallery, stern walk) >> יָצִיעַ הַיַּרְכָתַיִם.
אֶל הַכַּנָּן! (!Man the capstan): הפקודה למלחים באוניית מפרשים לתפוס את מקומותיהם סביב הכנן ולהתכונן לפקודה להעלות את העוגן וכדומה. באוניות מפרשים מלחמתיות סובבו את הכנן – על פי רוב – מלחי סיפון האחרה, חיילי הצי ואנשי המותניים. >> כַּנָּן.
אֶל הַמּוֹשְׁכוֹת! (!Man the braces): הפקודה למלחים באוניית מפרשים לתפוס את מושכות הסקריות ולהיות מוכנים לפקודה למשוך ולסובב את המפרשים. >> מוֹשְׁכָה.
אֶל הַמַּשְׁאֵבוֹת! (!Man the pumps): הפקודה למלחים באוניית מפרשים למהר אל משאבות מי השיפוליים ולהניען על פי פקודה. משאבות השיפוליים הונעו בכוח השרירים. >> מַשְׁאֵבַת שִׁפּוּלַיִם.
אֶל הַסְּקַרְיוֹת! (!Man the yards): הפקודה למלחים באוניית מפרשים לטפס אל הסקריות במרומי התרנים כדי לגלול או לצמצם מפרשים. >> סְקַרְיָה.
אֶל מֵעֵבֶר לַדֹּפֶן, אל מעבר לדופן (overboard, over the side): לַיָם, הַמַּיְמָה, מהסיפון החוצה. = אֶל מֵעֵבֶר לַמַּעֲקֵה.
אִלְפָּה*, אילפה (ship, boat; launch, harbour launch): א) [לשון חז"ל] סירה, ספינה. ב) [מיושן] כלי שיט ממונע קטן המשמש את קציני הנמל ועובדיו לצורך מילוי תפקידם; וגם: סירה ממונעת להסעת אנשים מהחוף אל אוניות בנמל שאינן רתוקות לרציף. = סִירַת נָמֵל.
אֲמוֹדַאי (diver): צולל המתמחה בביצוע עבודות תת־ימיות, כמו תחזוקת כלי שיט ומתקנים ימיים ומשיית עצמים טבועים. = צוֹלֵל. [איור]
אִמּוּנֵי הִבָּנוּת, אימוני היבנות (shakedown cruises) >> הַפְלָגַת הִבָּנוּת.
אָמִיר* (pole of a mast, pole): חלקו הגבוה ביותר של תורן, בין כפתור ראש התורן למקום חיבור החבלים או הכבלים הגבוהים ביותר המחזקים אותו. [איור]
אֶמְצַע, אֶמְצָעִית [של אונייה] (midship): קו אמצע הגוף של אונייה או ספינה, הן בממד האורכי בין החרטום לירכתיים (קו השדרית), הן בממד הרוחבי בין דופן שמאל לדופן ימין (קו הרוחבית). >> רָחְבִּית. [איור]
– אֶמְצָעִי (.midship adj): הנמצא באמצע האונייה.
– בְּאֶמְצַע הָאֳנִיָּה, באמצע האונייה (.amidships, midships adv): על קו האמצע האורכי או על קו האמצע הרוחבי של אונייה, או קרוב לאחד מהם (לציון כיוונים יחסיים בתוך האונייה).
– לְאֶמְצַע הָאֳנִיָּה, לאמצע האונייה, לָאֶמְצַע (.amidships, midships adv): לכיוון קו האמצע האורכי או קו האמצע הרוחבי של האונייה.
אֶמְצַע הֶגֶה!, הֶגֶה לָאֶמְצַע!* (!Midships!, Rudder amidships) פקודה להגאי לסובב את גלגל ההגה או את ידית ההגה למצב אמצע.
אִמְרַת צִנּוֹר הַמִּכְנָס*, אמרת צינור המכנס [מיושן; מארמית: אִימְרָא – שולי האריג.] (hawse bolster) >> פֶּתַח חֶבֶל הָעֹגֶן, פֶּתַח שַׁרְשֶׁרֶת הָעֹגֶן.
אַמַּת יָם* (fathom) >> פָדוֹם.
אַנְטִיפָאוּלִינְג (antifouling) >> צֶבַע דּוֹחֶה צִמְדָּה, צֶבַע אַנְטִיפָאוּלִינְג.
אַנְטְלִיָה, אַנְטִילְיָה (bilge water; bottom): [חז"ל, מיוונית ἀντλία]. א) מי שיפוליים. ב) קרקעית הספינה, תחתית הסַפנה.
אֳנִיָּה*, אונייה (ship): א) כלי שיט גדול בעל סיפון. בלשון חז"ל: סְפִינָה. ב) בתקופת המפרשים – ספינה בעלת שלושה תרנים לפחות ומעטה רוחבי, לשיט בים הפתוח. ג) על פי תקנות הנמלים 1982: כלי שיט המונע בכוח מנוע, שתפוסתו ברוטו מעל 100 טון ואורכו המרבי מעל 24 מטרים.
– בָּאֳנִיָּה, באונייה (aboard, on board): בתוך האונייה ממש, כולל המבנים שעל סיפונה, ולא "על סיפון האונייה" שהיא טעות נפוצה. >> עַל הַסִּפּוּן.
אֳנִיָּה אָחוֹת (sister ship): א) אונייה הזהה בצורת המבנה ובממדים לאונייה אחרת; ב) אונייה השייכת לאותם הבעלים של אונייה אחרת.
אֳנִיָּה אֲרֻכָּה, אונייה ארוכה (long ship): א) "אוניית מלחמה" בלשון היוונים והרומאים הקדמונים. ביוונית: ploion makron, naus makron; בלטינית: navis longa. ב) כינוי לספינת המשוטים הוויקינגית, ששימשה את עמי הצפון ללחימה ולמסעות שוד. [איור]
אֳנִיָּה בָּאֹפֶק! אונייה באופק! (!Sail ho): קריאת הצופה בתקופת המפרשים עם התגלות מפרשי אונייה באופק. >> רַק מִפְרְשֵׂי הָאֳנִיָּה נִרְאִים מֵעַל הָאֹפֶק.
אֳנִיָּה טְרוּפָה, אונייה טרופה (wreck): אונייה שניזוקה מאוד בגלי ים סוער, איבדה את כושרה להמשיך ולשוט, והיא מיטלטלת אנה ואנה ונתונה לחסדי הגלים. = סְפִינָה טְרוּפָה. >> טְרֹפֶת.
אֳנִיָּה כְּלִילַת מִדִּים*, אונייה כלילת מידים (full scantling ship, full scantling vessel): אונייה שמידות חלקי המבנה העיקריים שלה (צלעות, מבריחים, עובּים, לוחות הדופן והסיפון וכו') הם על פי ה"תקן" שקבעה חברת סיווג. הדבר מעיד על חוזק המבנה של האונייה ומשפיע על דמי הביטוח הימי שלה. >> מִדִּים.
אֳנִיָּה כְּלִילַת מַעֲטֶה, אונייה כלילת מעטה [מן "כָּלִיל" – שָׁלֵם] (full rigged ship, fully rigged ship, ship rigged) >> אֳנִיָּה מְלֵאַת מַעֲטֶה.
אֳנִיָּה לֹא מְזֹהָה, אונייה לא מזוהה, אֳנִיָּה לֹא מוּכֶּרֶת (strange sail): בתקופת המפרשים – אוניית מפרשים שלא ניתן להכיר מרחוק את זהותה.
אֳנִיָּה לְצֵיד כַּלְבֵּי יָם, אונייה לציד כלבי ים (sealer, sealship) >> צַיֶּדֶת כַּלְבֵּי יָם.
אֳנִיָּה מִדַּרְגָּה רִאשׁוֹנָה, אונייה מדרגה ראשונה (first-rate) >> דַּרְגָּה.
אֳנִיָּה מִדַּרְגָּה שְׁנִיָּה, אונייה מדרגה שנייה (second-rate) >> דַּרְגָה.
אֳנִיָּה מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן, אונייה מחופת שריון (ironclad, armourclad [obs.]): אוניית מלחמה או ספינת מלחמה מהמחצית השנייה של המאה ה־19, שגופה העשוי ברזל כוסה חלקית בלוחות שריון מברזל או מפלדה להגנה מפני תותחי האויב. [מן ironclad – "עטוי שריון", "עטוי ברזל".] = אֳנִיַּת שִׁרְיוֹן, אַיְרוֹנְקְלָד. >> אֳנִיָּה מְשֻׁרְיֶנֶת, סְפִינַת תּוֹתָחִים מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן. [איור]
– אֳנִיָּה מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן עִם צוּר תּוֹתָחִים מֶרְכָּזִי, אונייה מחופת שריון עם צור תותחים מרכזי (central battery ironclad) >> צוּר תּוֹתָחִים.
אֳנִיָּה מְלֵאַת מַעֲטֶה, אונייה מלאת מעטה (full rigged ship, fully rigged ship, ship rigged): אוניית מפרשים בעלת מעטה רוחבי שלם, הכולל שלושה תרנים או יותר ועל כל אחד מהם מונפים מפרשים רוחביים (תחתי, עילי, עלעילי ולפעמים גם עליון ומרקיע). = אֳנִיָּה כְּלִילַת מַעֲטֶה, מַעֲטֵה רָחְבִּי שָׁלֵם. [איור] [איור]
אֳנִיָּה מְעֹרֶבֶת*, אונייה מעורבת (mixed cargo-passenger ship) >> אֳנִיַּת נוֹסְעִים וּמַשָּׂא.
אֳנִיָּה מְשֻׁוַּת סִפּוּן*, אונייה משוות סיפון (flush deck ship): אונייה בעלת סיפון עליון רצוף למלוא אורכה, ללא סיפונים גבוהים ממנו כמו סיפון בית האחרה או סיפון בית הקדמה, וללא מבנים עיליים המשתרעים למלוא רוחבה (מדופן אל דופן). [איור]
אֳנִיָּה מְשֻׁרְיֶנֶת, אונייה משוריינת (armored warship; battleship): אוניית מלחמה שדפנותיה, סיפונה וצריחי התותחים שלה בנויים מלוחות פלדה משוריינת. = אֳנִיַּת שִׁרְיוֹן. >> אֳנִיָּה מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן.
אֳנִיָּה עֲגֻלָּה, אונייה עגולה (round ship): "אוניית משא" בלשון היוונים הקדמונים. ביוונית: ploion strongylon, naus strongyle.
אֳנִיָּה רִאשׁוֹנָה בְּסִדְרָה, אונייה ראשונה בסדרה (lead ship, name ship): האונייה הראשונה בסדרת אוניות מדגם מסוים, לרוב של אוניות מלחמה, המעניקה לדגם את שמה. >> דֶּגֶם.
אֳנִיָּה רָאשִׁית, אונייה ראשית (capital ship): אונייה שגודלה וחימושה מאפשרים לה ליטול חלק בקרב ימי סדור. המקבילה המודרנית (מאז 1909) ל"אוניית קו" (ship-of-the-line מתקופת המפרשים) , ול"אוניית מערכה" (battleship של עידן הקיטור במאה ה־19). לרוב הכוונה לסוג האונייה הגדול ורב העוצמה ביותר בצי. >> אֳנִיַּת קַו, אֳנִיַּת מַעֲרָכָה, אֳנִיַּת דֶּגֶל.
אֳנִיָּה רֵיקָה, אונייה ריקה (light ship): אונייה שאינה נושאת כל מטען ולכן שקועה מתחת לקו הטעינה שלה. >> עֲמוּסָה בִּמְלוֹאָה, עֲמוּסָה מִדַּי, רֵיקָה.
אֳנִיָּה שֶׁאָבְדוּ לָה תְּרָנֶיהָ, אונייה שאבדו לה תרניה [בסערה] (dismasted ship): נְטוּלַת תְּרָנִים.
אֳנִיָּה שֶׁהוּטְלָה לַחוֹף, אונייה שהוטלה לחוף (stranded ship) >> עַל שִׂרְטוֹן, הוּטַל לָחוֹף.
אֳנִיָּה תְּקוּעָה עַל שִׂרְטוֹן, אונייה תקועה על שרטון (stranded ship) >> עַל שִׂרְטוֹן, הוּטַל לָחוֹף.
אֳנִיַּת אֵבֶה, אוניית אבה (papyrus boat) >> סִירַת גֹּמֶא.
אֳנִיַּת אוֹצָר, אוניית אוצר (treasure ship, plate ship): א) כינויה של אוניית סוחר חמושה בשרות מלך ספרד, שהובילה במאות 18-16 מטענים יקרי ערך מנחלותיה של ספרד בעולם החדש אל המולדת. ב) כינויה של אוניית סוחר סינית שהפליגה בשרות הקיסר הסיני אל תת־היבשת ההודית ומזרח אפריקה בתחילת המאה ה־15.
אֳנִיַּת אוֹקְיָנוֹס*, אוניית אוקיינוס (ocean-going ship, ocean-going vessel): אונייה המותאמת לשיט בים הפתוח ולחציית אוקיינוסים. >> אֳנִיַּת יָם.
אֳנִיַּת אִמוּנִים*, אוניית אימונים (training ship, school ship): אוניית מפרשים או מנוע המשמשת להכשרה מעשית של ימאים מתחילים, ובמיוחד להכשרת פרחי קצונה בצי המלחמתי או בצי המסחרי. = סְפִינַת לִמּוּד, בֵּית סֵפֶר צָף.
אֳנִיַּת אֵם, אוניית אם (mother ship): אוניית מלחמה שכלי שיט או כלי טיס יוצאים ממנה למשימות עצמאיות.
אֳנִיַּת אֲסִירִים, אוניית אסירים (convict ship): אונייה להובלת אסירים אל מושבת עונשין או אל ארץ גזירה מעבר לים. = סְפִינַת אֲסִירִים, מוֹבֶלֶת אֲסִירִים. >> אֳנִיַּת כֶּלֶא.
אֳנִיַּת אַסְפָּקָה, אוניית אספקה (store ship; supply ship): א) בתקופת המפרשים, אונייה להובלת אספקה ותחמושת לאוניות מלחמה מעבר לים; ב) אונייה המובילה ציוד, אספקה ומזון מהחוף אל אסדות קידוח ומתקנים ימיים.
אֳנִיַּת בִּיוּן, אוניית ביון (intelligence ship, service ship): אוניית מלחמה לאיסוף מודיעין באמצעות מכשירים אלקטרוניים להאזנה וליירוט תשדורות ואותות אלקטרוניים. = אֳנִיַּת רִגּוּל. [איור]
אֳנִיַּת בֵּית חוֹלִים, אוניית בית חולים (hospital ship): אונייה המשמשת בית חולים צף, ומותאמת במיוחד לטיפול בפצועים בעת מלחמה. על פי רוב אוניית נוסעים שהוסבה לצורך זה. = אֳנִיַּת חוֹלִים*. [איור]
אֳנִיַּת בָּסִיס, אוניית בסיס (depot ship [UK], tender [US]): אוניית עזר המשמשת בסיס נייח או נייד לכלי שיט מלחמתיים כמו צוללות, משחתות ונחתות, שבהם המקום לציוד תחזוקה או למגורים, לאכילה ולמנוחה של אנשי הצוות מוגבל. = אֳנִיַּת מַחְסָן [מיושן]. [איור]
– אֲנִיַּת בָּסִיס לְצוֹלְלוֹת, אוניית בסיס לצוללות (submarine depot ship [UK], submarine tender [US])
אֳנִיַּת בָּקָר, אוניית בקר (livestock carrier): אוניית משא להובלת משלוחים חיים של בקר וצאן. = אֳנִיַּת מִשְׁלוֹחִים חַיִּים.
אֳנִיַּת גַּלְנוֹעַ, אוניית גלנוע (Ro/Ro ship, Roll on / Roll off ship): אוניית משא המובילה מכוניות, משאיות על מטענן וגְרוּרִים (טריילרים), הנעים על גלגליהם אל תוך האונייה וממנה.
אֳנִיַּת גֵּרוּשׁ, אוניית גירוש (deportation ship): אונייה להובלת מגורשים לארץ ניכר או לארץ גזירה; ובמיוחד האוניות ששימשו את הבריטים לגירוש מעפילים שהגיעו ארצה בעלייה הבלתי לגאלית. >> אֳנִיַּת אֲסִירִים.
אֳנִיַּת גַּרְעִינִים*, אוניית גרעינים (grain laden ship): אונייה המובילה מטען גרעיני תבואה המהווה שליש לפחות מהתפוסה הרשומה שלה. = אֳנִיַּת תְּבוּאָה, מוֹבֶלֶת דָּגָן, נוֹשֵׂאת דָּגָן.
אֳנִיַּת גְּרָר, אוניית גרר (deep-sea tug, seagoing tug): כלי שיט לגרירת אוניות ומתקנים ימיים בים הפתוח.
אֳנִיַּת דֹּאַר, אוניית דואר (packet, packet boat, packet ship, packet schooner): א) ספינת מפרשים מהמאות 16–19, שהובילה בצורה סדירה דברי דואר, נוסעים ומטענים בין שני נמלים. = סְפִינַת דֹּאַר. ב) בתקופת אוניות הקיטור: אוניית נוסעים שהפליגה בצורה סדירה בין שני נמלים והובילה גם דברי דואר בשירות המדינה. וגם: כינוי לאונייה מעורבת לנוסעים ולמשא שהפליגה בצורה סדירה באותו קו. [איור]
– אֳנִיַּת דֹּאַר מוּנָעַת בְּמִפְרָשִׂים, אוניית דואר מונעת במפרשים (sailing packet): אוניית מפרשים להובלה סדירה של נוסעים ודברי דואר. = סְפִינַת דֹּאַר.
– אֳנִיַּת דֹּאַר מוּנָעַת בְּקִיטוֹר, אוניית דואר מונעת בקיטור (steam packet): אוניית משוטות או אוניית מדחף להובלה סדירה של נוסעים ודברי דואר.
אֳנִיַּת דֹּאַר מַלְכוּתִי, אוניית דואר מלכותי (Royal Mail Ship, RMS): אוניית נוסעים בריטית מהירה בתקופת השנים 1850–1950, שהובילה גם דברי דואר על פי חוזה עם הדואר המלכותי הבריטי. [איור]
אֳנִיַּת דֶּגֶל, אוניית דגל (flagship): א) אונייה בצי או בשייטת, בדרך כלל הגדולה או החדישה ביותר, בה נמצא הקצין הבכיר המפקד על הכוח. ב) כינוי לאונייה הגדולה והחדישה ביותר בצי אוניות הנוסעים של חברת ספנות. = סְפִינַת דֶּגֶל.
אֳנִיַּת הוֹבָלָה, אוניית הובלה (transport): אונייה משא שכורה או בבעלות הממשלה להובלת חיילים, סוסים, אספקה, תחמושת, אפסניה ימית וכו' אל מעבר לים, לרוב בזמן מלחמה. >> נוֹשֵׂאת גְּיָסוֹת.
– אֳנִיַּת הוֹבָלָה חֲמוּשָׁה, אוניית הובלה חמושה (armed transport): אוניית משא בשירות הצי המלחמתי, חמושה בתותחים להגנה עצמית.
אֳנִיַּת הוֹדוּ הַמִּזְרָחִית, אוניית הודו המזרחית (East Indiaman): אוניית סוחר גדולה של אחת מחברות הודו המזרחית באירופה במאות 17–19, שסחרו עם תת-היבשת ההודית והמזרח הרחוק. [איור]
אֳנִיַּת הוֹדוּ הַמַּעֲרָבִית, אוניית הודו המערבית (West Indiaman): אוניית סוחר גדולה של אחת מחברות הודו המערבית באירופה במאות 17–19, שסחרו עם איי הים הקריבי.
אֳנִיַּת הִמּוּרִים, אוניית הימורים (gambling ship): אונייה המצוידת באולמות הימורים ומשמשת כקזינו צף. = אֳנִיַּת קָזִינוֹ, קָזִינוֹ צָף.
אֳנִיַּת חוֹפִים, אוניית חופים (coastal ship, coaster): אונייה המובילה מטענים לאורך החופים ואינה יוצאת אל הים הפתוח. = סְפִינַת חוֹפִים.
אֳנִיַּת חֲמִשִּׁים, אוניית חמישים (penteconter, fifty-oared ship): ספינת משוטים מלחמתית ביוון העתיקה, שהונעה על ידי חמישים משוטים ומפרש עזר רוחבי. ביוונית: pentekontoros.
אֳנִיַּת חֲרֹשֶׁת, אוניית חרושת (factory ship): אוניית ים, לעיתים אוניית דיג או אוניית לווייתנים בעצמה, המצוידת במתקנים לעיבוד ולהקפאת שלל הדגים או הלווייתנים שניצודו.
אֳנִיַּת יָם*, אוניית ים (seagoing ship, sea boat): אונייה המותאמת לשיט בים הפתוח, להבדיל מספינת נהר או מאוניית חופים. = סְפִינַת יָם. >> כְּלִי שַׁיִט יַמִּי, אֳנִיַּת אוֹקְיָנוּס.
אֳנִיַּת כֶּבֶל*, אוניית כבל (cable ship, cable layer): אונייה המניחה ומתקנת כבלי תקשורת תת־ימיים. = כַּבְלָרִית. [איור]
אֳנִיַּת כִּיס, אוניית כיס (pocket battleship) >> אֳנִיַּת מַעֲרָכָה זוּטָא.
אֳנִיַּת כֶּלֶא, אוניית כלא (prison ship, prison hulk): אונייה, על פי רוב ישנה ובלתי כשירה לשיט, שהוסבה לבית כלא צף. = גֵּוַת כֶּלֶא, בֵּית כֶּלֶא צָף. >> אֳנִיַּת אֲסִירִים. [איור]
אֳנִיַּת לִוּוּי, אוניית ליווי (escort ship, escort vessel): במלחמת העולם השנייה – פריגטה או קורבטה להגנה על שיירת אוניות סוחר מפני צוללות. = סְפִינַת לִוּוּי.
אֳנִיַּת לִוְיְתָנִים, אוניית לווייתנים (whaler, whaling ship, whale ship, whaleman): אונייה הבנויה במיוחד לציד לווייתנים ולעיבוד השלל. = אֳנִיַּת צֵיד לִוְיְתָנִים, סְפִינַת לִוְיְתָנִים.
אֳנִיַּת מִגְדַּלּוֹר, אוניית מגדלור (lightship, light vessel): אונייה נושאת מגדלור העוגנת ליד מכשול מסוכן לשיט. = סְפִינַת מִגְדַּלּוֹר. [איור]
אֳנִיַּת מַדְחֵף*, אוניית מדחף (screw propelled ship): אוניית קיטור או אוניית מנוע המתקדמת במים בכוח הדחף של מדחף. >> אֳנִיַּת מְשׁוֹטָה. [איור]
– אֳנִיָּה חַד־מַדְחֲפִית* (single-screw ship), אֳנִיָּה דּוּ־מַדְחֲפִית* (twin-screw ship), אֳנִיָּה תְּלַת־מַדְחֲפִית* (triple-screw ship), אֳנִיָּה אַרְבַּע־מַדְחֲפִית* (quadruple-screw ship).
אֳנִיַּת מְהַגְּרִים, אוניית מהגרים (emigrant ship): בימים עברו, אוניית נוסעים ומשא טרנס־אוקיאנית שהובילה למעלה מ־50 נוסעים בבינת הסיפונים, במגורים משותפים, בנוסף לנוסעי המחלקות הראשונה והשנייה שהתגוררו בתאים אישיים. אוניות מסוג זה הובילו את גלי המהגרים מאירופה לאמריקה ולאוסטרליה במאה ה־19 ובתחילת המאה ה־20. >> בֵּינַת סִפּוּנִים. [איור]
אֳנִיַּת מוּזֵאוֹן, אוניית מוזיאון (museum ship): כלי שיט היסטורי שעבר שימור, והוא פתוח למבקרים למטרות חינוכיות או לזיכרון ולהנצחה.
אֳנִיַּת מַחְסוֹם, אוניית מחסום (blockship): אונייה חסרת שימוש המוטבעת בכוונה תחילה בכניסה לנהר, לנמל או למעגן. בימות שלום, כדי להוות תחליף זמני לשובר גלים; בתקופת מלחמה, אונייה המוטבעת בפתח נמל כדי למנוע מכלי שיט הנמצאים בו לצאת אל הים הפתוח; או כדי למנוע מאוניות מלחמה של היריב לחדור לתוכו.
אֳנִיַּת מַחְסָן, אוניית מחסן (depot ship) >> אֳנִיַּת בָּסִיס.
אֳנִיַּת מַחְפֵּר*, אוניית מחפר (dredger): אונייה המעמיקה את קרקעיתם של נתיבי שיט בנמלים, בשפכי נהרות ובתעלות. [איור]
אֳנִיַּת מֶחְקָר (research vessel) >> סְפִינַת מֶחְקָר.
אֳנִיַּת מִטְעָן כְּלָלִי, אוניית מטען כללי (general cargo ship): אוניית משא המובילה מטען יבש של סחורות מכל סוג שהוא הארוזות בתיבות או על גבי משטחים, וגם מטענים יבשים שלא ניתן לאחסנם במכולות. = אֳנִיַּת מַשָׂא כְּלָלִי. [איור]
אֳנִיַּת מְכוּלוֹת, אוניית מכולות (container ship): אוניית משא המובילה מטענים הארוזים במכולות.
אֳנִיַּת מַלְאֲכוּת, אוניית מלאכות (dispatch boat, dispatch vessel): ספינת משוטים מלחמתית מהירה להסעת פקידי מלכות ולהעברה מהירה של אשגרים. = סְפִינַת מַלְאַכוּת. >> סְפִינַת אֶשְׁגָּרִים.
אֳנִיַּת מִלְחָמָה*, אוניית מלחמה (warship; בתקופת המפרשים: גם man-of-war): שם כללי לאונייה חמושה המשמשת ללחימה ולקרבות ימיים; כל אחד מכלי השיט של צי מלחמתי. = אֳנִיַּת קְרָב, סְפִינַת קְרָב, סְפִינַת מִלְחָמָה.
אֳנִיַּת מַלְכוּת, אוניית מלכות (royal yacht) >> יַאכְטָה מַלְכוּתִית.
אֳנִיַּת מַלְקוֹחַ, אוניית מלקוח (prize ship, prize): כלי שיט ומטענו שנתפסו בלב ים על ידי אוניית אויב במהלך מלחמה או סכסוך בין מדינות. = אֳנִיַּת שָׁלָל.
אֳנִיַּת מָנוֹעַ*, אוניית מנוע (motorship): אונייה המונעת על ידי מנוע דיזל.
אֳנִיַּת מִסְתּוֹרִין, אוניית מסתורין (Q-ship) >> אֳנִיַּת Q.
אֳנִיַּת מַעֲטֵֶה רָחְבִּי, אוניית מעטה רוחבי (square rig ship, square rigger): אוניית מפרשים שמפרשיה העיקריים הם מפרשים רוחביים, הנפרשים לרוחב האונייה. [איור]
אֳנִיַּת מַעֲרָכָה, אוניית מערכה (battleship): א) אוניית מלחמה משוריינת, גדולת־ממדים וכבדת־חימוש יותר מכל אוניות השטח בנות זמנה; שימשה כאוניית קרב ראשית מ־1890 לערך עד סוף מלחמת העולם השנייה. ב) בתקופת המעבר ממפרשים לקיטור – כינוייה של אוניית מלחמה גדולת־ממדים וכבדת־חימוש, מונעת על ידי מנוע קיטור ומפרשים, שהייתה יורשתה של אוניית הקו (ship of the line, line of battle ship), ונועדה כמוה ליטול חלק בקרבות בין ציים. = אֳנִיַּת קְרָב. >> אֳנִיַּת קַו. [איור]
אֳנִיַּת מַעֲרָכָה זוּטָא, אוניית מערכה זוטא (pocket battleship): סיירת גרמנית במלחמת העולם השנייה בעלת צורת־מבנה וחימוש כשל אוניית מערכה אך עם הדחק קטן יותר, בהתאם למגבלות ההדחק שנקבעו בחוזה ורסאי אחרי מלחה"ע הראשונה. = אֳנִיַּת כִּיס. [איור]
אֳנִיַּת מִפְרָשִׂים, אוניית מפרשים (sailing ship, sail): אונייה הנעה בכוח הרוח באמצעות מפרשים. = סְפִינַת מִפְרָשִׂים, אֳנִיַּת תֹּרֶן [מיושן].
אֳנִיַּת מִפְרָשִׂים וּמָנוֹעַ (auxiliary steamer, auxiliary vessel): בתקופת המעבר ממפרש לקיטור – אוניית מפרשים עם מנוע קיטור, שסובב מדחף יחיד והופעל רק כשהרוח פסקה לנשוב, וזאת בשל הכמות המוגבלת של פחם שנשאה האונייה; לימים, אוניית מפרשים עם מנוע קיטור או דיזל קטן, בו השתמשו כשהרוח נחלשה או פסקה לנשוב, בכניסה וביציאה מנמלים וכו'. = אֳנִיַּת מִפְרָשִׂים עִם מְנוֹעַ עֵזֶר. >> אֳנִיַּת קִיטוֹר עִם מִפְרְשֵׂי עֵזֶר, מִפְרָשִׂית מָנוֹעַ, סְפִינַת מִפְרָשִׂים וּמָנוֹעַ, מְנוֹעַ עֵזֶר.
אֳנִיַּת מִפְרָשִׂים קְלָסִית, אוניית מפרשים קלאסית (tall ship, windjammer): אוניית מפרשים מודרנית גדולה, בעלת גוף מפלדה ומעטה רוחבי או מעטה מפרשי גף כשל אוניות המפרשים היפות והמהירות מהמחצית השנייה של המאה ה־19. [איור]
אֳנִיַּת מֵרוֹץ, אוניית מירוץ [מיושן] (cruiser) >> סַיֶּרֶת.
אֳנִיַּת מַשָּא*, אוניית משא (freighter, cargo ship): אוניית ים המובילה מטענים לצורכי מסחר.
אֳנִיַּת מַשָׂא כְּלָלִי, אוניית משא כללי (general cargo ship) >> אֳנִיַּת מִטְעָן כְּלָלִי.
אֳנִיַּת מַשָּׂא נוֹדֶדֶת, אוניית משא נודדת (tramp ship, tramp vessel, general trader) >> אֳנִיַּת סוֹחֵר נוֹדֶדֶת.
אֳנִיַּת מְשׁוֹטָה*, אוניית משוטה (paddle ship, paddle steamer, paddle steamship): אוניית קיטור המונעת על ידי משוטה אחת בירכתיה או שתי משוטות, אחת בכל צד של הגוף. >> מְשׁוֹטָה, סְפִינַת מְשׁוֹטָה. [איור]
– אֳנִיַּת מְשׁוֹטָה יַרְכָּתִית, אוניית משוטה ירכתית; אוניית משוטה (sternwheeler): אוניית קיטור בעלת משוטה אחת המותקנת בירכתיה. אוניות מסוג זה שימשו רק במים פנימיים ובקרבת החוף. >> מְשׁוֹטָה, סְפִינַת מְשׁוֹטָה יַרְכָּתִית. [איור]
– אֳנִיַּת מְשׁוֹטוֹת צִדִּיוֹת, אוניית משוטות צידיות; אוניית משוטות (sidewheeler): אוניית קיטור המונעת על ידי שתי משוטות, אחת בכל צד של הגוף. >> מְשׁוֹטָה, סְפִינַת מְשׁוֹטוֹת צִדִּיּוֹת. [איור]
– אֳנִיַּת מְשׁוֹטָה לְנוֹסְעִים (steam packet): אוניית קיטור מונעת במשוטות, להובלה סדירה של נוסעים ומטענים קלים בקו קבוע. >> סְפִינַת מְשׁוֹטָה לְנוֹסְעִים.
אֳנִיַּת מְשׁוֹטִים, אוניית משוטים; אֳנִיַּת מָשׁוֹט, אוניית משוט [מליצי] (oared ship, galley) >> סְפִינַת מְשׁוֹטִים.
אֳנִיַּת מַשְׁחִית, אוניית משחית [מיושן] (destroyer, torpedo-destroyer) >> מַשְׁחֶתֶת.
אֳנִיַּת מִשְׁלוֹחִים חַיִּים, אוניית משלוחים חיים (livestock carrier) >> אֳנִיַּת בָּקָר.
אֳנִיַּת מִשְׁמָר, אוניית משמר (guard ship): בתקופת המפרשים – אוניית מלחמה שהוצבה בנמל או בנהר כדי לפקח על אוניות הצי שהוצאו משרות פעיל ועגנו בו, וגם כדי לקלוט ימאים שגויסו בכפייה לצי בזמן מלחמה.
אֳנִיַּת מֵתִים, אוניית מתים (coffin ship, floating coffin): אוניית סוחר רעועה ומוזנחת, המבוטחת מעבר לשווייה האמיתי, ולכן ערכה לבעליה גדול יותר אם תטבע מאשר כשהיא עובדת.
אֳנִיַּת נוֹסְעִים*, אוניית נוסעים (passenger ship, passenger liner): אונייה המובילה נוסעים למרחקים ארוכים בקו קבוע ובלוח זמנים קבוע. = אֳנִיַּת נוֹסְעִים קַוִּית.
אֳנִיַּת נוֹסְעִים אוֹקְיָאנִית, אוניית נוסעים אוקיאנית (ocean liner): אוניית נוסעים גדולה ומהירה, המותאמת לשיט בקווים טרנס־אוקיאניים. >> אֳנִיַּת נוֹסְעִים טְרַנְס־אַטְלַנְטִית.
אֳנִיַּת נוֹסְעִים וּמַשָּׂא*, אוניית נוסעים ומשא (cargo-passenger ship, mixed cargo-passenger ship): אוניית סוחר המובילה מטען כללי ונוסעים גם יחד. = אֳנִיָּה מְעֹרֶבֶת. [איור]
אֳנִיַּת נוֹסְעִים טְרַנְס־אַטְלַנְטִית, אוניית נוסעים טרנס־אטלנטית (Atlantic liner): אוניית נוסעים אוקיאנית גדולה ומהירה הפועלת בקו בין אירופה ואמריקה.
אֳנִיַּת נוֹסְעִים קַוִּית (passenger liner, liner): אוניית נוסעים גדולה המפליגה בקו אחד ובלוח זמנים קבוע. = קַוִּית [מיושן].
אֳנִיַּת נְחִיתָה, אוניית נחיתה (landing ship): אוניית ים מלחמתית להנחתה בחוף של חיילים וכלי רכב קרביים. >> נַחֶתֶת.
אֳנִיַּת נִעוּמִים, אוניית ניעומים (amenties ship): אונייה בשירות הצי המלחמתי, שצוידה במתקני נופש ובידור כגון בתי קולנוע וקנטינות, והיוותה חלק מבסיס ימי נייד.
אֳנִיַת נֵפְט, אוניית נפט (oil tanker) >> מְכָלִית נֵפְט.
אֳנִיַּת נֹפֶשׁ, אוניית נופש (cruise ship): אוניית נוסעים להפלגות נופש, השטה במסלול קבוע מראש ופוקדת אתרי תיירות פופולריים. = אֳנִיַּת תַּעֲנוּגוּת, אֳנִיַת קִַיִט, "סְפִינַת אַהֲבָה". >> שֵׁיט עִנוּגִים.
אֳנִיַּת סוֹחֵר, אוניית סוחר (merchant ship, merchantman, trader): אונייה המובילה מטענים לצורכי מסחר. = אֳנִיַּת סַחַר, אֳנִיָּה מִסְחָרִית.
אֳנִיַּת סוֹחֵר חֲמוּשָׁה, אוניית סוחר חמושה (armed merchantman): א) אוניית מפרשים מסחרית חמושה בתותחים, להגנה מפני שודדי ים ופריבטירים. ב) אוניית נוסעים או משא שגויסה לצי המלחמתי, חומשה בתותחים ומילאה תפקידי סיור, ליווי או השמדת אוניות סוחר של האויב. = סַיֶּרֶת סוֹחֵר חֲמוּשָׁה, סַיֶּרֶת עֵזֶר.
אֳנִיַּת סוֹחֵר נוֹדֶדֶת, אוניית סוחר נודדת (tramp ship, tramp vessel, general trader): אוניית סוחר המובילה מטענים מזדמנים, ולא מטענים מסוג קבוע, בקו קבוע ועל פי לוח זמנים קבוע. = נוֹדֶדֶת, אֳנִיַּת נוֹד, אֳנִיָּה שׁוֹטֶטֶת, אֳנִיַּת מַשָׂא נוֹדֶדֶת.
אֳנִיַּת סִפּוּן צְרִיחַ, אוניית סיפון צריח (turret-deck ship, turret ship): סוג מיושן של אוניית משא כללי בעלת סיפון תיבני דמוי צריח מעל הסיפון הראשי. הטעינה והפריקה של המטען נעשתה דרך פתחים בסיפון הצריח. >> סִפּוּן צְרִיחַ, אֳנִיַת צְרִיחַ. [איור]
אֳנִיַּת סִפּוּן קָמוּר, אוניית סיפון קמור (whaleback): אוניית משא שקימרת הסיפון שלה גדולה במיוחד וצורתו מזכירה את גבו של לווייתן. >> קִמְרָה.
אֳנִיַּת עֲבָדִים, אוניית עבדים (slave ship, slaver): א) אוניית משא להובלת עבדים, ובמיוחד אוניות המפרשים שעסקו בסחר העבדים בין אפריקה לאמריקה במאות 18–19. ב) כינוי לאונייה שאנשי צוותה חיים בתנאי מחסור ורעב או סובלים מיחס נוקשה ומתעמר מצד רב החובל והקצינים. = סְפִינַת עֲבָדִים. [איור]
אֳנִיַּת עֵזֶר, אוניית עזר (auxiliary ship): אונייה של הצי המלחמתי המעניקה שירותי אספקה, תיקונים, תובלה, תדלוק וכדומה לאוניות מלחמה בעת שהותן בים.
אֳנִיַּת עֲנָק, אוניית ענק (megaship, mega ship): אונייה בעלת ממדים גדולים מאוד.
אֳנִיַּת עֵץ וּבַרְזֶל, אוניית עץ וברזל (composite vessel, composite ship): אונייה שהשלד שלה (שדרית, צלעות, קורות רוחב וכו') עשוי ברזל וציפוי הגוף מעץ. >> גוּף.
אֳנִיַּת פְּאֵר, אוניית פאר (luxury cruise ship): אוניית נוסעים מפוארת להפלגות נופש יוקרתיות.
אֳנִיַּת פּוֹסְט קֶפְּטֵן (post ship): אוניית מפרשים מלחמתית גדולה, שהפיקוד עליה היה מסור בידיו של פוסט קפטן. = אֳנִיָּה מִן הַמִּנְיָן. >> פּוֹסְט קֶפְּטֵן.
אֳנִיַּת פֶּחָם, אוניית פחם (coal carrier): אוניית משא המובילה פחם בתפזורת. = אֳנִיַּת פֶּחָמִים [מיושן]. >> מוֹבֶלֶת פֶּחָם.
אֳנִיַּת פִּקּוּד, אוניית פיקוד [של שייטת] (flotilla leader): אוניית מלחמה גדולה ומהירה יחסית, כגון סיירת, העומדת בראש שייטת משחתות. >> אֳנִיַּת דֶּגֶל, שַׁיֶּטֶת.
אֳנִיַּת צֹבֶר, אוניית צובר (bulk carrier, bulker) >> אֳנִיַּת תִּפְזֹרֶת.
אֳנִיַּת צֵיד לִוְיְתָנִים, אוניית ציד לווייתנים (whaler, whaling ship, whale ship, whaleman) >> אֳנִיַּת לִוְיְתָנִים.
אֳנִיַּת צְרִיחַ*, אוניית צריח (turret ship): אוניית מלחמה משוריינת מהמאה ה־19, שתותחיה הוצבו על הסיפון הגלוי בתוך צריחים סובבים, ולא בבטן האונייה לאורך הדפנות כמקובל עד אז. >> צְרִיחַ תּוֹתָח, סִפּוּן צְרִיחַ, אֳנִיַּת סִפּוּן צְרִיחַ.
אֳנִיַּת קַו, אוניית קו (ship of the line, line of battle ship; liner): א) אוניית מפרשים מלחמתית מהמאות 17–19, שמספר וגודל תותחיה איפשרו לה להשתתף בקרב ימי סָדוּר כחלק מהמערך הטורי (line of battle). = אֳנִיַּת קְרָב. >> מַעֲרַךְ קְרָב טוּרִי, אֳנִיַּת נוֹסְעִים קַוִּית.
אֳנִיַּת קָזִינוֹ, אוניית קזינו (gambling ship) >> אֳנִיַּת הִמּוּרִים.
אֳנִיַּת קִיטוֹר*, אוניית קיטור (steam ship, steamship, steamer): אונייה המונעת בכוח הקיטור, על פי רוב הכוונה לאונייה המצויידת במדחף; בעבר על ידי מנוע קיטור בוכנאי וכיום על ידי טורבינת קיטור. בימים עברו, שם נרדף לאוניית נוסעים או לאוניית נוסעים ומשא. >> סְפִינַת קִיטוֹר, אֳנִיַּת מְשׁוֹטוֹת. [איור]
– אֳנִיַּת קִיטוֹר לְנוֹסְעִים, אוניית קיטור לנוסעים (passenger steamer): אוניית נוסעים המונעת על ידי מנוע קיטור או טורבינת קיטור ומדחף. >> אֳנִיַַת נוֹסְעִים.
– אֳנִיַּת קִיטוֹר מַדְחֵפִית, אוניית קיטור מדחפית (screw steamer): אוניית קיטור המונעת על ידי מדחף, להבדיל מאוניית קיטור המונעת על ידי משוטות. >> אֳנִיַּת מְשׁוֹטוֹת, אֳנִיַּת מְשׁוֹטָה.
– אֳנִיַּת קִיטוֹר עִם דּוּדִים מוּסָקִים בְּפֶחָם, אוניית קיטור עם דודים מוסקים בפחם (coal-fired ship): אוניית קיטור שדודי הקיטור שלה מוסקים בפחם. = אֳנִיַּת קִיטוֹר פֶּחָמִית.
– אֳנִיַּת קִיטוֹר עִם דּוּדִים מוּסָקִים בְּנֵפְט, אוניית קיטור עם דודים מוסקים בנפט (oil-fired ship): אוניית קיטור שדודי הקיטור שלה מוסקים בנפט גולמי (crude oil).
– אֳנִיַּת קִיטוֹר עִם מִפְרְשֵׂי עֵזֶר (sail-assisted steamer): בתקופת המעבר ממפרש לקיטור – אונייה שאמצעי ההנעה העיקרי שלה היה מנוע קיטור שסובב גלגלי משוטות או מדחף, אך צוידה גם במערך מפרשים. השתמשו במפרשים כשנשבה רוח נוחה, כדי לחסוך בתצרוכת הפחם. = אֳנִיַּת קִיטוֹר וּמִפְרָשִׂים. >> אֳנִיַת מִפְרָשִׂים וּמָנוֹעַ.
– אֳנִיַּת קִיטוֹר פֶּחָמִית, אוניית קיטור פחמית (coal-fired ship) >> אֳנִיַּת קִיטוֹר עִם דּוּדִים מוּסָקִים בְּפֶחָם.
אֳנִיַּת קְרָב, אוניית קרב (warship, battleship; בתקופת המפרשים: גם man-of-war) >> אֳנִיַּת מִלְחָמָה, אֳנִיַּת מַעֲרָכָה.
אֳנִיַּת קֵרוּר, אוניית קירור (refrigerated cargo ship, reefer): אוניית משא המובילה מטענים בקירור, בדרך כלל מוצרי מזון מתכלים (בשר, דגים, פירות וירקות).
אֳנִיַּת רִגּוּל, אוניית ריגול (intelligence ship, service ship) >> אֳנִיַּת בִּיוּן.
אֳנִיַּת רְפָאִים, אוניית רפאים (ghost ship, phantom ship): אונייה שכל אנשי צוותה מתו או נטשו אותה, והיא משוטטת בים ללא שליטה, נתונה לחסדי הרוחות; וגם ספינה רדופת שדים ורוחות בפולקלור ובספרות. = סְפִינַת רְפָאִים.
אֳנִיַּת שִׁבְעִים וְאַרְבָּעָה תּוֹתָחִים, אוניית-74 (seventy-four): אוניית מפרשים מלחמתית דו־סיפונית חמושה ב־74 תותחים.
אֳנִיַּת שׁוֹדְדִים, אֳנִיַּת שׁוֹדְדֵי יָם (pirate ship, rover): האונייה בה יוצאים שודדי ים למסעות הביזה שלהם. >> פְּרִיבָטִיר, שׁוֹדֶדֶת.
אֳנִיַּת שֶׁטַח, אוניית שטח (surface ship, surface vessel): כלי שיט ללחימה ולקרבות ימיים על פני המים, להבדיל מצוללות, נושאות מטוסים ונחתות. = כְּלִי שֶׁטַח.
אֳנִיַּת שָׁלָל, אוניית שלל (prize ship, prize) >> אֳנִיַּת מַלְקוֹחַ.
אֳנִיַּת שִׁרְיוֹן, אוניית שריון (armored warship) >> אֳנִיָּה מְשֻׁרְיֶנֶת, אֳנִיָּה מְחֻפַּת שִׁרְיוֹן.
אֳנִיַּת תֻּבָּה*, אוניית תובה (trunk ship, trunk deck ship): סוג מיושן של אוניית משא להובלת מטענים בתפזורת, בעלת סיפון דמוי תיבה מעל הסיפון הראשי. הפריקה והטעינה של המטען נעשתה דרך פתחים בסיפון התובה. >> אֳנִיַּת צְרִיחַ. [איור]
אֳנִיַּת תְּבוּאָה, אוניית תבואה (grain laden ship) >> אֳנִיַּת גַּרְעִינִים.
אֳנִיַּת תִּפְְזֹרֶת, אוניית תפזורת (bulk carrier, bulker): אוניית משא הבנויה במיוחד להובלת מטענים יבשים לא ארוזים, כמו גרעיני תבואה, פחם ועפרות מתכת. = אֳנִיַּת צֹבֶר. >> מִטְעָן בְּתִפְזֹרֶת.
אֳנִיַּת תִּקוּנִים, אוניית תיקונים (repair ship): אוניית עזר בצי המלחמתי, המעניקה שירותי תחזוקה ותיקונים לאוניות ולספינות מלחמה בלב ים.
אֳנִיַּת תֹּרֶן, אוניית תורן [מיושן] (sailing ship, tall ship) >> אֳנִיַּת מִפְרָשִׂים.
אֳנִיַּת Q, אוניית Q (באנגלית Q-ship): אוניית סוחר בשירות הצי המלחמתי, חמושה בתותחים מוסווים. שימשה כפיתיון לצוללות אויב ולהטבעתן. = אֳנִיַּת מִסְתּוֹרִין. [איור]
אֲנָךְ, אֲנַךְ עֹמֶק, אנך עומק (leadline, lead line, hand-lead): בימים עברו, חבל ארוך ובקצהו משקולת עופרת בצורת חרוט קטום, למדידה ידנית של עומק המים בהם שטה הספינה. בתחתית המשקולת היה שקע כדורי, אותו מילאו בדונג לשם זיהוי סוג הקרקעית (חול, בוץ, חצץ; וללא סימנים על הדונג – סלעים). אורך חבל האנך הפשוט היה כ־25 פאדום. = חֶבֶל הָאֲנָךְ. >> אִישׁ חֶבֶל הָאֲנָךְ, לְפִי הָסִימָן, לְפִי הָאֻמְדָּן, אֲנָךְ לְמַיִם עֲמֻקִּים. [איור]
– אֲנָךְ לְמַיִם עֲמֻקִּים, אנך למים עמוקים (deep sea lead): בימים עברו, אנך עומק כבד־משקל למדידת עומקים גדולים, עד כ־100 פאדום. >> אֲנַךְ עֹמֶק, חֶבֶל הָאֲנָךְ.
אַנְפִּילַת הַתֹּרֶן* (mast coat): באונייה בעלת תרנים מעץ – יריעת קנבס משוחה בעטרן המקיפה את חור התורן בסיפון הגלוי ומונעת חדירת מים פנימה.
אַנְקוֹל סִירָה, אֻנְקַל סִירוֹת [מיושן] (boat-hook) >> כַּדוּם.
אֵס.אוֹ.אֵס. (.s.o.s): קריאת המצוקה הבינלאומית המוסכמת בקוד מורס (שלוש נקודות–שלושה קווים–שלוש נקודות).
אַסְדָּה (raft, barge; barge; platform, rig): א) [לשון חז"ל] רפסודת בולי עץ, ובהרחבה סירה שטוחה או מעבורת לשיט בנהר. = רַפְסוֹדָה. ב) ספינה בעלת תחתית שטוחה, להובלת מטענים בנהרות, בתעלות שיט או בנמלים. = אַרְבָּה. ג) מתקן ימי במרחק מה מהחוף, המשמש לקידוח ולהפקת נפט או גז מקרקעית הים.
אַסְדִיק (ASDIC, Anti-Submarine Detection Investigation Committee) >> סוֹנָר.
אַסְדַּת הַצָּלָה* (life raft) >> רַפְסוֹדַת הַצָּלָה.
אַסְדַּת נְחִיתָה (landing barge): סירה שטוחת תחתית ובעלת חרטום נפתח, להנחתה בחוף של חיילים וציודם; ובמיוחד סירות הנחיתה הבריטיות במלחמת העולם השנייה. [איור]
אֶסְכַּדְרָה (squadron) >> אֶסְקַדְרוֹן.
אַסְכָּלָה (landing ladder): [לשון חז"ל] סולם לעלות בו לספינה ולרדת ממנה. [איור]
אָסַף, אָסַף חֶבֶל* או שַׁרְשֶׁרֶת* (to haul in, to heave in, to heave short, to shorten in): משך וקיצר חבל או שרשרת. >> מָשַׁךְ.
אָסַף מִפְרָשִׂים (to take in): גלל או הוריד מפרשים. >> גָּלַל מִפְרָשׂ, הוֹרִיד מִפְרָשׂ, צִמְצֵם מִפְרָשׂ.
אָסַף רִפְיוֹן*, מָתַח רִפְיוֹן (to heave the slack, to haul the slack): משך ואסף את חלקו הרפוי של חבל. >> מָתַח חֶבֶל.
אִסְפֵּן* (to dock): הכניס כלי שיט למבדוק לצורכי תחזוקה או תיקונים; הוציא כלי שיט קטן מן המים אל שטח המספנה או המעגנה לתחזוקה ולתיקונים או לאחסון. >> הִכְנִיס אֳנִיָּה לְמַעֲגָנָה.
אַסְפָּנָה* (docking): הכנסת כלי שיט למספנה או למבדוק לצורכי תחזוקה ותיקונים או לאחסון (יכטות וכלי שיט קטנים). = הַסְפָּנָה, מִסְפּוּן* [מיושן]. >> הִכְנִיס אֳנִיָּה לְמַעֲגָנָה.
אֶסְקַדְרוֹן (squadron): א) בציי מלחמה – יחידת משנה של שייטת, הכוללת שתי פלגות או יותר של כלי שיט, לרוב מאותו סוג. ב) יחידת אוניות מלחמה קטנות, המונה עד 8 כלי שיט לערך, לרוב מאותו סוג (נחתות, שולות מוקשים וכו'). ג) קבוצת אוניות בפיקוד קצין דגל, שהוקמה לשם ביצוע משימה ספציפית. = אֶסְכַּדְרָה. >> פַּלְגָּה, שַׁיֶּטֶת.
– אֶסְקַדְרוֹן לִמְשִׂימוֹת מְיֻחָדוֹת, אסקדרון למשימות מיוחדות (flying squadron, detached squadron, detached squadron for particular service): בימים עברו, אסקדרון שהופרש מהצי אליו היא משתייך לצורך ביצוע משימה מסוימת מעבר לים.
אַסְקֻפָּה*, אסקופה (floor): באוניית פלדה – לוח חיזוק רוחבי בתחתית האונייה, המשתרע בין הדופן לשדרון. >> צַלְעִית תַּחְתוֹנָה (באוניית עץ), אִיסְקוּפָּה. [איור]
אִסְקַרְיָה (yard) >> סְקַרְיָה.
אֲפֻדַת הַצָּלָה, אפודת הצלה (life jacket, life vest): אמצעי ציפה בצורת אפודה, המחזיקה את ראשו של אדם מעל המים ומשמשת להצלת חיים.
אָפִיק צְדָדִי [של נהר] (backwater): אזור בצידו של נהר המוגן משטף הזרם המרכזי ועל כן המים בו רוגעים ושקטים.
אַפְסַנְיָה, אַפְסַנְיָה יַמִּית (stores, naval stores): ציוד לשימושה של האונייה, כגון מפרשים, עוגנים, חבלים, עטרן וכו'. להבדיל מ"אספקה" (provisions, supplies) של מצרכי מזון וצורכי מחייה.
אָפָף* [מיושן] (fox): סוג של גדיל, עשוי שניים-שלושה חוטי חבל ישן פְּתוּלִים יחד, ששימש בתקופת המפרשים לחישוק חבלים, לקליעת מחצלות ורפידות ועוד. (מיוונית עתיקה – ephyphé, חוט ערב כפול, באריגה.) >> חִשׁוּק חֲבָלִים.
אַצְוָה*, אצווה, אצוות מטען (sling, sling of cargo): כמות המטען המורמת בהנפה אחת. >> מַעֲנָב. [איור]
אָצִיל (trunnion): כל אחת משתי הַיָּדוֹת העגולות בצדי תותח הנשענות על עגלת התותח ומשמשות צירי סיבוב לשם הגבהה והנמכה של לוע הקנה.
אָקָדֶמְיָה יַמִּית (naval academy, maritime academy): מוסד להכשרת קצינים לצי המסחרי או לצי המלחמתי.
אַרְבַּאי (bargeman): איש צוות או חותר בארבה; הבעלים או המשיט של ארבה.
אֲרֻבָּה, ארובה (funnel, stack): צינור רחב המתרומם מעל חדר המכונות, לפליטת עשן דוד הקיטור או המנוע. = מַעֲשֵׁנָה.
אַרְבָּה*; ר' אֲרָבוֹת (barge): א) [לשון חז"ל] סירת נהר בבבל להובלת משאות ואנשים; סירה לפריקה ולטעינה של אוניות ים בשפך נהר או במבוא ים; ספינה קטנה שטוחת תחתית ונמוכת שוקע. >> עֲרֵבָה. ב) כלי שיט ללא סיפון, בעל תחתית שטוחה ובדרך כלל ללא אמצעי הנעה משלו; משמש להובלת מטענים בנהרות, בתעלות שיט או בנמלים. = סִירַת מַשָּׂא, אַרְבַּת מַשָּׂא. >> אַרְבַּת מִפְרָשִׂים.
– אַרְבָּה שׁוֹמֶטֶת* (hopper barge, hopper, dump scow): ארבה פתוחה ובעלת תחתית נפתחת, לרוב ללא אמצעי הנעה, המשמשת לסילוק בלב ים של חומר הקרקעית שהעלתה אוניית מחפר. = שׁוֹמֶטֶת.
– אַרְבַּת מִפְרָשִׂים* (sailing barge): ספינת משא שטוחת תחתית מונעת במפרשים, להובלת מטענים בנהרות, בתעלות שיט ובמים רדודים בקרבת החוף. = מִפְרָשִׂית מַשָּׂא.
– אַרְבַּת תְּעָלוֹת (canal barge): סירת משא צרה וארוכה, ללא אמצעי הנעה משלה, להובלת מטענים בתעלות שיט. בימים עברו נמשכה על ידי סוסים. >> סִירַת תְּעָלוֹת.
אַרְבַּע חַתְרִית (quadrireme): ספינת מלחמה ים־תיכונית מהעת העתיקה, בעלת שני טורי משוטים אחד מעל השני. בכל יחידת חתירה ארבעה חותרים: שניים בטור העליון ושניים בטור התחתון. = קְוָדְרִירֶמָה.
אֲרֻבַּת אִוְרוּר, ארובת אוורור (ventilator): צינור רחב המתרומם מעל הסיפון, להוצאת אוויר מעופש מחלל פנימי ולהכנסת אוויר טרי לתוכו. = [מיושן] מְאַוְרֵר. >> בַּרְדָּס, מִפְרַשׂ רוּחַ. [איור]
אַרְבַּת מַשָּׂא (barge) >> אַרְבָּה.
אַרְגַז חֲפָצִים (chest) >> אַרְגַז יַמָּאִים.
אַרְגַז יַמָּאִים (seaman's chest): בימים עברו, תיבת־עץ מיטלטלת של ימאי, בה שמר את בגדיו וחפציו האישיים. = אַרְגַז חֲפָצִים. [איור]
אָרוֹן, אָרוֹן בְּגָדִים (cabin locker) >> לוֹקֶר.
אֹרַח, אורח (course) >> קוּרְס.
אָרְחוֹת יַמִּים, אורחות ימים (paths of the sea, sea lanes): [מליצי] נתיבי הפלגתן של אוניות סוחר, ובמיוחד לארצות הים. = דַּרְכֵּי הַיָּם, נְתִיבוֹת הַיָּם.
אֲרִיג דְּגָלִים* (bunting): בד צבעוני דק, קל וחזק, המשמש לייצור דגלים. בימים עברו, אריג צמר מיוחד שהצטיין בעמידותו בתלאות מזג האוויר.
אֲרִיג מִפְרָשִׂים* (sailcloth, canvas) >> בַּד מִפְרָשִׂים.
אֹרֶךְ בֵּין הַנִּצָּבִים, האורך בין הניצבים* (length between perpendiculars): אורכה של אונייה מהצד הקדמי של קנה החרטום עד הצד האחורי של מזוזת ההגה (או עד מרכז מטה ההגה) בגובה קו הטעינה הקיצי שלה. [איור]
אֹרֶךְ הַמַּהֲלָךְ, אורך המהלך (stroke): במנועי קיטור, דיזל ובנזין – הדרך שעושה הבוכנה בצילינדר, מנקודה מתה עליונה (TDC) לנקודה מתה תחתונה (BDC).נתון זה משמש לחישוב נפח הצילינדר והספק המנוע.
אֹרֶךְ הַתְּפוּסָה*, אורך התפוסה (tonnage length): בימים עברו, אורכו של הסיפון לפיו חישבו את תפוסתה של האונייה. >> סִפּוּן הַתְּפוּסָה.
אֹרֶךְ כְּלָלִי, אורך כללי (length overall): אורכו של כלי שיט בין קצותיו הקדמי והאחורי המרוחקים ביותר, הנמדד במקביל לקו המים. = אֹרֶךְ כּוֹלֵל. [איור]
אֹרֶךְ קַו הַמַּיִם*, אורך קו המים (length of waterline, waterline length): אורכו של כלי שיט בין קצהו הקדמי לקצהו האחורי בגובה קו המים (לרוב הכוונה לקו הטעינה הקיצי). = אֹרֶךְ הָאֳנִיָּה בְּקַו הַמַּיִם. [איור]
אַרְכּוֹף (stirrup): כל אחד מהחבלים הקצרים מהם תלוי חבל המשוור של סקריית מפרש רוחבי. >> מִשְׁוָר. [איור]
אָרְכִּית*, אורכית (fly): אורך הדגל, המרחק האופקי ממוט הדגל עד קצה הדגל המתנפנף ברוח. >> גָּבְהִית.
אַרְמָדָה (armada): צי גדול של אוניות מלחמה שנאסף לשם ביצוע משימה מוגדרת.
אֶשְׁנַב אוֹר (porthole, side light, sidescuttle) >> אֶשְׁקָף.
אֶשְׁנַב תּוֹתָח (gun port): פתח בדופן של אוניית מפרשים מלחמתית דרכו יורה תותח המוצב על סיפונה.
אֶשְׁקָף* (porthole, port, side light, sidescuttle): חלון בדופן כלי שיט או בדופן מבנה עילי, על פי רוב עגול, הבנוי ממסגרת קבועה ומשִׁמְשַׁת זכוכית עם מכסה מתכת הנעים על צירים. = חַלּוֹן הַתָּא, אֶשְנַב־אוֹר. >> תְּרִיס אֶשְׁקָף. [איור] [איור]
עדכון אחרון: 11 באפריל 2026. אין לעשות במילון שימוש שאינו הוגן ללא רשות מפורשת.
שְׂפַת הַיָּם - מילון מונחים ימיים ועוד 